Pacific - Alaska Navigation Company — американская пассажирская и грузовая морская судоходная компания, работавшая с 1912 по 1916 год на западном побережье Северной Америки. [1] Она была образована как холдинговая компания в результате слияния Alaska Pacific Steamship Company и Alaska Coast Company . За четыре года существования его флот стал известен как Admiral Line, потому что его корабли (например, Admiral Halstead ) обычно назывались в честь бывших адмиралов ВМС США. Компанией управлял президент HF «Берт» Александр, бывший портовый грузчик Такомы , который продвинулся по служебной лестнице. [2]
За свою недолгую историю компания потерпела как минимум две крупные аварии. Пароход SS Yukon сел на мель 23 июня 1913 года у северо-западного побережья острова Санак на рифе, впоследствии названном в честь корабля . [3] Вторая крупная авария произошла 26 августа 1914 года, когда SS Admiral Sampson был протаранен SS Princess Victoria канадской Тихоокеанской линии . Оба корабля действовали в густом тумане в Пьюджет-Саунд, в 18 милях к северу от Сиэтла. « Адмирал Сэмпсон » затонул, погибло 11 человек, а « Принцесса Виктория» вернулась в Сиэтл с выжившими в аварии. [4]
В 1916 году Pacific-Alaska Navigation Company управляла девятью пароходами, когда она объединилась с Pacific Coast Steamship Company , оператором 13 судов. В результате компания стала известна как Pacific Steamship Company . [5]