рисовая почта


Почтовые ящики , обычно считающиеся рабочими поездами, эксплуатировались многими компаниями или для многих компаний для перевозки своих рабочих к месту работы или между местами работы. [1]

Первоначально они использовались железнодорожными подрядчиками на временных путях, проложенных для вывоза грунта с их выработок, для перевозки рабочих из их «трущоб» к месту проведения работ. [2] Многие из этих землекопов , как они были известны, были ирландского происхождения, отсюда и название, данное поездам (см.: Пэдди ). [3]

После того, как магистраль была построена, название перешло к специальным рабочим, которые во многих случаях эксплуатировались вдоль магистральных железных дорог, а иногда эксплуатировались магистральными компаниями до пункта обмена, где поезда передавались промышленной компании. [3]

Во времена, когда еще не было бань с ямами, было незаконно ездить в обычном служебном поезде в рабочей одежде, поэтому были предоставлены специальные поезда, обычно из самых старых вагонов железнодорожной компании. Существует сохранившийся образец такого транспортного средства 1869 года в железнодорожном центре Мидленда в Баттерли . [4]

Большинство услуг было прекращено из-за конкуренции со стороны автобусов в 1930-х годах. Одной из самых любимых линий была Southwell Paddy . [5]

После закрытия их основной линии это название продолжало использоваться для подземных поездов с пассажирами, которые курсируют между дном карьера и угольным забоем. [6]


Пэдди Трейн в NRM Шилдон; до выхода на пенсию он находился на шахте Эллингтон в Нортумберленде .