Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Монорельс на Пальме Джумейра
Дубайский монорельс 01.jpg
Дубайский монорельс, 2009 г.
Обзор
LocaleДубай
Тип транспортадвухконтурный монорельс
Количество строк1
Количество станций4 открытых, 2 запланированных
Ежедневная поездка~ 40 000 (вместимость), при современном интервале 23 000. Текущее количество пассажиров намного ниже.
Интернет сайтwww .palmmonorail .com
Операция
Началась операция30 апреля 2009 г.
Оператор (ы)Serco Group plc
Количество автомобилей4 (2009) [1] (в июле 2014 года визуально были видны только два)
Технический
Длина системы5,45 км (3 мили) [2]
Средняя скорость35 км / ч
Максимальная скорость70 км / ч
Системная карта
-
Атлантида Aquaventure
Пуэнт
Nakheel Mall
Парк Аль-Иттихад
Шлюз
 Т1 
Дубай Интернет-Сити
 M1 
Эта диаграмма:
Обзор плана монорельсовой дороги Palm Jumeirah

Дубайский монорельс является монорельсовая линия на Palm Jumeirah острове в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты . Монорельсовая соединяет Palm Jumeirah на материк, с запланированным дальнейшим расширением на красной линии в метро Дубая . [2] Линия открылась 30 апреля 2009 года. [3] Это первая монорельсовая дорога на Ближнем Востоке . [4]

Поезда без машинистов, с сопровождающими на всякий случай. [1]

История [ править ]

Строительство монорельсовой линии протяженностью 5,45 км (3 мили) началось в марте 2006 года [2] под контролем Marubeni Corporation , монорельсовая дорога была завершена в июле 2008 года, а испытания автомобилей начались в ноябре 2008 года. Первоначально планировалось открыть к декабрю 2008 года. , [5] открытие было отложено до 30 апреля 2009 года. [2] [5] В 2010 году повседневные операции были переданы ближневосточному филиалу Serco . [6]

Бюджет проекта составляет 400 миллионов долларов США, с дополнительными 190 миллионами долларов США, выделенными для будущего расширения на 2 километра (1 мили) до Дубайского метро [7], в то время как другие источники заявляют бюджет в 1,1 миллиарда долларов США. [8] Поездка по монорельсовой дороге стоит 20 дирхамов в одну сторону, 30 дирхамов в обе стороны .

Станция Al Ittihad Park, первоначально предназначавшаяся для обслуживания отмененных проектов Trump International Hotel and Tower , была открыта 3 июля 2017 года. [9] Станция Nakheel Mall открылась 28 ноября 2019 года. [10]

Технология [ править ]

В монорельсовой дороге Palm Jumeirah используется технология разносного типа Hitachi Monorail . Электромеханические работы выполняются ETA-Dubai на совместном предприятии с Hitachi-Japan.

Верховая езда [ править ]

Теоретическая пропускная способность линии составляет 40 000 пассажиров в день, при этом поезда ходят каждые несколько минут в часы пик и каждые 15–20 минут в часы непиковой нагрузки. [2] [4] Однако реальное количество пассажиров в среднем составляло около 600 пассажиров в день в течение первой недели [11], а монорельс работает «практически пусто». [12] По состоянию на июль 2017 года линия курсирует каждые 11 минут и обслуживает в среднем 3000 пассажиров в день. [9]

Станции [ править ]

  • Станция Atlantis Aquaventure - Atlantis, The Palm *
  • Пуэнт (в стадии строительства ) [ необходима ссылка ]
  • Станция Nakheel Mall - бывшая станция Trump Plaza и Village Center
  • Станция Al Ittihad Park
  • Gateway station - Gateway Towers, выход на Дубайский трамвай на станции Palm Jumeriah

Планируемое продление:

  • Dubai Internet City ( планируется ) [ необходима ссылка ] - подключение к метро Дубая

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Hitachi Ltd. «Монорельс на острове Пальма Джумейра открыт в апреле 2009 года» . Проверено 18 апреля 2016 года .
  2. ^ a b c d e «Первая на Ближнем Востоке монорельсовая дорога, которая начнет работу на Пальме Джумейре к апрелю» . Новости залива . 2008-08-07. Архивировано из оригинала на 2009-07-16 . Проверено 11 августа 2008 .
  3. ^ "Палм монорельс испытанный и испытанный - Новости знаний" . TimeOutDubai.com . Проверено 27 августа 2010 .
  4. ^ a b «Первая монорельсовая дорога ME начнет работу в апреле» . MENAFN.com. 2008-08-08. Архивировано из оригинала на 2011-06-11 . Проверено 11 августа 2008 .
  5. ^ a b «Пальмовый монорельс задерживается на четыре месяца» . ArabianBusiness.com. 22 июля 2008 г. Архивировано из оригинала на 2008-08-10 . Проверено 11 августа 2008 .
  6. ^ DVV Media UK. "Городские железнодорожные новости вкратце сентябрь 2010" . Железнодорожный вестник . Проверено 18 апреля 2016 года .
  7. ^ "Тихо, пожалуйста, для первого монорельса в регионе" . ArabianBusiness.com. 2007-04-07 . Проверено 11 августа 2008 .
  8. ^ «Красиво и легко, но не так справедливо» . Khaleejtimes.com. 2009-05-07 . Проверено 27 августа 2010 .
  9. ^ a b https://www.thenational.ae/uae/new-station-on-the-palm-monorail-opens-1.91664
  10. ^ https://gulfbusiness.com/in-pictures-new-mega-nakheel-mall-opens-in-dubais-palm-jumeirah/
  11. ^ Сара Блэкман (2009-05-06). «Новая дубайская монорельсовая дорога Palm доказала свою популярность» . ConstructionWeekOnline.com . Проверено 27 августа 2010 .
  12. ^ «Пальмовый монорельс: где пассажиры? - XPRESS (Объединенные Арабские Эмираты)» . Encyclopedia.com. 2009-05-27 . Проверено 27 августа 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с монорельсовой дорогой Palm Jumeirah, на Викискладе?