Панчево Airport ( Аеродром Панчево или Аэродром Панчево ) ( ICAO : Липа ) является аэропорт недалеко от города Панчево , Сербия вблизи Белграда . Аэропорт в основном используется для операций авиации общего назначения . Он имеет одинарную взлетно-посадочную полосу длиной 1000 метров и шириной 60 метров.
Панчево аэропорт Аеродром Панчево Аэродром Панчево | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Гражданское | ||||||||||
Обслуживает | Панчево , Сербия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 77 м / 253 футов | ||||||||||
Координаты | 44 ° 54′08 ″ с.ш., 020 ° 38′07 ″ в.д. / 44,90222 ° с. Ш. 20,63528 ° в.Координаты : 44 ° 54′08 ″ с.ш., 020 ° 38′07 ″ в.д. / 44,90222 ° с. Ш. 20,63528 ° в. | ||||||||||
карта | |||||||||||
LYPA Расположение аэропорта в Сербии | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
|
Аэропорт также используется компанией Utva Aviation Industry , производителем легких спортивных и тренировочных самолетов, также расположенной в Панчево, для испытаний своих самолетов.
История
15 марта 1923 года самолеты компании «Франко-Румен» начали полеты из аэропорта Панчево. Несколькими днями позже, 25 марта, открылось сообщение между Парижем и Стамбулом через Панчево, первые международные рейсы в Белград или из него. 9 сентября того же года первый самолет вылетел по расписанию из Белграда в Бухарест. Это был также первый коммерческий ночной рейс в истории авиации. CFRNA (Compagnie franco-roumaine de navigation aérienne) решила, что ночные полеты - это единственный способ для ее самолетов, выполняющих рейсы Париж-Белград-Бухарест-Стамбул, обогнать знаменитый поезд Восточного экспресса до Стамбула.
Franco-Roumaine изменил свое название на CIDNA (Compagnie internationale de navigation aérienne) в 1925 году, который использовал аэропорт Панчево до мая 1927 года.