| Пантелимон | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция Пантелимон в нынешнем виде. Обратите внимание на стену из гофрированных листов, которая скрывает неиспользуемую вторую платформу. | |||||||||||
| Расположение | Завод Antilopa, район Пантелимон, сектор 3 , Бухарест, Румыния | ||||||||||
| Платформы | Единая платформа | ||||||||||
| Треки | 1 | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Под землей | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | Май 1991 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Pantelimon (также известный неофициально как ANTILOPA ) находится станция метро на линии М1 в метро Бухареста . Расположенный в районе Пантелимон , рядом с городом Пантелимон , он является конечной точкой линии M1 и был открыт в мае 1991 года как продолжение на одну станцию от Republica . [1]
Станция была построена только для обслуживания депо метро Pantelimon и рабочих не существующей фабрики Antilopa, которая находится в непосредственной близости. На станции используется только один путь, и большинство поездов линии M1 останавливаются на станции метро Republica , в то время как только некоторые идут до Пантелимона, когда линия свободна.
Предположительно станция была открыта в 1989 году для испытаний, и у нее есть еще одна платформа (в настоящее время не используется), но из-за жалоб жителей на туннель под ним, взламывающий их дома, линия была закрыта, но через год вновь открыта для использования в качестве уменьшенной пропускной способности. Во время испытаний было заявлено, что сначала для перевозки рабочих с депо использовался простой челнок, который использовался ранним утром и поздней ночью, только позже для испытаний была открыта вся линия (правда, всего на несколько дней) .
Ссылки [ править ]
- ^ Швандль, Роберт. «Бухарест» . городская железная дорога.
Координаты : 44 ° 26′27 ″ с.ш., 26 ° 11′31 ″ в.д. / 44,44091 ° с. Ш. 26,19185 ° в. / 44.44091; 26,19185
