Танк Panther II был немецким дизайн бака предложением, на основе танка Panther во время Второй мировой войны. У него была немного более толстая броня по сравнению с Panther, а некоторые стандартизированные компоненты были реализованы от танка Tiger II . [1] Panther II не продвинулся дальше прототипов и не пошел в производство.
Разработка и производство [ править ]
Первоначальная мотивация для улучшения танка «Пантера» возникла из-за беспокойства Адольфа Гитлера и других, которые считали, что у него недостаточно брони. Гитлер уже однажды настаивал на увеличении его брони, в начале конструкции оригинальной Пантеры в 1942 году. Обсуждения с участием Гитлера в январе 1943 года требовали дальнейшего увеличения брони; Первоначально называвшийся Panther 2, он был известен как Panther II после апреля 1943 года.
Это был бы обычный танковый экипаж из пяти человек: водитель, командир, наводчик, заряжающий и радист.
После решения не начинать производство, концепции и идеи были использованы при разработке проекта E-50 Standardpanzer .
Броня [ править ]
Эта модернизация танка Panther увеличила толщину лобового листа с 80 мм (3,1 дюйма) до 100 мм (3,9 дюйма), броню борта корпуса с 40 мм (1,6 дюйма) до 60 мм (2,4 дюйма) и уменьшило броня верхней части корпуса уменьшена с 40 мм (1,6 дюйма) до 30 мм (1,2 дюйма). Производство Panther II планировалось начать в сентябре 1943 года.
Большая часть конструкции Panther II была заимствована у танка Tiger. [2] На 10 февраля 1943 года, д - р Wiebecke (главный инженер - конструктор для MAN ) предложил тщательно перепроектирование Panther II и включение компонентов , такие как Тайгер рулевого механизм, конечные передачи , система подвески и башен на основе Восточного фронта опыта. Общий вес увеличился бы до более чем 50 тонн. [3] Еще одно совещание 17 февраля 1943 года сосредоточено на совместном использовании и стандартизации частей между Tiger II и Panther II, таких как передача, ЦМК 80 сантиметров диаметром дорожных колес , что только перекрывающиеся (как на Tiger II) и не чередующиеся (как использовалась оригинальная система опорных колес Schachtellaufwerk ) и ходовая часть.
Чертежи 1943 года также показали добавление пулеметного порта в башне с узкой маской орудия . [4] На дополнительных совещаниях в феврале 1943 г. началось обсуждение различных компонентов, включая предложение использовать орудие 8,8 cm KwK 43 L / 71 от Tiger II. [2] Однако в конечном итоге было решено продолжить использование серийной пушки Panther 7,5 cm KwK 42 L / 70 . [5] В марте 1943 года MAN сообщил, что первый прототип будет готов к августу 1943 года.
Башня [ править ]
Panther II должен был быть оснащен новой башней Turm Panther 2 (schmale Blendenausführung). [6] Долгое время считалось, что Schmalturm был разработан для Panther II, но теперь мы знаем, что это неправда. Schmalturm был разработан после отмены Panther II. [7]
Двигатель [ править ]
Ряд двигателей находились на рассмотрении, среди них новый Maybach HL234 впрыска топлива двигателя (900 л.с. управляется 8-ступенчатой гидравлической [ править ] передачи) и БМВ 003 авиационного турбореактивного происхождения, GT 101 турбовальные силовой установки , планируется иметь выходную мощность на валу 1150 лошадиных сил и весить всего 450 кг (992 фунта) без трансмиссии, что составляет всего 38% веса стандартного бензинового поршневого двигателя Maybach HL230 V-12 от Panther . Двигатель дал бы Panther II увеличенные 200 л.с., что сделало бы его быстрее, чем его предшественник, хотя он был тяжелее. [2]
Таким образом, планы по замене оригинальной конструкции Panther на Panther II уже разрабатывались еще до того, как первая Panther даже увидела бой. Но с мая по июнь 1943 года в MAN проводилось заключительное собрание, на котором было решено, что производство Panther II будет прекращено, а работа будет сосредоточена на Panther I. [8] Неясно, была ли когда-либо официальная отмена - это могло быть связано с тем, что модернизация Panther II была начата по настоянию Гитлера.
Экипаж [ править ]
Для работы Panther II требовалось пять членов экипажа, его башня вмещала трех членов экипажа, командира, наводчика и заряжающего, в то время как водитель и радист сидели в корпусе, в расположении, идентичном Panther I.
Выжившие автомобили [ править ]
Один прототип корпуса был завершен и захвачен войсками США. Его перевезли на Абердинский полигон , а затем перевезли в музей Паттона . Пантера Ausf. Башня G была размещена на корпусе Panther II в качестве заполнителя. [1] [9] [10] [2]
Ссылки [ править ]
- ^ а б Грин, Андерсон и Шульц .
- ^ а б в г Форд .
- ^ Jentz (1995) , стр. 51.
- ^ Jentz (1995) , стр. 52.
- ^ Jentz (1995) .
- ^ Jentz (2006) , стр. 5-212.
- ^ Jentz (2006) , стр. 5-218 + 5-230.
- ^ Jentz (1995) , стр. 53.
- ^ Jentz (1995) , стр. 50-55.
- ↑ Spielberger (1993) , стр. 169–174.
Библиография [ править ]
- Форд, Роджер (2012). Великие танки мира: с 1916 года по настоящее время . Лондон: Янтарные книги. ISBN 9781610607209.
- Гандер, Терри. Немецкий 88: самое известное ружье Второй мировой войны . Ручка и меч. ISBN 978-1848848320.
- Грин, Майкл; Андерсон, Томас; Шульц, Франк. Немецкие танки времен Второй мировой войны . Зенит Отпечаток. ISBN 9781610607209.
- Йенц, Томас Л. (1995). Немецкий танк "Пантера". В поисках боевого превосходства . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing. ISBN 0-88740-812-5.
- Коротко, Нил (2006). Танковые турельные укрепления . Crowood Press. ISBN 978-1861266873.
- Спилбергер, Вальтер (2004) [1993]. Пантера и ее варианты (англ. Ред.). Западный Честер: Шиффер Паблишинг. ISBN 0-88740-397-2.
- Йенц, Томас Л. (2006). Panzer Tracts No. 5-4 Panzerkampfwagen Panther II и Panther Ausf. F . Танковые тракты. ISBN 978-0977164325.