Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Para-Ski VX является канадским паралет , который был разработан и произведен Para-Ski из Mascouche , Квебек . Самолет поставлялся в укомплектованном виде или в виде комплектов для любительской постройки . [1]

Дизайн и разработка [ править ]

Самолет был разработан на основе двухместного XS и, как и эта модель, разрабатывался как вездеход, способный перемещаться по пересеченной местности на колесах, лыжах, поплавках и летать под навесом. Таким образом, он обладает некоторыми конструктивными особенностями, которые необычны для парашютов с механическим приводом. Он имеет выполненный на заказ Пар-ский парашютом -стиля высокого крыла , размещение одного места, квадрациклы шасси и один 64 л.с. (48 кВт) Rotax 582 двигателя толкателя конфигурации . Для обеспечения работы на суше и на воде за гребным винтом установлен руль направления, как у аэроглиссера., для рулевого управления с помощью комплекта рулей. Для надводных операций парашют укладывается в специально спроектированный отсек под задним сиденьем, а руль управляет колесами или управляемыми поплавком водяными рулями. В полете VX управляется рулями направления, ножными педалями, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание, или их комбинацию. [1]

Самолет изготовлен из сварного алюминия, оси - из стали. Он включает в себя обтекатель для защиты пассажиров и щит, предотвращающий попадание воды и камней в гребной винт во время работы на поверхности. Самолет способен взлетать с воды при условии, что крыло можно расположить на береговой линии, не намокая. Крыло представляет собой высокопроизводительную конструкцию, которая обеспечивает быструю крейсерскую скорость для парашюта с приводом от парашюта до 40 миль в час (64 км / ч). [1]

В 1998 году конструкция VX была изменена, чтобы можно было дополнительно установить крыло в стиле дельтаплана , превратив его в сверхлегкий трайк и обеспечив более высокие крейсерские скорости, чем позволяет крыло парашюта. [1]

Технические характеристики (VX) [ править ]

Данные из Клише [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Площадь крыла: 555 кв.м (51,6 м 2 )
  • Пустой вес: 340 фунтов (154 кг)
  • Полная масса: 690 фунтов (313 кг)
  • Емкость топливного бака: 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 582, двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель с жидкостным охлаждением , 64 л.с. (48 кВт)

Представление

  • Крейсерская скорость: 40 миль / ч (64 км / ч, 35 узлов)
  • Скорость подъема: 950 фут / мин (4,8 м / с)
  • Нагрузка на крыло: 1,24 фунта / кв. Фут (6,1 кг / м 2 )

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, стр. D-10. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4