Параавис Сова

Параавис Шов является русским парамотором , который был разработан и произведен Параависом из Москвы для Мотопараплана . На данный момент снятый с производства, когда он был в наличии, самолет поставлялся полностью готовым к полету. ^[1]

Дизайн и разработка [ править ]

Sova был разработан в соответствии с правилами США FAR 103 для сверхлегких транспортных средств, а также европейскими правилами. Он оснащен крылом в стиле параплана , одноместным размещением и одним двигателем Sova мощностью 16 л.с. (12 кВт) в толкающей конфигурации с редуктором передаточного числа 2,4: 1 и двухлопастным деревянным гребным винтом диаметром 123 см (48 дюймов). Емкость топливного бака составляет 8 литров (1,8 имп гал; 2,1 галлона США). ^[1]

Как и в случае со всеми парамоторами, взлет и посадка выполняются пешком. Управление в полете осуществляется с помощью рукояток, которые приводят в действие тормоза купола, создавая крен и рыскание. ^[1]

Технические характеристики (Sova) [ править ]

Данные Бертрана ^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Вес пустого: 27 кг (60 фунтов)
• Емкость топливного бака: 8 литров (1,8 галлона имп; 2,1 галлона США)
• Силовая установка: 1 × Sova одноцилиндровый двухтактный авиационный двигатель воздушного охлаждения с редуктором 2,4: 1 , 12 кВт (16 л.с.)
• Винты: 2-лопастные деревянные, фиксированного шага, диаметр 1,23 м (4 фута 0 дюймов)

Ссылки [ править ]