Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Parel-Prabhadevi является совместной железнодорожной станцией , которая соединяет Центральную линию и западную линию из Мумбаи пригородной железной дороги . Он обслуживает район Парела и Прабхадеви в Мумбаи , Индия.

У этой железнодорожной станции семь платформ, две из которых находятся на стороне Прабхадеви, а остальные платформы находятся на стороне Парела, средняя - это конечная платформа, а две платформы на дальнем востоке предназначены для линии скоростных поездов, обе стороны имеют только медленные поезда останавливаются. [1]

Пассажиры [ править ]

Железнодорожная станция Парел-Прабхадеви - еще одна самая загруженная станция в сети пригородных железных дорог Мумбаи. Более 15600000 путешествие берет начало пассажира от этой станции, с заработав 78 рупий (US $ 110 000) в год. Благодаря тому, что офисы расположены вокруг этого вокзала. [2]

История [ править ]

Сторона Парла [ править ]

Железнодорожная станция на стороне Парела была открыта для публики в 1877 году для прямого сообщения из Парела с другими станциями центральной железнодорожной сети. [3]

4 марта 2019 года платформа терминала на медленной линии со стороны Парела была торжественно открыта Пиюшем Гоялом (министром путей сообщения) для снижения нагрузки на пассажиров на железнодорожной станции Дадар . Кого много лет требовал народ для облегчения доступа на центральную сторону. [4]

Сторона Прабхадеви [ править ]

Железнодорожная станция на стороне Прабхадеви была открыта в 1867 году и была названа железнодорожной станцией Эльфинстон-Роуд (с кодом станции EPR) в честь лорда Эльфинстона , который был губернатором Бомбея с 1853 по 1860 год.

После провозглашения независимости местные жители потребовали переименовать вокзал в Прабхадеви. Это переименование было впервые предложено лидером Шив Сена Дивакаром Раоте в 1991 году. [5] Оно происходит от индуистской богини Прабхавати Деви. Идол богини 12-го века установлен в храме Прабхадеви 18-го века, расположенном недалеко от станции. [6] С этой целью Ассамблея Махараштры приняла резолюцию 16 декабря 2016 года. [7] После этого правительство Махараштры направило предложение о переименовании станции в Союзное министерство внутренних дел, которое было одобрено 6 мая 2017 года. [8] [ 9]

После утверждения название железнодорожной станции Эльфинстон-Роуд было официально изменено на железнодорожную станцию Прабхадеви 19 июля 2018 г. с новым кодом станции как PBHD с одобрения Индийских железных дорог [10]

Пешие мосты [ править ]

Из-за сверхплотной раздавливающей нагрузки на этой станции между южной частью стороны Парела и северной частью стороны Прабхадеви были построены два пешеходных эстакады для облегчения переключения между этими платформами. Обе они были построены в 2018 году.

До этого был только один футовый мост, который был уже по ширине и старше 50 лет. Это создавало проблемы для пассажиров в часы пик. Из-за этого пассажиры переходили рельсы на прилегающую платформу 3 и использовали FOB этой платформы. Это побудило Железные дороги поставить забор между платформами, чтобы не дать пассажирам пересечь рельсы. Это увеличило давление на путепроводе еще больше и , следовательно , вынуждены железные дороги на присвоение сил Железнодорожной защиты и ополчение для помощи пассажиров пересечь мост и предотвратить давки , а также помощь в подход поезда. [11]

С этой целью первый пешеходный мост был реконструирован совместной работой Инженерного корпуса индийской армии и Индийских железных дорог и открыт 27 февраля 2018 года в срок 117 дней. [12] В то время как второй пешеходный мост был построен заново, чтобы снизить нагрузку на первый пешеходный мост и сделать вторую развязку на этой станции, он был открыт для посещения 18 июня 2018 года. [13]

Паническое бегство [ править ]

29 сентября 2017 г. в утренний час пик произошла давка на западной стороне пешеходного моста на железнодорожной станции Парель – Прабхадеви. 23 человека погибли, 19 получили ранения и 39 получили другие ранения. [14] Инцидент был классифицирован полицией Мумбаи как несчастный случай. [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Manthan K Мехта (21 декабря 2011). «План Терминала Парела, чтобы облегчить беды Дадара» . Таймс оф Индия . ТНН. Архивировано из оригинального 13 августа 2013 года . Проверено 18 февраля 2014 года .
  2. ^ Binoo Наир (22 октября 2013). «Станция Парела: худший кошмар пригородных поездов» . ДНК. ДНК . Проверено 18 февраля 2014 года .
  3. Historical Milestone , Central Railway , 25 февраля 2011 г., дата обращения 18 февраля 2014 г.
  4. ^ Parel Suburban Terminus Открыты , Mumbai Mirror , 4 марта 2019, Проверено 17 октября 2020
  5. ^ Центр Нод, чтобы переименовать конечную станцию ​​Чатрапати Шиваджи в Мумбаи и станцию ​​Эльфинстон-Роуд , Hindustan Times , 7 мая 2017 г., дата обращения 11 мая 2017 г.
  6. ^ «Эльфинстон Мумбаи теперь переименован в станцию« Прабхадеви », CST тоже изменилась» . Бизнес-стандарт Индии . 8 мая 2017 . Дата обращения 11 мая 2017 .
  7. Elphinstone Road, чтобы получить новое имя , ДНК , 17 декабря 2016 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
  8. ^ "Эльфинстонская дорожная станция, чтобы стать Прабхадеви" . Таймс оф Индия . Дата обращения 11 мая 2017 .
  9. Мумбаи принимает меры по удалению британских имен с железнодорожных станций The Guardian 7 июля 2017 г.
  10. ^ Чаттерджи, Debjani (19 июля 2018). «Сейчас это Прабхадеви, а не станция Эльфинстоун в Мумбаи» . НДТВ .
  11. ^ Пассажирам нужен РПФ, чтобы пересечь мост станции Парел , середина дня , 23 мая 2012 г., дата обращения 29 августа 2012 г.
  12. ^ Месяцы после панического бегства Новый пешеходный мост Эльфинстона открывается для публики , Hindustan Times , 27 февраля 2018 г., последнее посещение - 18 октября 2020 г.
  13. ^ Помощь для пассажиров пригородных поездов Станция Парел получила новую платформу и пешеходный переход , Hindustan Times , 18 июня 2018 г., дата обращения 18 октября 2020 г.
  14. ^ Кулкарня, Нех (28 сентября 2018). «Эльфинстонская давка:« Никогда не хочу возвращаться в город несчастных случаев » » . Индийский экспресс . Проверено 10 августа 2020 .
  15. ^ "Паническое бегство на Эльфинстон-роуд как авария, говорит, что инцидент вызван слухами" . Первый пост . 28 сентября 2018 . Проверено 10 августа 2020 .