| Партон | |
|---|---|
 Паб Lowther Arms , Партон | |
  Партон Расположение в Copeland Borough  Партон Расположение в Камбрии | |
| Население | 914 (2011) [1] |
| Справочник по сетке ОС | NX979205 |
| Гражданский приход |
|
| Округ | |
| Графство Шир | |
| Область, край | |
| Страна | Англия |
| Суверенное государство | Великобритания |
| Почтовый город | УАЙТХЭВЕН |
| Почтовый индекс района | CA28 |
| Телефонный код | 01946 |
| Полиция | Камбрия |
| Огонь | Камбрия |
| Скорая помощь | северо-Запад |
| Парламент Великобритании | |
| Веб-сайт | https://partonparishcouncil.com/ |
Партон - это деревня и гражданский приход на побережье Камбрии , с видом на Солуэй-Ферт , в 1¼ милях (2 км) к северу от города Уайтхейвен в Англии. Ранее это был порт и горнодобывающий центр, а теперь он полностью жилой, благодаря своему расположению между автомагистралью A595 и железнодорожной линией побережья Камбрии .
История [ править ]
Начало [ править ]
Защищенная якорная стоянка в Партон-Бей использовалась римлянами , у которых был форт на возвышенности к северу от нынешней деревни, под церковью Святой Бриджит. Платформу форта можно увидеть и сегодня. Позже залив использовался жителями Лоу-Морсби , деревушки, которая выросла к востоку от старого форта в средние века. В елизаветинские времена в заливе базировалось несколько небольших торговых судов, которые вели торговлю до Честера; к этому времени, вероятно, также действовала соляная ванна. Порт был построен в начале 17 века для торговли углем Морсби, но пришел в упадок после двух поколений семьи Лоутеров.превратил деревню Уайтхэвен в крупный порт. Хотя Лоутеры теоретически имели законные полномочия для предотвращения развития порта в Партоне, предприниматель Томас Лэмплю объединился с Генри Флетчером, лордом поместья Морсби, чтобы «отремонтировать» гавань в Партоне, после чего Флетчер продал участки для развития вдоль побережья. берег. Примерно за пять лет (усиленное частным парламентским актом Лэмплю в 1705 году, чтобы сломать законную власть Лоутеров) появилось новое портовое сообщество, которое в основном обслуживает местные угольные шахты, но также включает промышленные объекты, такие как стекольный завод, который может экспортировать бутылки. до Лондона благодаря улучшенной гавани.
Процветание 18 века [ править ]
К сожалению, Партон-Бей не так хорошо защищен, как Уайтхейвен, и примерно через 15 лет Лэмплю не смог позволить себе расходы на техническое обслуживание (возможно, это способствовало закрытию стекольного завода и соляной ванны примерно в это время). Поместье Морсби было куплено в 1722 году неким Томасом Броэмом, который смог отодвинуть Ламплу в сторону и самостоятельно развить порт, но по иронии судьбы в 1738 году он продал свои права семье Лоутер. Удивительно, но вместо того, чтобы закрыть порт, который конкурировал с Уайтхэвеном, они сами использовали его для некоторых своих поставок угля, и Партон процветал на протяжении десятилетий. Развивались новые отрасли промышленности, в первую очередь пивоварня, но все было почти разрушено в 1795 году, когда шторм разрушил волнорезы в гавани. С таким значительным повреждением гавань превратилась в маленькую рыбацкую гавань.но у деревенских промыслов было достаточно местных обычаев, чтобы выжить, по крайней мере, некоторое время.
Удивительно, но новое и важное промышленное предприятие открылось к северу от деревни в 1800 году - инжиниринговая компания Lowca . В 1817 году большой кожевенный завод на южной окраине деревни был куплен под шахту ; уголь добывался на некотором расстоянии вглубь суши и доставлялся в Партон по туннелю, называемому Партонским дрейфом, который также осушал горные выработки. Чтобы доставлять уголь в порт Уайтхейвен, у подножия скал проложили конный трамвай.
19 век и далее [ править ]
В 1840 году инженерные работы Lowca из Tulk и Лей сделали первый локомотив для нового Maryport и Carlisle железной дороги , но по иронии судьбы, он должен был быть перевезен из Партон морской баржу. Лишь несколько лет спустя было разработано технически сложное продление железной дороги до Уайтхейвена через Партон. Железная дорога вскоре вытеснила старый трамвай и открыла новые возможности для промышленности Партона. Шахта, инженерные заводы и пивоварня процветали, рядом с новой железнодорожной станцией открылся чугунолитейный завод , а в 1870-х годах на берегу рядом с заводом Лоука был открыт металлургический завод. К сожалению, конец XIX века был периодом промышленной консолидации, и относительно небольшие предприятия Партона начали бороться.
К 1920-м годам почти все ушли, и Партон стал общежитием для угольных шахт вокруг Лоуки и Уайтхейвена. Многим домам в старой деревне к тому времени было более 200 лет, и они были классифицированы как трущобы, поэтому в течение следующих полувека были построены новые жилые комплексы на вершине Бровей - откос с видом на старый порт. Хотя все местные угольные шахты закрыты, общежитие Партона продолжает работать благодаря хорошей транспортной доступности. Зал Морсби (ныне отель) и приходская церковь остаются недалеко от границы села, на возвышенности к северу от Партона.
Политика и администрация [ править ]
Представители городского совета Коупленда [ править ]
Дистингтон Уорд [2] Советники:
- Cllr Джеки Боуман
- Cllr Дэвид Бэнкс
Партонский приходской совет [ править ]
Текущие представители [ править ]
Партон имеет приходской совет из 11 мест, одно место в настоящее время вакантно [3]
- Председатель Клер Стивен Тумелти
- Cllr Джули Хак
- Cllr Эндрю Бартон
- Cllr Уильям Мортон
- Клер Джозеф Уильямсон
- Cllr Кирсти Бартон
- Cllr Мэйси Роган
- Cllr Роберт Хак
- Cllr Дэвид Гарретт
- Cllr Дженис Миллер
См. Также [ править ]
- Включенные в список здания в Партоне, Камбрия
Ссылки [ править ]
- ^ «Население прихода 2011» . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 15 июня 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Ваши советники по опеке" . Городской совет Коупленда . Совет Коупленда . Проверено 15 декабря 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ https://partonparishcouncil.com/your-councillors/
Дальнейшее чтение [ править ]
- Брэдбери, Д. «Партон, часть первая», Уайтхейвен, представленное в прошлом (2002) ISBN 978-1-904367-04-8
- Брэдбери, Д. «Партон расстается», Уайтхейвен, Представленное в прошлом (2003) ISBN 978-1-904367-19-2
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Партоном, Коуплендом на Викискладе?
