Predil Pass или Predel Pass ( итальянский : Пасс ди Predil , словенский : Predel , произносится [pɾɛdeːl] ) (. Эш 1156 м) является высокогорным перевалом на границе между Италией и Словенией .
Предил перевал | |
---|---|
Высота | 1,156 м (3793 футов) |
Место расположения | Италия - Словения границы |
Координаты | 46 ° 25′7 ″ с.ш. 13 ° 34′47 ″ в.д. / 46,41861 ° с. Ш. 13,57972 ° в.Координаты : 46 ° 25′7 ″ с.ш. 13 ° 34′47 ″ в.д. / 46,41861 ° с. Ш. 13,57972 ° в. |
Предил перевал Расположение в Альпах |
География
Перевал расположен в Юлийских Альпах , между вершинами горы Мангарт на севере и горы Канин на юге. Он соединяет Пещеру дель Предил , часть итальянского муниципалитета Тарвизио на северо-западе, с муниципалитетом Бовец в долине Верхняя Соча (Изонцо) в Словении.
На итальянской стороне государственная автомагистраль нет. 54 ( дель Фриули ) ведет из Тарвизио и долины канала вдоль ручья Слицца к озеру Предил , где путь к перевалу Селла Невеа на юге разветвляется и поднимается в гору к гребню Предил. Со словенской стороны дорога № 203 спускается вниз к Лог-под-Мангартом и продолжается до Бовеца . Деревня Стрмек-на-Пределу находится прямо под пограничным переходом.
История
Дорога была построена с 1319 года гражданами Чивидале в Патриархате Аквилеи с согласия принцев-епископов Бамберга , тогдашних владельцев земель Каринтии на севере. Тем не менее, важность торгового пути уменьшалась после того, как на территории Аквилее на юге была включена в Терраферма в Венецианской республике в 1420 году .
С 1754 года перевал Предил обозначал границу между герцогством Каринтия с землями княжеского графства Гориция и Градиска (часть австрийского приморья с 1849 года) на юго-востоке, которые входили в состав Габсбургской монархии . Во время войны Пятой коалиции , в австрийский контингент под командованием капитана Иоганна Германа фон Hermannsdorf 18 мая 1809 года сражался против французских войск , движущихся из Королевства Италии на битве Tarvis . Хермансдорф погиб в бою, в 1851 году в его честь воздвигнут мемориал.
В 1903 году под перевалом был построен туннель ( Штольн ) длиной 4,5 км (2,8 мили) , обслуживающий горняков из Лог-под-Мангартом на пути к свинцовым рудникам в Пещере-дель-Предил. В Первой мировой войне шахты железная дорога использовалась для снабжения австро-венгерской армии в боях Изонца против Королевства Италии .
Галерея
Смотрите также
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Predil Pass, на Викискладе?