Патна-Джанкшен (код станции PNBE ) — крупная железнодорожная станция в столице города Патна в индийском штате Бихар . [5] Это главный железнодорожный вокзал, обслуживающий Патну. Он подпадает под Данапурское подразделение Восточно- Центральной железнодорожной зоны Индийских железных дорог . Патна-Джанкшен — один из самых загруженных железнодорожных вокзалов страны. [6]
Железнодорожная станция Patna Junction связана сетью железных дорог с большинством крупных городов Индии. [7] Патна находится между Нью-Дели и Калькуттой , которая является одним из самых загруженных железнодорожных маршрутов в Индии. Из Патны часто ходят поезда в Дели и Калькутту. [8] Город является крупным железнодорожным узлом и имеет пять основных станций: Патна Джанкшн, Раджендранагар Терминал , железнодорожная станция Данапура , Патлипутра Джанкшн и Патна Сахиб . Также 2 крупных железнодорожных вокзала: перекресток Хаджипур и перекресток Сонпур.находятся всего в 20 км от Патны. Патна хорошо связана с Ара, Гайей, Джеханабадом, Бихаршарифом, Раджгиром, Ислампуром, Сонпуром, Хаджипуром, Музаффарпуром, Чхапра через ежедневные пассажирские перевозки и экспресс-поезда.
Железнодорожная станция Патна-Джанкшен была открыта в 1862 году как Банкипор-Джанкшен [10] в городе Банкипор (Банкипур), штаб-квартире дивизии, и районе Патна в Бенгалии , Британская Индия . [11] Строительство железнодорожной линии через Патну было начато в 1855 году и было завершено и открыто в 1862 году. [12] До этого транспортировка сырья и готовой продукции осуществлялась через реку Ганг . [2] Данапурский дивизион был основан 1 января 1925 года. Нынешнее офисное здание Дивизионного управления железной дороги было построено в 1929 году. [13]
В 1948 году Восточная железная дорога (ER) запустила экспресс третьего класса, известный как «Janta Express», 1 октября 1948 года. Первоначально он курсировал между Патной и Дели, а затем был продлен от Дели до Ховра в 1949 году. Экспресс-поезд в Индии. [14]
В 2002 году была проведена масштабная реконструкция. [15] Количество перронов увеличено с 7 до 10. В главном здании вокзала построен новый этаж. [15] Платформы соединены между собой тремя пешеходными путепроводами (FOB). Западный путепровод называется FOB в конце Дели, а самый восточный FOB называется FOB в конце Калькутты. [16]
В период с 7 по 12 февраля 2012 года на терминале Раджендра-Нагар и на перекрестке Патна была установлена система релейной блокировки маршрута (RRI). Наличие системы RRI позволяет управлять сменой путей для движущихся поездов с помощью компьютера. [17] Наличие системы ДДП повышает безопасность железнодорожного движения в регионе. [1]