Расположение | |
---|---|
Расположение в Гвинедде | |
Расположение | рядом с Bethesda |
округ | Кэрнарвоншир (ныне Гвинед ) |
Страна | Уэльс , Великобритания |
Координаты | 53 ° 10′01 ″ с.ш., 4 ° 04′01 ″ з.д. / 53.167 ° N 4.067 ° W Координаты : 53.167 ° N 4.067 ° W53 ° 10′01 ″ с.ш., 4 ° 04′01 ″ з.д. / SH 61840 65347 |
Производство | |
Товары | Шифер |
Тип | Карьер |
Наибольшая глубина | 1200 футов (370 метров) |
История | |
Открыт | до 1570 г. |
Владелец | |
Компания | Welsh Slate Ltd. |
Веб-сайт | www |
Год приобретения | 2007 г. |
Железные дороги | |
История | |
Открыт | 25 июня 1801 г. |
Закрыто | 24 июля 1962 г. |
Технический | |
Ширина колеи | 1 фут 10 3 / 4 в(578 мм) |
Карьер Penrhyn является сланцевый карьер расположен вблизи Bethesda , Северный Уэльс . В конце девятнадцатого века это был крупнейший в мире сланцевый карьер; Длина основного карьера составляет около 1,6 км, а глубина - 1 200 футов (370 метров), и в нем работали почти 3 000 карьеристов. С тех пор его уступили по размерам сланцевые карьеры в Китае, Испании и США. Пенрин по-прежнему является крупнейшим сланцевым карьером в Великобритании, но сейчас его штат насчитывает около 200 человек.
История [ править ]
Первое упоминание о добыче сланца в Пенрине относится к 1570 году, когда карьер упоминается в валлийском стихотворении. [1] Карьер был разработан в 1770-х годах Ричардом Пеннантом , позже бароном Пенрином . Большая часть его ранних работ предназначалась только для местного использования, поскольку крупномасштабная транспортная инфраструктура не была развита до участия Пеннанта. С тех пор сланцы из карьера доставлялись в море в Порт-Пенрин по узкоколейной железной дороге Пенрин-Карьер, построенной в 1798 году, одной из первых железнодорожных линий. В 19 веке карьер Пенрин, наряду с карьером Динорвик , доминировал в валлийской сланцевой промышленности .
В 1868 году восемьдесят рабочих были уволены за то, что не проголосовали за Джорджа Дугласа-Пеннанта , сына владельца, на всеобщих выборах. [2]
"Великий удар" [ править ]
Карьер имеет важное значение в истории Британского рабочего движения как место двух продолжительных забастовок рабочих, требующих повышения заработной платы и более безопасных условий. [ необходима цитата ] Первая забастовка длилась одиннадцать месяцев в 1896 году. Вторая началась 22 ноября 1900 года и длилась три года. Известный как «Великая забастовка Пенрина», это был самый продолжительный спор в истории британской промышленности. Во время забастовки сообщество было разделено на тех, кто сложил свои инструменты, и тех, кто пересек линию пикета. Многие местные жители написали на своих окнах « Nid oes bradwr yn y tŷ hwn » или «В этом доме нет предателя». [3]
Уильям Джон Парри , один из основателей Союза карьеристов Северного Уэльса и олдермен в Bethesda, организовал кооператив, чтобы захватить несколько других местных карьеров и нанять заблокированных карьеристов Пенрина. В конце концов он включил в свою операцию карьеры Пантдрейниог , Моэль Фабан и Танибвлч, все на северной стороне города. [4]
В более долгосрочной перспективе спор бросил тень ненадежности на сланцевую промышленность Северного Уэльса, вызвав резкое сокращение заказов и увольнение тысяч рабочих.
В 2003 году, в годовщину забастовки, Профсоюз работников транспорта и разнорабочих установил мемориальную доску в память о ее участниках.
Недавняя история [ править ]
С 1963 по 2007 год карьер принадлежал и управлял Альфредом Макальпайном . [5]
В 2007 году он был приобретен Кевином Лаганом (ирландский бизнесмен, который является владельцем и председателем Lagan Group) и переименован в Welsh Slate Ltd. Кевин Лаган и его сын Питер (управляющий директор Lagan Building Solutions Ltd) теперь являются директорами Welsh Slate Ltd. который также включает карьер Oakeley в Blaenau Ffestiniog, карьер Cwt Y Bugail и карьер Pen Yr Orsedd. Лаган группа была сама приобретена Лестершир основанное Бридон Group в 2018. [6]
Часть территории, которая больше не используется для добычи сланца, является местом строительства нового объекта приключенческого туризма, которым управляет Zipworld. Линии почтового индекса скорости 2 летит над заброшенной и частично затопленной части карьера. [7]
Валлийский сланец, такой как добытый в карьере в Пенрине, был определен Международным союзом геологических наук как « Каменный ресурс мирового наследия » в начале 2019 года в знак признания его значительного вклада в мировое архитектурное наследие. [8]
Железные дороги [ править ]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Декабрь 2020 г. ) |
См. Также [ править ]
- Blondin (карьерное оборудование) - возник в Пенрин
- 2-й барон Пенрин - который закрыл карьер в ответ на забастовку в 1897 году.
Ссылки [ править ]
- ^ Боулз, Оливер (1922). Технология шифера . Типография правительства Вашингтона.
- ^ Cregier, Дон М. (1976). «Панталоны и красные чулки, 1863–1884». Баундер из Уэльса: Карьера Ллойд Джорджа до Первой мировой войны . Колумбия и Лондон: Университет Миссури Пресс. п. 12. ISBN 0-8262-0203-9.
- ^ "Замок Пенрин и Великая забастовка карьеров Пенрин, 1900-03" . Национальный фонд . Проверено 25 июля 2019 .
- ^ "Chwarel Pantdreiniog". Baner ac Amserau Cymru . 24 апреля 1901 г. hdl : 10107/3837192 .
- ↑ Национальный музей сланца. Архивировано 28 сентября 2013 г. в Wayback Machine.
- ^ "Карьерная фирма Welsh Slate продана в рамках многомиллионной сделки" . Daily Post . Проверено 24 февраля 2019 .
- ^ "Опыт приключений в карьере Пенрин" . Zipworld . Проверено 24 февраля 2019 .
- ^ "Кембрийский сланец валлийского сланца завоевывает международное признание" . Breedon Group plc . Проверено 24 февраля 2019 .
- Хьюз, Дж. Элвин, Хьюз, Брин и Вуд, Деннис С. (1979). Карьер Пенрин: вчера и сегодня . Penrhyn Quarries Ltd.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме карьера Пенрин . |
- Официальный сайт о Welsh Slate Ltd. , владельцы Пернрин карьера
- Вход Карьер в ( в том числе много описания сайта, схема проезда и т.д.) на национальных памятников Рекорд Уэльса (NMRW) «s https://coflein.org сайт
- История и фото
- «Сланцевый карьер Пенрин», в субботнем журнале , № 12, 8 сентября 1832 г., стр. 93.
- Сланцевые карьеры Пенрин в Северном Уэльсе около 1858 года , в The Illustrated London News , Vol. XXXII, № 913, суббота, 17 апреля 1858 г., стр. 392–393.
- История голубых сланцев Бангора в Ирландии