Питер Х. Аппель (род. 1964) был администратором Управления исследований и инновационных технологий (RITA). [1] С 2009 по 2011 год Аппель был руководителем администрации Обамы по вопросам транспортных технологий и исследованиям. [2] Он покинул RITA в конце 2011 года, чтобы работать в частном секторе над новыми технологиями в транспортной отрасли. [3]
Питер Х. Аппель | |
---|---|
Администратор Управления исследований и инновационных технологий | |
В офисе 2009–2011 гг. | |
Назначен | Барак Обама |
Личные данные | |
Родившийся | 1964 (возраст 56–57) США |
Национальность | Американец |
Резиденция | Александрия, Вирджиния |
Образование | Лондонская школа экономики, Массачусетский технологический институт, Университет Брандейса |
Занятие | Консультант по вопросам управления , государственный служащий |
биография
Г - н Аппель имеет степень бакалавра наук степень в области экономики и информатики из университета Брандейс и магистра наук степени в транспортировке из Массачусетского технологического института . [1]
Он работал в глобальной консалтинговой фирме AT Kearney, Inc., где руководил инициативами по улучшению бизнеса для клиентов в частном и государственном секторах, уделяя особое внимание транспорту и инфраструктуре. Г-н Аппель работал в транспортной сфере с конца 1980-х годов и оказывал поддержку организациям в железнодорожной, автомобильной, авиационной и морской отрасли, предлагая стратегию роста, совершенствование цепочки поставок, интеграцию после слияния, государственно-частное партнерство и т. Д. ключевые вопросы бизнеса и политики. Ранее он работал специальным помощником администратора Федерального управления гражданской авиации и помощником директора по ценообразованию и управлению доходностью в Amtrak . [1]
Он был утвержден Сенатом США в качестве администратора Управления исследований и инновационных технологий (RITA) 29 апреля 2009 года. [1] Во время своего пребывания в RITA Аппель работал с секретарем Рэем Лахудом над продвижением ключевого Министерства транспорта США (USDOT). инициативы, используя эффективные исследования и кросс-модальную координацию. Эти инициативы включали Саммит по отвлеченному вождению, на котором собрались ключевые исследователи транспорта, защитники, лица, принимающие решения, и другие лидеры для решения этой растущей проблемы безопасности; поддержка Программы интеллектуальных транспортных систем (ИТС) Министерства транспорта США с целью максимального повышения безопасности, эффективности и экологической устойчивости всех видов наземного транспорта; и создание Совета безопасности Департамента. Аппель координировал исследовательские программы DOT, связанные с железными дорогами, авиацией, морским транспортом и транспортными средствами. Как администратор RITA, он также координировал усилия DOT по отвлеченному вождению [4] и исследования по сбору статистических данных о различных видах транспорта. [1]
Рекомендации
- ^ a b c d e "Питер Х. Аппель" . Управление исследований и инновационных технологий . Архивировано 3 июня 2009 года . Проверено 3 января 2018 .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
- ^ Номинанты президента Обамы для США DOT администраций , транспорта Gooru, 3 апреля 2009 года.
- ^ Старший администратор USDOT, Питер Аппель, покидает RITA , Traffic Technology Today, 30 сентября 2011 г.
- ↑ Симпозиум по предотвращению отвлеченного вождения , связанного с профессиональной деятельностью , Школа общественного здравоохранения Bloomberg Джонса Хопкинса, 18 апреля 2011 г.
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием, из документа правительства США : « [1] ».