Phra Bisal Sukhumvit ( тайский : พระ พิศาล สุขุมวิท), родился Prasob Сухум (ประสพ สุขุม) был пятым начальник Департамента автомобильных дорог в Таиланде . Сукхумвит-роуд , одна из главных автомагистралей Таиланда, названа в его честь.
Образование [ править ]
Он был сыном Чао Прайя Йоммараджа (Пун Сухум), регента короля Рамы VIII и министра внутренних дел с 1922 по 1926 год.
Прасоп учился в Соединенных Штатах в Phillips Exeter Academy (класс 1919 г.) [1] и Массачусетском технологическом институте (класс 1923 г.), окончив Курс I [2] со своей диссертацией под названием «Исследование дорожного движения на Губернатор-сквер, Бостон, с предложениями. для его регулирования ». [3] Он был первым тайцем, окончившим Массачусетский технологический институт. Во время учебы в колледже он сформировал музыкальный дуэт с Phisit Arthacinta под названием «Siamese Twins», который, согласно обзору в Brooklyn Life, состоял из «некоторых из самых известных сиамских песен вместе с интерпретациями американского рэгтайма». [4]Он был основателем Ассоциации выпускников Американского университета, а затем был председателем этой организации в течение 39 лет. [2]
Карьера [ править ]
Вернувшись в Таиланд, он стал помощником инженера в Департаменте санитарии и по мере развития своей карьеры отвечал за быстрое развитие дорожной инфраструктуры Таиланда в 1930-х и 1940-х годах. [5]
Он был генеральным директором Королевского департамента ирригации в 1942-1943 гг. [6]
Он был частью Свободного движения Таиланда [7] и входил в состав делегации, направленной в США Приди Баномёнгом в конце Второй мировой войны. Эта делегация стремилась оказать положительное влияние на Соединенные Штаты в оказании помощи Таиланду в послевоенном восстановлении, несмотря на поддержку Таиландом Японии во время войны . [8] Он обратился в комитет по иностранным делам Палаты представителей США и попросил помощи у аббата Лоу Моффата, который возглавлял Отдел по делам Юго-Восточной Азии Государственного департамента, который помог улучшить отношения между Таиландом и США . [9]
Ссылки [ править ]
- ^ «Основатели и первые тайские студенты - Эксетерская ассоциация Таиланда» . www.exeterthailand.org . Проверено 13 апреля 2017 .
- ^ a b Орел и слон - тайско-американские отношения с 1833 года (PDF) (5-е изд.). Посольство Королевства Таиланд, Вашингтон, округ Колумбия, 2009 [1982]. п. 145. ISBN 978-0-9764391-2-7.
- ^ Сухум, Прасоб (1923-01-01). Исследование дорожного движения на Губернатор-сквер в Бостоне с предложениями по его регулированию (тезис). OCLC 37423693 .
- ^ "Бруклинская жизнь из Бруклина, Нью-Йорк, 11 декабря 1920 · Страница 11" . Newspapers.com . Проверено 13 апреля 2017 .
- ^ «Застрял в пробке: история транспорта в Бангкоке» . Тайско-американский бизнес . 3/2008.
- ^ กำเนิด กรมชลประทาน (กรม คลอง) ด้วย พระ บารมี ร. 5[Основание Департамента ирригации (Департамента каналов) через барами Рамы V]. oknation.nationtv.tv (на тайском языке) . Проверено 11 апреля 2017 .
- ^ "История дороги Сукхумвит" . www.sukhumvit-road.com . Проверено 11 апреля 2017 .
- ^ Фонгфифат, Вимон; Фонгфифат, Нафа (1 января 1987 г.). Орел и слон: тайско-американские отношения с 1833 года . Объединенное производство.
- ^ Орел и слон - тайско-американские отношения с 1833 года (PDF) (5-е изд.). Посольство Королевства Таиланд, Вашингтон, округ Колумбия, 2009 [1982]. С. 75–76. ISBN 978-0-9764391-2-7.
| Эта тайская биографическая статья - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
