Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэродром Питомник ( русский : питомник , лит питомники растений ) был аэродром в России . Во время Второй мировой войны это был главный из семи аэродромов, используемых немецким вермахтом во время Сталинградской битвы . [1]

Рейсы из Питомника обычно выполнялись в двух основных пунктах назначения за пределами кармана - на Тацинскую и Морозовскую.

Обзор [ править ]

Питомник был захвачен 6-й немецкой армией, когда она соединилась с 4-й танковой армией 3 сентября 1942 г. [2]

Карта Сталинградского котла с изображением Питомника в его центре.

Аэродром в Питомнике был одним из семи аэродромов в Сталинградской котловине после того, как 6-я армия была окружена, и единственным аэродромом, должным образом оборудованным для обработки большого количества авиалайнеров. Поле было оборудовано фонарями для работы в ночное время. [3]

Заказал в «котел» по Паулюсу , Вильгельм Адам вылетел из Морозовска взлетно - посадочной полосы в Питомник на 12 декабря 1942 г. После того, как его он 111 там „Кондор“: приземлился, Адам отметил, что «место было переполнен разбившимся самолетом и разрушенных транспортными средствами вот «Фокке-Вульф». Среди обломков было несколько Ju 52 и He 111 - работа красных бомбардировщиков и истребителей! » [4]

Наряду с зенитными орудиями аэродром защищали истребители Jagdgeschwader 3 , элементы которых базировались там (остальная часть JG 3 размещалась вне кармана). [5] В середине января оставшимся самолетам группы было приказано покинуть карман. [6]

Когда безвыходность положения стала очевидной, с аэродрома вылетели оставшиеся женщины-госпитальеры 6-й армии. Медицинскому персоналу-мужчинам не разрешили уехать. Края взлетно-посадочной полосы были заполнены ранеными немецкими солдатами, состояние которых было сочтено недостаточно серьезным для эвакуации, и только амбулаторные пациенты были фактически эвакуированы по воздуху. [7]

С 15 января Питомник подвергся артиллерийскому обстрелу Красной Армии, а через два дня аэродром был захвачен, оставив 6-ю армию с Гумраком в качестве единственного аэродрома снабжения. Карповка уже пала 13 января, а вместе с Питомником 17 января упали еще четыре аэродрома. [8] Советские источники расходятся в том, какие именно части Красной Армии заняли аэродром. Командующий 21-й армией генерал Иван Чистяков в своих мемуарах заявлял, что это была его « 51-я гвардейская стрелковая дивизия вместе с частями 252-й стрелковой дивизии ...» Однако оперативная проработка Генштаба Красной Армии засчитывала 298-ю и 293-ю стрелковые. Дивизии одной армии. Также генерал.Батов из 65-й ​​армии в своих воспоминаниях сообщает, что части его армии вышли на аэродром в рукопашном бою. По словам Дэвида М. Гланца, аэродром фактически захватили 51-я гвардейская и 252-я стрелковые дивизии, а деревня Питомник - 298-я и 293-я. [9] Гумрак в конце концов пал 23 января, оставив 6-ю армию без какой-либо прямой поддержки. [10]

По состоянию на 2009 год территория аэродрома «Питомник» используется как сельхозугодья. [11]

Аэродромы Сталинградской битвы [ править ]

Карманные аэродромы [ править ]

Внутри котла для снабжения 6-й армии использовалось семь аэродромов:

  • Питомник
  • Большая Россошка
  • Сталинградский
  • Гумрак , ныне международный аэропорт Волгоград
  • Басаргино
  • Воропоново
  • Карповка

Внешние аэродромы [ править ]

Одиннадцать аэродромов использовались для снабжения 6-й армии извне:

  • Морозовская
  • Тацинская
  • Сверово
  • Сальск
  • Сталино-Норд
  • Новочеркасск
  • Луганск
  • Горловка
  • Макеевка
  • Константиновка
  • Ростов

Ссылки [ править ]

  1. ^ Обзор книги Google о Второй мировой войне , страница: 1219, несколько авторов, издатель: ABC-CLIO, доступ: 9 марта 2009 г.
  2. Хронология Второй мировой войны. Архивировано 24марта2012 г. на Wayback Machine, дата обращения: 9 марта 2009 г.
  3. ^ Эрлифта декабря 1942 архивации 2008-12-26 в Wayback Machine доступ: 9 марта 2009
  4. ^ Адам, Вильгельм; Руле, Отто (2015). С Паулюсом в Сталинграде . Перевод Тони Ле Тиссье. Pen and Sword Books Ltd. стр. 120–122. ISBN 9781473833869.
  5. Jagdgeschwader 3, доступ: 9 марта 2009 г.
  6. Подробнее Bf 109 Aces of the Russian Front автор: Джон Уил, издатель: Osprey Publishing, обзор книги Google, доступ: 9 марта 2009 г.
  7. ^ Медицина в Сталинградской битве Архивированных 2009-03-18 в Вайбаке Machine журнале Королевского общества медицины, автор: Робер Каплан, опубликованная: февраль 2000, доступ: 9 марта 2009
  8. Великая Отечественная война - 1943 г., дата обращения: 9 марта 2009 г.
  9. Дэвид М. Гланц, Эндшпиль в Сталинграде, Книга вторая , Университетское издательство Канзаса, Лоуренс, Канзас, 2014, стр. 662
  10. Das Wolf - Third Reich militaria [ постоянная мертвая ссылка ], январь 1943 г., дата обращения: 9 марта 2009 г.
  11. Сталинград 2001 - Фотографии, архивированные 13 июня2009 г.на Wayback Machine, доступ: 10 марта 2009 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сталинград - Статистика воздушных перевозок
  • Сталинград - Битва в степи с актуальными фотографиями местности
  • (на немецком языке) Фотографии Питомника и Сталинграда