Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Путевой рабочий ( британский английский ) или обходчик ( американский английский ) является железнодорожный служащий , чья работа состоит в том, чтобы проверять и поддерживать постоянный путь от установки железной дороги. [1] Термин «пластинчатый слой» происходит от пластин, использовавшихся для строительства пластинчатых дорожек , ранней формы железных дорог. [2]

Проверка трека [ править ]

Осмотр и обслуживание гусеницы, включая все ее составные части, такие как рельсы, шпалы, накладные пластины, болты и т. Д., Являются основной обязанностью укладчика плит. [3] В их обязанности входит смазывание точек смазки и, как правило, наблюдение за износом. [4] Когда участки пути требуют полной замены, большие бригады плитоукладчиков работают вместе, и сегодня они используют ряд экономичных машин для многих задач, которые традиционно выполнялись вручную плитоукладчиками.

Хижина платинщиков [ править ]

Соединенное Королевство [ править ]

В британском использовании термин «хижина пластинщиков» относится к прибрежному убежищу, в котором исторически базировалась пластина. В период расцвета эксплуатации паровых железных дорог на каждую милю или две мили пути можно было отвести плиточник с хижиной плиточника в качестве укрытия и рабочей базы. Он регулярно патрулировал свой участок пути. В современных железнодорожных операциях плитоукладчики, как правило, работают мобильными бригадами, а на линии британской железнодорожной сети до сих пор находится большое количество заброшенных и в целом полуразрушенных хижин плиточников. [5] Хижины платинщиков обычно представляли собой единую комнату, непосредственно примыкающую к бегущим линиям, оборудованную столом, стульями и простой топкой.

Швеция [ править ]

В Швеции на каждой железной дороге использовалось несколько плитоукладчиков, несущих ответственность за обслуживание определенной части линии. Вместо того, чтобы работать из хижин, они жили в коттеджах вдоль линии ( банвакцстугор , единичный банвакцстуга ). Эти коттеджи обычно проектировались в соответствии со станциями в архитектурном дизайне. В каждом коттедже, как правило, было несколько комнат и кухня, а работники тарелок часто содержали корову или курицу, а также выращивали овощи и фрукты. Наконец, в 1950-х годах пластинчатая система была демонтирована, но многие коттеджи все еще стоят, как правило, для отдыха. [6]

Галерея [ править ]

  • Заброшенная хижина платинщиков в Норфолке в Англии.

  • Коттедж Platelayers в Грангерде в Швеции

  • Коттедж платинщиков в Бовике в Швеции (1925 г.)

Ссылки [ править ]

  1. ^ Platelayer как карьера, изложенная на этом современном веб-сайте карьеры в Южной Африке .
  2. ^ Полностью объяснить здесь на The Platelayers общества.
  3. См. Историческое руководство по работе с железнодорожным персоналом в Национальном архиве британского правительства.
  4. ^ Историческая справка с фотографией platelayers, на вебсайте Лестершир County Council , Англия.
  5. ^ См., Например, это исследование хижин уцелевших платинщиков на железной дороге Сеттл-Карлайл, Англия.
  6. ^ Banvakt.se , получен 1 февраля 2015