 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( январь 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
| Plaxton Профиль | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Plaxton |
| Производство | 2002 - 2012 [1] |
| Кузов и шасси | |
| Шасси | Volvo B7R Деннис Джавелин |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Volvo (Volvo B7R) Cummins (Деннис Джавелин) |
| Хронология |
Плакстон Профиль является тренером построен Plaxton для Volvo B7R и Dennis Javelin шасси. Это самый маленький автобус из линейки полноразмерных автобусов Plaxton.
Он начал свое существование как Premiere 320, который затем был обновлен до Prima, когда Premiere был заменен на Paragon . Затем Prima была модифицирована нижней передней панелью Paragon и задней панелью и переименована в Profile.
Это был первый автобус Plaxton, который соответствовал требованиям DDA, расширив вход, чтобы вместить подъемник для инвалидных колясок. Он добился успеха с небольшими независимыми компаниями, но большая партия отправилась в Stagecoach в основном для их маршрутов Bluebird. Некоторые также перешли в Первый .
Профиль не был изменен для соответствия утверждению типа транспортного средства Европейской комиссией, производство было прекращено в 2012 году. Его замена, Plaxton Leopard , была запущена в 2013 году.
Wightbus Деннис Джавелин с телом Plaxton Profile в Коусе , остров Уайт, июль 2010 г.
Первый внедорожник Plaxton Profile с кузовом B7R в Berkshire и Thames Valley в Бракнелле , Беркшир, июнь 2010 г.
Kent Top Travel Volvo B7R с кузовом Plaxton Profile сзади, май 2011 г.
_2005_Volvo_B7R_Plaxton_Profile,_Eynsford,_10_May_2011.jpg/440px-Kent_Top_Travel_coach_(YN05_XZS)_2005_Volvo_B7R_Plaxton_Profile,_Eynsford,_10_May_2011.jpg)
_2005_Volvo_B7R_Plaxton_Profile,_Eynsford,_10_May_2011.jpg){kind=link}
Ссылки [ править ]
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с профилем Plaxton на Викискладе?
