В 1795 году была открыта трамвайная дорога Блэнавон от Понтневинидда до металлургического завода Блэнавон с ответвлениями на Аберсихан, Вартег и Cwm Ffrwd, чтобы перевозить железо почти на 6 миль от металлургического завода Блэнавон до Монмутширского канала в Понтневинидде. Линия была преобразована в железную дорогу стандартной колеи в 1854 году компанией Monmouthshire Railway and Canal Company .
Станция (на линии Ньюпорт — Блэнавон ) закрылась в апреле 1962 года, то есть более чем за год до « Бичинг-Акс ». В финансовом отношении дела у линии были не хуже, чем у любой другой линии в долинах Южного Уэльса, но, как и у местного металлургического завода, закрытие железнодорожной линии также было связано с открытием сталелитейного завода в Лланверне . Объем грузовых перевозок, создаваемых новым заводом, вызывал серьезные железнодорожные заторы в районе Ньюпорта , и в эпоху, когда пассажирские железнодорожные перевозки находились в упадке, Британская транспортная комиссия в качестве оперативной меры прекратила ряд местных перевозок в Монмутшире .