Главная Riggs Popham

Сэр Хоум Риггс Пофэм
1783 г. портрет в мундире лейтенанта работы неизвестного художника.
Родившийся	( 1762-10-12 )12 октября 1762 г., Гибралтар
Умер	11 сентября 1820 г. (1820-09-11)(57 лет) Челтенхэм
Верность	Великобритания
Сервис / филиал	Королевский флот
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды проведены	Станция Мыс Доброй Надежды Станция Ямайка
Битвы / войны	Французские революционные войны Наполеоновские войны
Награды	Кавалер ордена Бани

Контр-адмирал сэр Хоум Риггс Попхэм , KCB , KCH (12 октября 1762 - 20 сентября 1820), был командующим Королевским флотом, который участвовал в боевых действиях против французов во время революционных и наполеоновских войн . Его помнят за его научные достижения, в частности за разработку сигнального кода, который был принят Королевским флотом в 1803 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Детство [ править ]

Хоум Пофам родился в Гибралтаре 12 октября 1762 года, он был пятнадцатым ребенком Джозефа Пофама, британского консула в Тетуане в Марокко , и его первой жены Мэри, урожденной Риггс. Вполне вероятно, что имя ребенка было выбрано в честь бывшего губернатора Гибралтара Уильяма Хоума . Мэри Пофэм умерла через час после рождения Хоума от осложнений, связанных с родами. Через девять месяцев Джозеф женился на Кэтрин Лэмб, которая стала воспитывать Хоума и его братьев и сестер. У пары также было еще шестеро детей. ^[1]

В 1769 году Джозеф Пофам был вынужден уйти в отставку с поста консула после личного спора с марокканским императором по поводу пиратства против английских купцов. Впоследствии британское правительство обвинило Джозефа Попама в разногласиях, а губернатор Гибралтара Эдвард Корнуоллис охарактеризовал его как «честного доброжелательного человека», который добился «небольшого успеха» и отныне был «неподходящим человеком для службы Его Величеству [в качестве консула]. " ^[1] Семья Пофэмов вернулась в Англию, поселившись сначала в Чичестере, а затем на Гернси. Джозеф стремился получить дальнейшие дипломатические должности, но ему удалось добиться только годовой государственной пенсии в размере 200 фунтов стерлингов, которой было недостаточно для покрытия долгов, возникших во время его консульства в Марокко. Семья была вынуждена полагаться на доход, полученный Home 'братьев, особенноСтивен Пофэм, который тогда был успешным адвокатом. В 1772 году Хоум был отправлен в Вестминстерскую школу в Лондоне, где оставался в течение трех лет. Его отец Джозеф умер на Гернси в 1774 году. ^[1]

3 января 1776 г. Хоум поступил на дальнейшее обучение в Тринити-колледж в Кембридже . ^[2] Его образование могло быть оплачено его братом Стивеном или капитаном Эдвардом Томпсоном , другом семьи. Нет данных о том, что Хоум действительно проживал в Кембридже или посещал лекции. В апреле 1778 года он бросил учебу и поступил на службу в Королевский флот в качестве способного моряка на борту недавно построенного фрегата Томпсона HMS  Hyaena . ^[1]

Ранние путешествия [ править ]

Popham служил с флагом адмирала Джорджа Родни до конца американской войны за независимость . В 1781 году он был на борту HMS  Shelanagig, когда французы под командованием графа де Грасса захватили ее недалеко от Сент-Люсии . Попхема обменяли и вернули в строй.

В 1783 году он получил звание лейтенанта и какое-то время занимался разведывательной службой на побережье Африки . ^[3]

Между 1787 и 1793 годами он был вовлечен в серию коммерческих предприятий в Восточном море, работая сначала для Imperial Ostend Company, а затем на Etrusco , судне, которое он купил и частично погрузил сам. ^[3]

За это время он провел несколько опросов и оказал некоторые услуги Британской Ост-Индской компании , которые были официально признаны. Однако в 1793 году его корабль был захвачен, отчасти на том основании, что он перевозил контрабанду, а отчасти потому, что он нарушал монополию Ост-Индской компании. Стоимость его убытка была оценена в 70 000 фунтов стерлингов, и он был вовлечен в судебный процесс. В 1805 году он получил компенсацию в размере 25 000 фунтов стерлингов. Случай был тяжелым, поскольку он, несомненно, плыл с ведома официальных лиц Индии . ^[3]

Служба в войнах с Францией [ править ]

Пока продолжался этот спор, Пофэм возобновил свою карьеру военно-морского офицера. Он служил в армии под командованием герцога Йоркского во Фландрии в качестве «суперинтенданта внутреннего судоходства» и завоевал его доверие. Защита герцога осуществлялась с таким успехом, что Пофам был назначен командующим в 1794 году и капитаном в 1795 году. Затем он в течение нескольких лет участвовал в военно-морском сотрудничестве с войсками Великобритании и ее союзников. ^[3]

Его счета за ремонт своего корабля в Калькутте были предлогом для нападения на него и для предъявления ему суммы. Это было как раз время общей реформы верфей, и в воздухе витало много подозрений. Также было то, что лорд Сент-Винсент не любил Попама, и что Бенджамин Такер (1762–1829), секретарь адмиралтейства, который был секретарем адмирала, был его созданием и подхалимом. Однако Попам не был тем человеком, которого можно было уничтожить без усилий. Он представил свое дело в Парламент и смог доказать, что со стороны его нападавших была если не преднамеренная нечестность, то, по крайней мере, грубейшая неосторожность. ^[3]

Весной 1798 года Адмиралтейство создало Sea Fencibles , отряд прибрежной милиции, следуя плану Пофама. ^[4] 8 мая 1798 года Хоум Пофам возглавил экспедицию в Остенде, чтобы разрушить шлюзовые ворота канала Брюгге. Экспедиция высадила отряд из 1300 солдат британской армии под командованием генерал-майора Кута . Войска сожгли несколько кораблей в гавани, а затем взорвали шлюзы и ворота на канале. Его окруженные силы были вынуждены сдаться, поскольку неблагоприятные ветры помешали их повторной посадке. ^[5]Именно в этот период, возможно, в плену, прежде чем вернуться домой, Пофэм начал работу над стандартным справочником по сигнальным инструкциям для Королевского флота. Связь между кораблями была очень случайной: система флота, которая защищала уязвимые фрегаты на станции, была необходима для экономии времени и материалов. Глобальный характер флота требовал присоединения к более крупным соединениям флота. Во время службы на HMS  Romney в битве при КопенгагенеПофэм проверил свое телеграфное оборудование. Он действовал как офицер связи в датском суде за пределами станции Эльсинора. Пофэм находился под руководством адмирала Арчибальда Диксона, когда он изобрел двух или трех флаговый подъемник, в котором каждый знак был числом, а каждая комбинация - разным состоянием готовности. Словарь был ограниченным и полностью морским, как и прямой приказ. В Копенгагене лодки можно было отправлять на берег, но в этом не было необходимости, используя только сигналы флага. Пофам был глубоко воодушевлен лордом Спенсером, 1-м лордом Адмиралтейства, посоветовавшим опубликовать сигнальные книги. ^[6] Новые сигналы были чрезвычайно полезны Нельсону в Трафальгаре в секретной разработке тактики флота. Пофэм доказал, что МакАртур, его критик и соперник, неправ; Книги Пофэма печатались несколько раз после битвы.^[7]

Экспедиция на Красное море [ править ]

В начале 1801 г. Попхам вывел на мыс Доброй Надежды несколько полков. Затем он погрузил в свои транспорты 22-й и 61-й пехотные полки и гарнизон, и ожидалось, что 28 февраля он отправится в секретную экспедицию. В то время предполагалось, что он отправится атаковать испанские колонии в Рио-де-ла-Плата . ^[8]

Вместо этого Пофэм отплыл к Красному морю, чтобы поддержать экспедицию генерала Бэрда в Египет, чтобы помочь генералу Ральфу Аберкромби изгнать туда французов . 23 мая 1801 года он получил 6000 испанских долларов для кораблей Его Величества в экспедиции из казны на Кувера, когда она находилась на дорогах Джудды . ^[9]

14 июня 1802 года транспорт « Калькутта» потерпел крушение у берегов Египта в Красном море. На ней находился 331 солдат 80-го пехотного полка и 79 местных индейцев. На следующий день прибыл Ромни и два транспорта. Только Ромни смог вытащить свои лодки, но они смогли спасти и доставить на берег всех, кроме семи человек, которые погибли при ранней попытке добраться до берега. Пофам в Ромни покинул HMS  Duchess of York, чтобы спасти все, что можно было спасти, а затем отплыл в Суэц, откуда он отправил HMS  Wilhelmina, чтобы 15-го числа подобрать войска и доставить их обратно в Индию. ^[10]

Экспедиция в Рио-де-ла-Плата [ править ]

По поручению премьер-министра Питта в 1805 году изучить военные планы, предложенные венесуэльским революционером Франсиско де Мирандой британскому правительству, Пофам затем убедил власти, что, поскольку испанские колонии недовольны, будет легко способствовать восстанию в Буэнос-Айресе. . ^[4] После сотрудничества с сэром Дэвидом Бэрдом в возвращении станции « Мыс Доброй Надежды» у голландцев в январе 1806 г. ^[11] он возглавил британское вторжение в Рио-де-ла-Плата.в Буэнос-Айресе бригадой генерала Бересфорда из 1500 человек со своей эскадрой. Более 100 человек умерли от болезней, оставив 1400 ослабленных солдат, когда они прибыли; но испанские колонисты, хотя и были недовольны, не были расположены принять британское правление. Они восстали против высадившихся солдат и взяли их в плен. Корабли Попама обстреляли взятую цитадель, но он был отозван и осужден военным трибуналом за то, что он покинул свою станцию. ^[12] Несмотря на его смущение, лондонский Сити вручил ему меч чести за его попытки «открыть новые рынки», и приговор причинил ему ограниченный вред. ^[3]

От Испании до станции Северной Америки [ править ]

В 1806 году Пофам был назначен женихом в спальне герцога Глостера. Вместе со своим соавтором Джоном Гудхью он опубликовал «Общий свод сигналов для использования военно-морским флотом Его Величества» , в котором было только двенадцать флагов, дублированных так, чтобы использовались двадцать четыре флага, и никаких цифр. Вариантом был кулон, а в ключ были внесены изменения для сохранения секретности. Но оригинальная система Пофэма предлагала Адмиралтейству огромное количество сигналов, которые должны были быть отправлены с интерполяцией таблиц с местами, отмеченными по всему миру. Пофам был одновременно сложным и утонченным для того времени, но ограничивался раздвоенным алфавитом. ^[13]

В 1807 году лорд Гамбье назначил его капитаном флота Второй Копенгагенской экспедиции . ^[4] В 1809 году он продолжил командование HMS Venerable , которым он продолжал успешно командовать против французов в Испании. ^[14] К 1812 году инструкции Пофама широко использовались в Королевском флоте. Но были сомневающиеся, такие как главный скептик адмирал сэр Джордж Беркли, который отказался использовать сигналы и не мог понять их точку зрения. ^[15] В 1812 и 1813 годах он находился на северном побережье Испании, где работал с испанскими партизанами, чтобы успешно атаковать французские войска и штурмовать французские крепости на басках.побережья, в то время как Веллингтон продвигался через Испанию. ^[4] Он был произведен в контр-адмиралы в 1814 году, а в 1815 году назначен рыцарем-командиром Ордена Бани . ^[16] Это было завершено личным подарком от принца-регента в рыцаре-командующем Королевского гвельфийского ордена в 1818 году. ^[4] Он служил главнокомандующим станции Ямайка с 1817 по 1820 год. ^[17]

Парламент [ править ]

Пофэм был членом парламента от Ярмута с 1804 по 1806 год, от Шефтсбери с 1806 по 1807 год и от Ипсвича с 1807 по 1812 год.

Смерть и наследие [ править ]

Он умер в Челтенхэме 11 сентября 1820 года в возрасте 57 лет, оставив большую семью. ^[3] Он был похоронен 16 сентября на кладбище Святого Михаила и Всех Ангелов в Саннингхилле, Беркшир , недалеко от его дома, Титнесс-парка . Его жена умерла в Бате в 1866 году в возрасте 94 лет. ^[18]

Пофэм был одним из самых ученых моряков своего времени. Он проделал много полезной исследовательской работы и был автором кода, использующего сигнальные флаги, принятые адмиралтейством в 1803 году и использовавшиеся в течение многих лет. ^[3] Они наиболее известны как сигнал « Англия ожидает, что каждый человек будет выполнять свой долг ». Существенные возражения против принятия Адмиралтейством кодекса были представлены адмиралами Худом и Сент-Винсентом. Первому лорду сэру Джону Лотону потребовалось всего 29 слов, чтобы отвергнуть кодекс, принятый адмиралом Нельсоном. Лишь в 1816 году предубеждение против предыдущего военного трибунала Пофэма было отброшено в сторону, и гениальность системы была полностью признана. ^[19]

Цитаты [ править ]

Ссылки [ править ]

• Кандалл, Франк (1915). Историческая Ямайка . Комитет Западной Индии.
• Попхэм, Х. (1991). Проклятый хитрец: насыщенная событиями жизнь контр-адмирала сэра Пофама KCB, KCH, KM, FRS 1762–1820 . Tywardreath: Old Ferry Press. ISBN 0-9516758-0-X.
• Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона: 200 героев . Чатем. С. 299–300.

Вторичные источники

• Кларк, Джеймс Станир; Макартур, Джон (1809). Жизнь и услуги Горацио виконта Нельсона . 2 тома 7 томов. Лондон.
• Клоуз, Уильям Лэрд (1900). Королевский флот: история . 7 томов. Лондон.
• Покок, Том (2005). Трафальгар (изд. Folio Society). Лондон.
• Танстолл, Брайан (1990). Доктор Николас Трейси (ред.). Морская война в эпоху парусного спорта: эволюция боевой тактики 1650–1815 гг . Лондон: Конвей.

Атрибуция:

•  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). " Попхэм, сэр Хоум Риггз ". Британская энциклопедия . 22 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 88.

Дальнейшее чтение [ править ]

В Wikisource есть текст статьи о Пофэме, Хоум Риггс, из Словаря национальной биографии 1885–1900 годов .

• Попхэм, Ф. В. (1976). Семья из Вест-Кантри, Пофэмы из 1150 года . Севеноукс: опубликовано самостоятельно. ISBN 0-9505233-0-5.
• Хансард 1803–2005: вклады в парламент сэра Хоума Риггса Пофема
• Портреты сэра Хьюма Риггса Пофама в Национальной портретной галерее, Лондон
• Исторический список депутатов Ли Реймент

Внешние ссылки [ править ]

• Пофэм, сэр Хоум Риггс (1762-1820), из Титнесс-Парка, Беркс