Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Портлендская пожарная часть № 7
Историческая достопримечательность Портленда [1]
Портлендская пожарная часть № 7 - Портленд, штат Орегон.jpg
Здание пожарной части №7 в 2008 г., до реставрации
Место расположения1036 SE Stark Street
Портленд, Орегон
Координаты45 ° 31′09 ″ с.ш. 122 ° 39′18 ″ з.д. / 45,519138 ° с.ш.122,654884 ° з.д. / 45.519138; -122,654884 Координаты: 45 ° 31′09 ″ с.ш. 122 ° 39′18 ″ з.д.  / 45,519138 ° с.ш.122,654884 ° з.д. / 45.519138; -122,654884
Площадь50 на 100 футов (15 на 30 м)
Построен1927 г.
АрхитекторЛи Грей Холден
Архитектурный стильКоммерческий
MPSПортленд Истсайд
NRHP ссылка  No.89000109
Добавлено в NRHP8 июня 1989 г.

Пожарная станция Portland No. 7 , расположенный на юго - востоке Портленда в штате США в штате Орегон , является двухэтажная структура зарегистрирована на Национальный реестр исторических мест . Построенный в 1927 году, он был добавлен в реестр в 1989 году. [2] Это была последняя из многочисленных Портлендских пожарных частей, спроектированная начальником пожарной части и архитектором Ли Грей Холденом, который умер от инсульта во время посещения пожарной части № 7 в 1943 году. . [3]Здание продолжало использоваться городской пожарной службой до 1980-х годов, когда оно было продано и использовалось как автомобильный гараж. Он был приобретен местным застройщиком в 2009 году и был отреставрирован и переоборудован под офис и торговлю. [4]

Архитектура [ править ]

Внешний [ править ]

Здание расположено по адресу 1036 SE Stark Street в районе Бакман на юго-востоке Портленда. Он состоит из двух основных элементов - оригинальной каменной пожарной части 1927 года и смежного деревянного гаража, построенного к востоку в 1964 году. Пожарная часть и гараж вместе имеют площадь примерно 100 футов (30 м) на 110 футов (34 м). из которых каменное здание составляет примерно 50 на 100 футов (15 на 30 м). [3]

Внешние особенности каменной пожарной части включают двускатную крышу, центральное двухскатное слуховое окно с многослойным овальным окном, световые люки и дымоход из красного кирпича. Пожарная часть с полноценным подвалом стоит на бетонном фундаменте. Два пролета с гаражными воротами и один отсек с окнами доминируют над северной стороной первого этажа. Три отсека второго этажа соответствуют отсекам первого этажа, за исключением того, что у всех есть окна вместо дверей. Еще две двери открываются в пожарную часть в южной части восточного фасада. Многие окна на обоих этажах парные.

В 1,5-этажной пристройке к востоку от пожарной части изначально находился гараж механика, но пристройка не включена в исторический реестр. [3]

Интерьер [ править ]

Первоначальная структура была разделена на офисную, общежитую и автомобильную зоны. Первый этаж использовался в основном для стоянки и обслуживания пожарных машин и других транспортных средств, но также имел место для площадки для гандбола с электронным табло. Сотрудники пожарной части жили на втором этаже, а некоторые сотрудники - предположительно начальник и другие старшие сотрудники - содержали свои отдельные помещения. [3]

История [ править ]

Пожарное депо № 7 связано с Ли Греем Холденом (1865–1943), всемирно известным проектировщиком пожарных частей. Построенная в 1927 году, станция предназначалась для использования в качестве современного объекта для размещения штаб-квартиры пожарной охраны на Ист-Сайде Портленда. Первоначально в нем размещались административные и служебные функции штаб-квартиры, и он использовался как сервисный центр для пожарных машин Ист-Сайда. [3] Здание было самым большим и последним из 24 пожарных депо, спроектированных Холденом, который служил начальником батальона в юго-восточном секторе города. Он следовал полу-стандартизированной планировке, которую он разработал для своих пожарных частей, с общежитиями над рабочим пространством первого этажа. Одиннадцать его пожарных частей все еще стоят, из которых № 7 является самым большим. В 1943 году Холден умер от инсульта при посещении здания.[3]

Пожарная служба продолжала использовать здание в течение многих лет после смерти Холдена. Он был расширен в 1970-х годах и использовался как ремонтный центр и гараж для всего отдела, пока не был продан в 1980-х. Впоследствии он использовался как автомобильный гараж, а в конце 2000-х был заброшен. [4] Большая часть интерьера осталась нетронутой; сохранившиеся особенности включают оригинальные перегородки и будки, напоминающие телефонные будки, которые окружают столбы пожарных . Табло и другие приспособления гандбольной площадки также остались на своих местах. [3]

В 2009 году девелопер из Портленда Venerable Development и партнеры приобрели недвижимость с планами отремонтировать ее и превратить в современные офисы и торговые площади. Проект включал в себя как оригинальное каменное здание, так и гараж 1960-х годов по соседству. Работы, которые проводились с августа 2009 года по март 2010 года и обошлись в 3,8 миллиона долларов, восстановили внешний вид каменного здания до его исторического состояния и сохранили уцелевшую внутреннюю отделку. [5] Неисторические поворотные гаражные ворота, выходящие на юг, были заменены исторически достоверными дверями для вагонов, основанными на фотографиях того периода. [6] В настоящее время в здании работают небольшие офисы и предприятия розничной торговли. [5]

Прилегающий гараж, не являющийся частью охраняемой исторической собственности, претерпел более радикальные изменения в ходе его реконструкции для использования в качестве штаб-квартиры Bremik Construction. Первоначальный фанерный фасад был заменен новой каменной кладкой и системой фасадов, реставрирован внутренний пихтовый сайдинг из пихты и построен расширенный антресоль . [5]

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в юго-восточном Портленде, штат Орегон

Ссылки [ править ]

  1. ^ Комиссия по историческим достопримечательностям Портленда (июль 2014 г.), Исторические достопримечательности - Портленд, штат Орегон (XLS) , получено 31 августа 2014 г..
  2. ^ "Портлендская пожарная часть № 07" . База данных исторических мест Орегона . Штат Орегон . Проверено 24 декабря 2011 года .
  3. ^ a b c d e f g Зисман, К .; Koler, J .; Моррисон, Дж .; Гримала Б. и Йост А. (15 августа 1988 г.). «Портлендская пожарная часть № 7» (PDF) . Служба национальных парков . Проверено 24 декабря 2011 года . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  4. ^ a b Либби, Брайан (1 декабря 2010 г.). «Пожарная часть, гараж и площадка для гандбола в центр креативного класса: Пожарная часть № 7 от Emerick Architects» . Портлендская архитектура . Проверено 2 января 2012 года .
  5. ^ а б в «Пожарная часть № 7» . Почтенные свойства. Архивировано из оригинального 7 -го февраля 2012 года . Проверено 2 января 2012 года .
  6. ↑ О'Брайен, Линдси (26 мая 2011 г.). «ТопПроекты: Пожарное депо № 7 предоставлено Bremik Construction» . Ежедневный торговый журнал штата Орегон . Проверено 2 января 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • История и значение пожарного депо № 7 - блог компании Venerable Properties, 21 февраля 2010 г.