Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Новое освещение Urbis вдоль современного автобусного коридора A3.

Portsdown и Horndean Light Railway был трамвайное , который бежал сначала из Cosham в Horndean в Хэмпшире, Англия.

Открытие [ править ]

Авторизованный в 1899 году приказом Комиссии легкорельсового транспорта 1896 года в соответствии с Законом о легком транспорте, он открылся 3 марта 1903 года и начинался на перекрестке с трамвайной системой транспортной улицы Портсмутской корпорации на Портсмут-роуд, к югу от станции Кошем . [1]

Компания была дочерней компанией Provincial Tramways Company .

Маршрут [ править ]

Маршрут пролегал вдоль Лондонской дороги (ныне A3), и ее следы все еще можно увидеть в виде очень широких тротуаров в нескольких местах, а также у устоев старого моста через Саутвик-роуд в Кошэме . С 1924 года через трамвайные пути Portsmouth Corporation были введены трамваи легкорельсового транспорта, курсирующие сначала до ратуши, а затем до пирса Кларенс и, наконец, до пирса Саут-Парад. [2]

Подвижной состав [ править ]

Паровоз, разработанный Джоном Грэнтэмом , использовался экспериментально. [3] Вероятно, это было краткосрочным уловом в ожидании электрификации.

Преимущества [ править ]

Система изменила рост районов Ватерлоовилля , [4] Коровьего пейзажа и Хорндин . [5] Были выпущены путеводители, рекламирующие пользу здорового деревенского воздуха и свежих фермерских продуктов [6]

Замена автобусами [ править ]

Последний трамвай ходил 9 января 1935 года, к тому времени его заменили моторные автобусы, и он стал маршрутом 42 компании Southdown Bus Company. [7] В 2006 году вдоль маршрута было установлено новое освещение как часть автобусного коридора городского совета Хавант. Схема улучшения.

Ссылки [ править ]

  1. ^ SE Харрисонс Tramways Портсмута 1955 pg104
  2. ^ Трамваи Портсмута SEHarrison 1955 pg115
  3. ^ Whitcombe, HA, История парового трамвая , стр 7-8, Oakwood Press, 1961
  4. ^ From: 'Приходы: Farlington', история графства Хэмпшир:. Том 3 Page, W (Ed) 1908, стр 148-51
  5. ^ «Ночёвка Хорндин стала курортом, куда приезжают люди для однодневных поездок, выходных и даже праздников». Энн Эйр, автобиографические записи бывшего жителя, 28 декабря 2006 г.
  6. Путеводитель и расписание Уильямса к некоторым красотам на P&H LR (июль 1913 г.)
  7. Маршрут 42 был окончательно отменен в январе 2007 г. (The News, Portsmouth p6, 31 января 2007 г.)

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Хинд, Роберт (2020). Портсдаун и Хорндинский легкорельсовый транспорт: тогда и сейчас . Веллингтон, Сомерсет : PiXZ Books (Halsgrove). ISBN 9780857043351. OCLC  1137853085 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Краевед
  • Исходное фото
  • Консервированные трамваи
  • Регенерация маршрута
  • Портсдаун и Хорндин легкая железная дорога на веб-сайте значков и кнопок Британской трамвайной компании.