Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эмблема Венгерской королевской почты использовалась с 1867 по 1945 год.

История почты Венгрии тесно связана с историей Венгрии . В то время как курьерская система была доставлена ​​в Карпатский бассейн Арпадом еще в 895 году, современная доставка почты была впервые организована Габсбургами во времена Австрийской империи .

После продолжающегося развития почтовые системы Австрии и Венгрии были формально разделены после Компромисса 1867 года [1], и обе стали полностью независимыми после 1908 года. Обе мировые войны нанесли серьезный ущерб инфраструктуре. Почта Венгрии была национализирована после 1947 года. До 1990 года почтовое отделение контролировало не только доставку почты и посылок, но и весь спектр телекоммуникаций, включая радио-, телефонные и телевизионные передачи. Когда почтовое отделение было разделено на отдельные компании, для ведения почтового администрирования было создано АО « Magyar Posta ».

Средние века [ править ]

После колонизации Карпатского бассейна в период до конца 16 века послания венгерских королей доставлялись посыльными ( pracecones ) и курьерами ( cursores ), но графы и лорды также поддерживали отдельные курьерские службы. Простым людям приходилось просить путешественников и торговцев доставить свои пакеты. После 15 века была создана служба коммунальных посыльных, которая действовала в качестве официального связующего звена между местными властями, чему способствовала недавно изобретенная карета .

В 1526 году Фердинанд I доверил семье Таксис управление постоянной почтовой службой между Веной и Прессбургом / Позонами (современная Братислава ). Леопольд I выдал почтовый патент, регулирующий маршруты доставки почты, почтовые отделения и почтовые отделения. Позднее работа почтовой системы была передана семье Паар в феодальном владении. Во время войны Ракоци за независимость на территориях, находящихся под властью Ракоци, действовала отдельная почтовая система, которой управлял Янош Сепеши , а затем Мартон Коссовиц.

1 июля 1722 года Карл III национализировал почтовую систему и объявил доставку сообщений и создание почтовых отделений государственной монополией. Он поместил имперский герб на каждое почтовое здание, регулировал почтовые тарифы и развил существующие почтовые маршруты, подчиняя каждое почтовое отделение главному почтовому отделению при императорском дворе в Вене. Администрация велась на немецком языке , а большинство сотрудников были австрийцами. В 1784 году почтовый патент Марии Терезии модернизировал систему, разделив обычную и почтовую доставку. Годом позже почтовые автобусы открылись по всей империи, установив постоянный маршрут между Веной и Будой в 1752 году.

1800-1867 [ править ]

Марка Мор Тана номиналом 1 крон.

Первые общедоступные почтовые ящики для писем были введены в 1817 году. Появилась телеграфия , но широко не использовалась до тех пор, пока Сэмюэл Морс не разработал и не стандартизировал язык . Первая телеграфная станция на территории Венгрии была открыта в декабре 1847 года в Позшонах. Во время венгерской революции 1848 года были предприняты попытки создать отдельную систему под контролем Министерства сельского хозяйства, промышленности и торговли. Одной из первых задач его министра Габора Клаузала было законодательно закрепить тайну переписки и использование венгерского языка и символов в марках и печатях. Мор Тан разработал то, что должно было стать первой венгерской маркой, но из-за более поздних военных разработок она так и не была напечатана.

Газетная марка Венгрии 1868 года .

После неудавшейся революции 1848 года венгерская почта была передана австрийской администрации. Франц Иосиф I издал 26 декабря 1850 года почтовый патент, восстановивший условия, существовавшие до 1848 года. В следующие несколько лет произошло несколько событий, включая объединение обычной и почтовой доставки, а также введение марок и денежных переводов в 1850 году. С 1855 года письма доставлялись по домашним адресам, поезда начали доставлять письма и экспресс-доставку. доставка была введена в 1859 году. Почтовые марки были выпущены для двойной монархии Австро-Венгрии 1 июня 1867 года в восьми номиналах вместе с одной газетной маркой 1 Kreuzer ( krajcár на венгерском языке) . [2] Марки Австрии были изъяты из Венгерского Королевства 31 мая 1867 года. Марки двойной монархии использовались там чуть более одного года.

После 1867 г. [ править ]

Как было ратифицировано Австро-Венгерским соглашением 1867 года , венгерская должность была передана Министерству сельского хозяйства, промышленности и торговли Королевства Венгрия. Министр Иштван Горове назначил Михая Гервея управляющим директором венгерской почты. Согласно закону, должности в Австрии и Венгрии должны рассматриваться отдельно, но в соответствии с одними и теми же принципами. Восстановлено использование венгерского языка и национальной символики. Эмблема почты была создана (почтовый рог с кисточкой, под венгерской короной) и использовалась до конца Второй мировой войны. Текущая эмблема - это упрощенная версия этого дизайна.

В KuK марка (Империал и Королевский) Empire ( от 2 до 50 Kreuzer) осталась в использовании до 31 июля 1871. [3]

5 крейцеров отменены в Пешт-Липотварош в 1869 г.

Первая специфически венгерская марка была выпущена 1 мая 1871 года. Марка была изготовлена ​​Государственной печатью Буды методом литографии, затем последовали набор с гравировкой и газетные марки. [2] Не было указания на язык, но лицо Франца Иосифа появилось над национальной эмблемой для значений от 2 до 25 крейцеров. Изображение 25 крейцеров помогает различать проблемы.

25 крейцеров с гравировкой и литографией (правая марка)

Самое первое впечатление было плохим, и большую часть пришлось уничтожить. В августе 1873 г. было выпущено лишь небольшое количество этого оттиска, и марки этого оттиска встречаются редко (темно-желтые 2 крейцера).

В 1869 году австрийская и венгерская почта впервые в мире начала обрабатывать почтовые карточки (не путать с открытками), для которых не нужна отдельная марка ( Korrespondenz Karte на немецком языке). [4] Популярность этого метода связи демонстрируется доставкой более 2,5 миллионов почтовых карточек в 1871 году. К 1873 году эта цифра достигла 6,5 миллионов, а в 1900 году было доставлено примерно 25 миллионов отправлений.

С 1870 года после сдачи экзамена женщинам старше 18 лет разрешалось работать в казначействе и на почте. Венгерская почта была одним из членов-учредителей Всемирного почтового союза в 1874 году. С 1885 года посылки меньшего размера доставлялись непосредственно по отдельным адресам.

В 1887 году император одобрил предложение министра Габора Баросса объединить почтовую и телеграфную службы и предоставить для этой цели необходимых специалистов. В следующем году открылся почтово-телеграфный колледж. После 1875 года вокруг империи начали строить телефонные линии, что позже регулировалось статьей 1888 года о телеграфах и электрических сигнальных устройствах, которая также запрещала гражданам устанавливать или использовать общественные телефоны. Междугородняя телефонная линия между Веной и Будапештом была завершена к 1890 году, и все крупные города были подключены в течение следующих трех лет.

1871 г. Второй выпуск, гравированные марки Венгрии.

Механизация почты началась до конца 19 века. Механически опорожняемые почтовые ящики начали появляться с 1893 года, а два года спустя для постоянного использования были введены грузовые трехколесные мотоциклы. После 1896 года для доставки писем и экспресс-почты стали использоваться велосипеды.

Первый венгерский автомобиль был разработан для Венгерской почты (в ответ на тендер в 1903 году) инженером-механиком Яношом Чонкой. Его тестовая поездка на 2000 км по стране началась 31 мая 1905 года и была успешно завершена. Венгрия была одной из первых стран, использовавших автомобили для доставки почты (с 1909 г.), и в течение следующих двух десятилетий использовала модель Чонки. В течение ряда лет автомобили также перевозили пассажиров.

20 век [ править ]

Полная независимость венгерской почты была провозглашена в статье XII [ необходимы разъяснения ] 1908 года. Первая мировая война и последующие военные оккупации и революции нанесли серьезный ущерб почтовой системе, потребовав почти полной перестройки. Первым заметным событием стало открытие в Чепеле в 1923 году радиотелефонной станции мощностью 250 Вт. Первоначальная задача станции заключалась в передаче новостей в региональные отделения венгерского информационного агентства, но в свободное время музыка и песни передавались по телеграфу. экспериментальная база, начиная с 15 марта 1924 года. С 1933 года были открыты региональные передающие станции, что повысило мощность станции Чепель до 120 кВт (высота 314 м).

В начале 20 века на марках в основном был изображен мифический Турул, или первый король Венгрии Святой Стефан .

После изменения валюты в 1892 году в 20-м веке произошло множество дальнейших изменений валюты, включая Korona (до 1927 года), Peng (до 1946 года), а с 1946 года и далее - форинт (с подразделением Fillér до 1999 года).

Растущая рабочая сила требовала социальных инвестиций. В эпоху Хорти , с 1920 года, почта открывала курорты, медицинские учреждения, санатории, столовые и дома престарелых для своих сотрудников. В 1927 году был опубликован первый внутренний регламент по работе с почтой, а статья 35 парламентского регламента 1936 года объединила все предыдущие почтовые правила в одну статью. Вторая мировая война предъявила много новых требований к почтовым службам, включая работу военного поста, почтовое развитие и управление территориями, удаленными от Венгрии по Трианонскому договору после Первой мировой войны и возвращенными Венгрии Третьим рейхом ( Первым рейхом). и Вторая венская награда). Разрушения Второй мировой войны уничтожили большинство достижений предыдущих десятилетий, и большую часть системы пришлось восстанавливать с нуля.

Широко используемая марка 10 fillér porto (почтовая оплата) второй половины 20 века.

Однако восстановление было быстрым. Доставка почты возобновилась с марта 1945 года в Будапеште, а с мая по всей стране, с июнем - с денежными переводами, а с июля - с доставкой посылок, телефоном и телеграфом. С 1 мая 1945 года Венгерская радиокорпорация возобновила вещание. Восстановление, включая здания и персонал, было завершено только в 1952 году. В соответствии с политическим климатом после 1947 года почта Венгрии была постепенно национализирована, при этом несколько почтовых компаний и учреждений либо прекратили свое существование, либо стали частью национальной организации.

В соответствии с техническими достижениями той эпохи передающие услуги были быстро модернизированы в последующие десятилетия. Эксперименты с телевизионным вещанием начались в 1950 году, официальное (но все еще экспериментальное) вещание началось в 1953 году. В 1958 году на вершине горы Сечени была введена в эксплуатацию телебашня. В 1967 г. была внедрена технология коммутации, а в 1970 г. - мультиплексная система с разделением времени, открылась первая контейнерная телефонная станция.

Последние годы [ править ]

Начиная с 1980 года в структуре Венгерской почты начались существенные изменения. Он стал главным органом власти в 1983 году (названный Центром венгерской почты).

Венгрия известна тем, что использует золотой лист на своих марках, и ее иногда относят к Чешской Республике, Сербии и Австрии.

После смены режима в 1989 году учреждение распалось на 3 отдельных подразделения, а именно Magyar Telekom , Венгерскую радиовещательную компанию и Венгерскую почтовую компанию, каждая из которых продолжала выполнять задачи ранее объединенной фирмы в форме независимых, хозрасчетных компаний. . В своей статье LIII. В 1992 году министр транспорта, связи и водного хозяйства объявил Почтовую компанию государственным акционерным обществом. Новая почта, изначально названная Magyar Posta Részvénytársaság, была основана 1 января 1994 года и является правопреемником бывшей Венгерской почты (Magyar Posta Vállalat).

По юридическим причинам собственное местное имя было изменено на Magyar Posta Zrt. (сокращено) 2 января 2006 г.

Почтовые бланки [ править ]

Первыми почтовыми канцелярскими товарами, выпущенными Венгрией, были открытки в 1869 году, за ними последовали конверты в 1871 году и газетные обертки в 1872 году. Письменные открытки были выпущены в 1886 году, а аэрограммы - в 1969 году [5].

См. Также [ править ]

  • Список людей на марках Венгрии
  • Мадьяр Пошта
  • Почтовые марки и история почты Австрии

Ссылки и источники [ править ]

использованная литература
  1. ^ "150 éves a Magyar Posta" [150 лет венгерской почты] (на венгерском языке). Infovilag. 4 мая 2017. Архивировано из оригинала 16 января 2018 года . Проверено 16 января 2018 .
  2. ^ a b Каталог марок Стэнли Гиббонса, часть 2, Австрия и Венгрия . 6-е издание. Лондон: Стэнли Гиббонс, 2002, с.180. ISBN 0-85259-527-1 
  3. ^ Die Posttempel auf der Freimarken-Ausgabe 1867 von Österreich und Ungarn, Эдвин Мюллер, 1930)
  4. ^ См. Статью Открытка в Википедии.
  5. ^ Всемирный каталог почтовых принадлежностей Хиггинса и Гейджа
Источники
  • Вильмос, Хенни. A Magyar posta története . Будапешт: Водианер, 1926. OCLC: 250169627
  • Лайош, Пап. Magyar posta monográfiája . Будапешт: Fráter és Társa, 1939. OCLC: 43269413
  • Лайош, Хенч. Magyar posta története és érdemes munkásai . Будапешт: Merkantil-Nyomda, 1937. OCLC: 32848664

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Райан, Гэри . «Венгерская классика» в The London Philatelist , Vol. 82 июнь и ноябрь 1973 г.
  • Райан, Гэри. «Первые марки Венгрии» в коллекционировании марок , 29 ноября 1979 г.
  • Райан, Гэри. «1867 - первый выпуск Венгрии» в The London Philatelist , Vol. 93, март / апрель 1984 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Magyar Posta - Официальный сайт АО "Почта Венгрии"
  • Венгерское филателистическое общество Великобритании базируется в
  • Общество венгерской филателии, США.
  • Венгерское общество филателистических исследований, Венгрия.