Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с почтальона )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Английский почтальон XIX века
Почтальон 20-го века в Буэнос-Айресе
Почтальон 21-го века в Лондоне доставляет почту из современной почтовой тележки

Почтальон , почтальон , mailwoman , почтовый перевозчик , почтальон , почтальонша , [1] или почтальонамериканском варианте английского языке ), иногда в просторечии известна как Postie (в Австралии, [2] Канада, [3] Новая Зеландия, [4 ] и Соединенное Королевство [5] ), является сотрудником почтового отделения или почтовой службы, который доставляет почту и посылки.для жилых домов и предприятий. Термин «почтальон» стал использоваться как гендерно-нейтральный заменитель слова «почтальон» вскоре после того, как женщины начали выполнять эту работу. В Королевской почте официальное название было изменено с «почтальон» на «почтальон» в 1883 г. [6], а «почтальонка» также использовалась в течение многих лет. [7]

Соединенные Штаты [ править ]

В Соединенных Штатах существует три типа почтовых перевозчиков: городские почтовые перевозчики, которые представлены Национальной ассоциацией почтовых перевозчиков ; Сельские перевозчики , представленные Национальной ассоциацией сельских перевозчиков писем ; и перевозчики по контрактам на автомобильные дороги, которые являются независимыми подрядчиками. В то время как членство в профсоюзе является добровольным, городские перевозчики почти на 70 процентов организованы по всей стране. [8]

Почтальонам оплачивается почасовая оплата с возможностью сверхурочной работы. Носители писем также ежедневно подвергаются «переворачиванию». Если выполнение назначенного перевозчиком маршрута займет менее 8 часов, руководство может «повернуть» указанного перевозчика для работы на другом маршруте, чтобы заполнить этот перевозчик до 8 часов. Это инструмент, который почтовое управление использует для перераспределения и устранения сверхурочных затрат на основе консультации с перевозчиком о его / ее предполагаемой рабочей нагрузке в течение дня и прогнозов объема почты из компьютерной программы DOIS (Delivery Operations Information System). Маршруты корректируются и / или удаляются на основе информации (длина, время и общая загруженность), также контролируемой этой программой, консультаций с перевозчиком, назначенным для маршрута,и действующая форма PS 3999 (наблюдение за улицами, проводимое почтовым инспектором для определения точного времени, затраченного на фактическую доставку почты).

Сельские перевозчики получают зарплату, называемую «оценочными часами», обычно с учетом сверхурочной работы. Оцененные часы создаются путем подсчета всей почты за период от двух до четырех недель, и формулы, используемой для создания установленной суммы в долларах, которую они будут выплачивать за каждый отработанный день до следующего подсчета маршрута.

Контрактные маршруты автомагистралей присуждаются участнику, предложившему самую низкую цену [9], и это лицо затем либо несет маршрут самостоятельно, либо нанимает перевозчиков для выполнения своего контракта по доставке почты.

Почтовые перевозчики обычно работают по городским маршрутам с высокой плотностью движения и небольшим пробегом. Такие маршруты подразделяются на «конные» маршруты (для тех, для которых требуется транспортное средство) или «пешеходные» маршруты (для тех, которые проходят пешком). При работе по навесному маршруту перевозчики писем обычно ездят на характерных белых фургонах с логотипом Почтовой службы США сбоку и доставляют их к тротуарам и строят прикрепленные почтовые ящики.. Перевозчики, которые обычно ходят пешком, также ездят на почтовых транспортных средствах по своим маршрутам, припарковываются в указанном месте и несут одну «петлю» почты вверх по одной стороне улицы и обратно вниз по другой стороне, пока они не вернутся к своему автомобилю. Этот метод доставки называется «паркинг и петля». Перевозчики писем могут также разместить альтернативные пункты доставки, если подтвердятся «крайние физические трудности». [10] В случаях, когда у почтовых перевозчиков нет транспортных средств, они также могут получать недоставленную почту из ретрансляционных ящиков, размещенных вдоль их маршрутов. [11]

Сельские перевозчики обычно работают по маршрутам с меньшей плотностью и большим пробегом, чем у перевозчиков писем. [12] Все они работают по конным маршрутам, оставляя свои машины только для доставки в групповые почтовые ящики или для доставки товара, который необходимо доставить к двери клиента. Однако теперь, когда бывшие сельские районы урбанизируются, их маршруты становятся очень похожими на конные «городские маршруты». Сельские перевозчики часто используют собственные автомобили и не обязаны носить форму. Из-за урбанизации вокруг городов и того, что сельские перевозчики доставляют почту в почтовую службу с меньшими затратами, сельские перевозчики - единственное, что растет в почтовой службе.

Контракт на автомобильные дороги Маршруты работы перевозчиков маршрутов, которые были установлены с плотностью менее одного клиента на милю проезда (некоторые позже становятся более плотными и затем могут быть преобразованы для доставки в сельскую местность). Это только конные маршруты, и все перевозчики HCR используют свои собственные транспортные средства. Эти маршруты обычно проходят в отдаленных районах или вокруг очень небольших населенных пунктов.

Три типа почтальонов также нанимаются по-разному. Новый почтовый перевозчик начинается как помощник городского перевозчика (CCA). [13] Сельские перевозчики нанимаются в качестве перевозчиков Rural Carrier Associate (RCA) без каких-либо льгот. Обычно каждому сельскому маршруту назначается RCA, и они обычно работают реже, чем городские CCA. В результате есть тысячи вакансий RCA, которые остаются незаполненными из-за нехватки кандидатов и поэтому покрываются другими RCA до тех пор, пока процесс найма не улучшится [14] для объясненного процесса найма). Контрактные перевозки на шоссе нанимаются победителем торгов на этом маршруте. Они не являются сотрудниками Почтовой службы США и обычно получают более низкую заработную плату, чем перевозчики на городских или сельских маршрутах.

Женщины-носители [ править ]

Женщины перевозят почту в Соединенных Штатах с конца 1800-х годов. Согласно архиву почтового отделения США, «первое известное назначение женщины для перевозки почты было 3 апреля 1845 года, когда генеральный почтмейстер Кейв Джонсон назначил Сару Блэк для ежедневной перевозки почты между Чарльзтауном Мэриленд и железной дорогой». часто при необходимости - 48 долларов в год ". По крайней мере, два года Блэк служил курьером, доставляя почту между железнодорожным вокзалом Чарлстауна и его почтовым отделением". [15]

По крайней мере, две женщины, Сюзанна А. Бруннер из Нью-Йорка и Минни Вестман из Орегона, были известны тем, что в 1880-х годах были почтальонами. Мэри Филдс , по прозвищу «Дилижанс Мэри», была первой чернокожей женщиной, работавшей на USPS, водившей дилижанс в Монтане с 1895 до начала 1900-х годов. [16] Когда авиация ввела авиапочту , первой женщиной-пилотом почты была Кэтрин Стинсон, которая сбросила мешки с почтой со своего самолета на ярмарке штата Монтана в сентябре 1913 года. [17]

Первые городские перевозчики-женщины были назначены во время Первой мировой войны, и к 2007 году около 59 700 женщин служили городскими перевозчиками и 36 600 - сельскими перевозчиками, что составляло 40 процентов авианосных сил. [18]

Известные перевозчики [ править ]

Почтальонам в Росарио , Аргентина ; опус Эрминио Блотта , Дворцовый почтамт

К известным реальным носителям писем относятся:

  • Берри ван Аэрле , голландский футболист (35 матчей)
  • Роб Арнольд , популярная поп-звезда из Новой Зеландии
  • Раймонд ван Барневельд , который работал почтальоном, прежде чем стать профессиональным игроком в дартс.
  • Оливье Безансено , кандидат на выборах президента Франции в 2002 и 2007 годах
  • Питер Бонетти , английский вратарь , игравший за ФК Челси
  • Чарльз Буковски , писатель и поэт
  • Аллан Б. Калхамер , изобретатель настольной игры Дипломатия
  • Стив Карелл , американский актер
  • Фердинанд Шеваль , 33 года построивший «идеальный замок»
  • Эйс Фрейли , оригинальный гитарист рок-группы Kiss , работал почтальоном, прежде чем стал "космонавтом".
  • Доминго Френч , почтальон вице-королевства Рио-де-ла-Плата , превратился в революционера и солдата во время Майской революции.
  • Вик Годар , английский панк-музыкант, основатель секты метро , стал почтальоном в середине своей музыкальной карьеры.
  • Терри Гриффитс , бывший почтальон, ставший чемпионом мира по снукеру.
  • Дэвид Харви , вратарь, ставший почтальоном после ухода из футбола
  • Рудольф Хасс , разработчик авокадо Хасс
  • Глэдис Хиллиер , английская почтальонка, вдохновитель названия альбома Fairport Convention
  • Брэд Хогг , австралийский игрок в крикет, бывший почтальон в Перте.
  • Алан Джонсон , бывший теневой министр финансов Великобритании
  • Кимеру , известный японский поп-певец, работал почтальоном, прежде чем продолжить свою певческую карьеру.
  • Кейт Нокс , шотландский футболист, который также работал почтальоном на протяжении своей 25-летней карьеры.
  • Том Круз , MBE (28 августа 1914 - 30 июня 2011) был бывшим почтальоном на треке Бердсвилл в приграничной зоне между Южной Австралией и Квинслендом.
  • Стивен Лоу , философ. Исключен из школы и работал почтальоном, пока не был принят в Тринити-колледж в Оксфорде для изучения философии.
  • Ян Nyssen (1957) был почтальоном (1977-1997) в Льеже (Бельгия) и стал профессором по географии .
  • Джон Прайн , фолк-певец, получивший премию Грэмми
  • Бон Скотт , бывший солист AC / DC, когда-то был фешенебельным австралийцем.
  • Аллан Сметерст , английский певец, известный как "Поющий почтальон"
  • Стив Тейлор , футболист, выступавший за ФК Кристал Пэлас
  • Снегоступы Томпсон , доставка почты на лыжах
  • Нил Уэбб , футболист, который после ухода из футбола стал почтальоном

Вымышленные носители [ править ]

Мистер Макфили доставляет письмо.
  • Клифф Клавин ( Джон Ратценбергер ) был главным героем сериала NBC Cheers
  • Гордон Кранц - Почтальон , главный герой романа и экранизации ( Кевин Костнер )
  • Ньюман ( Уэйн Найт ) был постоянным персонажем в сериале NBC Seinfeld.
  • Мистер Макфили ( Дэвид Ньюэлл ) в сериале PBS Mister Rogers 'Neighborhood
  • Мистер Спринклс ( Уильям Ньюман (актер) ) в фильме 1993 года « Миссис Даутфайр»
  • Почтальон Реба ( С. Эпата Меркерсон ) из детского сериала «Театр Пи-Ви»
  • Том Типпер, из книги Железнодорожного сериала « Действительно полезные двигатели» , затем 4-го сезона сериала « Томас и его друзья » «Разумный велосипед».
  • Почтальон Пэт , вымышленный почтальон и главный герой британского детского телесериала, прославился тем, что доставлял письма в своем «ярко-красном фургоне» с Джесс, его «черно-белым котом».

См. Также [ править ]

  • Воздушный шар
  • Список вымышленных почтовых служащих
  • Доставка почты животным
  • Почтовый рюкзак

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Можете ли вы доставить товар?" . Королевская почта . 2013. Архивировано из оригинала 19 декабря 2011 года . Проверено 15 февраля 2013 года .
  2. ^ "Сохранение наших личных вещей в безопасности" . Почта Австралии . Архивировано из оригинального 20 апреля 2018 года . Проверено 15 февраля 2013 года .
  3. ^ «Нельсон: Скоро на почту будут отправлены более крупные чеки» . Калгари Геральд . 2018 . Проверено 10 января 2020 года .
  4. ^ "Postie" . Почта Новой Зеландии . 2009 . Проверено 15 февраля 2013 года .
  5. ^ Робинсон, Майри (ред.). Краткий шотландский словарь (изд. 1987 г.). Издательство Абердинского университета. п. 511. ISBN 0-08-028492-2. post & c, 16- postie & c, 17- - n , почтальон , первоначально курьер, перевозящий почту, теперь почтальон почтового отделения
  6. ^ "Чем занимались твои родственники?" . Лондон: Британский почтовый музей и архив. Архивировано из оригинала 18 января 2009 года . Проверено 4 декабря 2009 года .
  7. ^ «Почтовое отделение» . Журнал Strand . Лондон: Джордж Ньюнес. 14 : 221. 1897 . Дата обращения 6 декабря 2020 .
  8. ^ «Факты и история NALC - FAQ» . Nalc.org. 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 года . Проверено 25 декабря 2013 года .
  9. ^ "Звездные маршруты" . about.usps.com . Проверено 11 октября 2019 года .
  10. ^ "Службы получателя USPS DMM 508" . Pe.usps.gov. 3 июля 1994 года Архивировано из оригинала 25 августа 2006 года . Проверено 25 декабря 2013 года .
  11. Левин, Александра С. (21 июля 2017 г.). «Нью-Йорк сегодня: загадочные почтовые ящики» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 9 апреля 2021 года .
  12. ^ Bittle, Джейк (3 мая 2018). «В сельской Америке почтовая служба уже рушится» . ISSN 0027-8378 . Дата обращения 13 октября 2019 . 
  13. ^ «Управление контрактом» . NALC. Архивировано из оригинального 27 ноября 2013 года . Проверено 25 декабря 2013 года .
  14. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 22 августа 2006 года . Проверено 6 августа 2006 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  15. ^ "Женщины-почтальоны" (PDF) . About.usps.com . Июнь 2007 . Проверено 15 июля 2015 года .
  16. ^ Дрюри, Дженнифер М. «Мэри Филдс - пионер в прошлом Cascade» . Cascademontana.com. Архивировано из оригинального 29 июля 2012 года . Проверено 25 декабря 2013 года .
  17. ^ "Женщины-носильщики" (PDF) . About.usps.com . Проверено 2 марта 2009 года .
  18. ^ Историк USPS (июнь 2007 г.). "История женщин-переночек" (PDF) . Почтовые люди . USPS. Архивировано из оригинального (PDF) 8 мая 2009 года . Проверено 2 марта 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Национальная ассоциация почтоперевозчиков
  • Национальная ассоциация сельских почтальонов