Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Princess Amelia - голландское торговое судно водоизмещением 600 тонн ( bm ), построенное в 1634 году и потерпевшее крушение у Суонси, Бристольский пролив, в 1647 году. Оно служило Голландской Вест-Индской компании и было одним из крупнейших торговых судов своего времени с 38 орудиями. [1]

Во время ее прибытия в 1647 г. и отбытия из Новой Голландии ее капитаном был Ян Клесен Бол , которому в то время было 28 лет. Корабль доставил Петруса Стуйвесанта , нового генерального директора Новой Голландии , его жену Джудит Баярд и советников Стуйвесанта на Манхэттен, где они приземлились в мае 1647 года. Во время своего пребывания в порту капитан Бол сидел в совете со Стайвесантом и другими в Новом Амстердаме. . [1]

Когда она отплыла из Манхэттена в Амстердам 16 августа 1647 года, на нее было загружено 200 000 фунтов красильной древесины с Кюрасао и около 14 000 бобровых шкурок. На борту лайнера также находились 107 пассажиров и экипаж, включая недавно уволенного директора Виллема Кифта за его возвращение в Амстердам. Он возвращался, чтобы защитить себя от обвинений, выдвинутых, в частности, преподобным Эверардусом Богардусом (главным голландским реформатским доминистом колонии) и изгнанными колонистами Йохемом Питерсеном Куйтером и Корнелисом Мелином , которым также придется ответить на обвинения в неподчинении за свою роль. в отставке Кифта. Среди других пассажиров были многочисленные голландской Вест-Индской компании. солдаты, недавно прибывшие на Манхэттен из Бразилии и стран Карибского бассейна.

27 сентября 1647 года капитан Бол принял Бристольский пролив за Ла-Манш и посадил принцессу Амелию на мель у мыса Мамблс, Уэльс , недалеко от Суонси, Уэльс ( 51,573 ° с.ш., 3,9992 ° з.д. ), где она развалилась. [1] Двадцать один из 107 пассажиров выжил, включая Куйтера и Мелина, которые позже сообщили, что Кифт признал свои административные ошибки перед тем, как утонуть. Преподобный Богардус, сын Мелина, и большинство солдат также утонули. [2]51 ° 34′23 ″ с.ш., 3 ° 59′57 ″ з.д. /  / 51,573; -3,9992

Страховые иски и судебные иски по искам о возмещении убытков длились годами. [3]

Ранние популярные источники описывают это событие так: [4]

Кифт вернулся в Голландию на корабле, который от носа до кормы был забит лучшими мехами. Корабль потерпел крушение в море. Кифт утонул, меха пропали. На том же корабле находился Эверардус Богардус (священник, женившийся на Аннетье Янс ), направлявшийся в Голландию с миссией, связанной с его церковью. Жители Нового Амстердама оплакивали своего министра, но мало кто сожалел о губернаторе, который своим упрямым и жестоким характером вверг колонию в войну.

Часть мехов на борту пришвартовывалась в заливе Суонси и продавалась в пачках по выгодной цене. Куйтер и Мелин были признаны невиновными в неподчинении и позже возвращены своим семьям в Новый Амстердам. Две пушки, стрелковое оружие и серебряные монеты были спасены сквайром Манселом из крушения, но были потеряны на пляже Россили, прежде чем добрались до его дома в Хенлис, Лландеви, Гауэр.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Рассел Шорто , Остров в центре мира: эпическая история голландского Манхэттена и забытой колонии, которая сформировала Америку. Первое издание. Нью-Йорк : Винтажные книги (подразделение Random House , 2004), стр.179. ISBN  1-4000-7867-9
  2. Беннет, Том (2019) «Долларовый корабль Южного Уэльса». ISBN 9781916157316 
  3. ^ Рассел Шорто , Остров в центре мира: эпическая история голландского Манхэттена и забытой колонии, которая сформировала Америку. Первое издание. Нью-Йорк : Винтажные книги (подразделение Random House , 2004), стр.191-192. ISBN 1-4000-7867-9 
  4. ^ Чарльз Хемстрит , " ГЛАВА V: УИЛЬЯМ КИФТ и ВОЙНА с ИНДИЙЦАМИ ", гл. в «Истории Манхэттена» (Нью-Йорк: сыновья Чарльза Скрибнера , 1901), выпущенной как электронная книга «Проект Гутенберг», «История Манхэттена» Чарльза Хемстрита , электронный текст, подготовленный Грегори Смитом, Дэвидом Гарсиа и Project Gutenberg Online Распределенная команда корректуры