Coulée verte Рене-Дюмон

Coulée verte René-Dumont или Promenade plantée ( по- французски « усаженная деревьями дорожка » ) или Coulée verte (по-французски « зеленая дорожка») представляет собой надземный линейный парк протяженностью 4,7 км (2,9 мили) , построенный поверх устаревшей железнодорожной инфраструктуры в 12-м округе Парижа. Париж , Франция . Он был открыт в 1993 году.

Promenade plantée представляет собой обширную зеленую полосу , которая следует за старой железнодорожной линией Венсенна . Начавшись к востоку от Оперы Бастилии с поднятого Виадук- де-Арт , он следует по тропе длиной 4,7 км (2,9 мили) на восток, которая заканчивается у винтовой лестницы, ведущей к кольцевой дороге бульвара Периферик . В своем западном конце, недалеко от Бастилии, бульвар возвышается на 10 м над окружающей местностью и образует Виадук-де-Арт над линией магазинов, в которых представлены работы специализированных мастеров. Магазины расположены в арках бывшего надземного железнодорожного путепровода ., с бульваром, поддерживаемым виадуком. Эта часть бульвара проходит параллельно проспекту Даумениль . Бульвар пересекает Сад Рейи возле улицы Монгалле и спускается на уровень улицы. В этот момент он становится травянистым торговым центром, а затем следует по старому железнодорожному направлению ниже уровня улицы на восток, проходя через несколько туннелей. Когда он достигает улицы дю Сахель , он разделяется: одна часть продолжается до кольцевой дороги, а другая заканчивается на площади Шарль-Пеги вдоль бывшего пути железнодорожной ветки, которая когда-то соединялась с железной дорогой Petite Ceinture . [1]

Возвышенная часть маршрута на виадуке имеет несколько закрытых участков, например, когда он проходит между современными зданиями, и несколько открытых участков с обширными видами. В дополнение к Jardin de Reuilly и площади Charles-Péguy, Promenade Plantée также включает Jardin de la gare de Reuilly с его сохранившейся, но перепрофилированной железнодорожной станцией и площадью Hector-Malot . [2]На западную часть бульвара можно попасть по лестницам и лифтам, ведущим к надземному виадуку. Эта часть предназначена для пешеходов. Восточная часть бульвара доступна по пандусам и лестницам и открыта как для пешеходов, так и для велосипедистов. До западного конца можно добраться из Бастилии, пройдя 300 м на юг по Rue de Lyon, а затем налево на Avenue Daumesnil. Вход на лестницу находится сразу слева, где авеню Домениль переходит на улицу Лион. [1]

Promenade Plantée построен на бывших путях Венсенской железнодорожной линии, которая, начиная с 1859 года , после прохождения через Венсен соединяла станцию ​​Бастилии с Верней-л'Этан . [3] Прекратил работу 14 декабря 1969 г.; часть линии за Венсеном была интегрирована в линию А RER , а участок Париж-Венсен был полностью заброшен. [1]

Начиная с 1980-х годов, площадь была реконструирована. [2] В 1984 году вокзал Бастилии был снесен, чтобы освободить место для Оперы Бастилии . Секция Рейи была спроектирована в 1986 году; он включает старое коммерческое железнодорожное депо Рейи в группу парковых зон. В то же время была построена набережная Планте, чтобы повторно использовать оставшуюся часть заброшенной линии между Бастилией и старыми воротами Монтемпуавр, ведущими в город. Ландшафтный архитектор Жак Вержели и архитектор Филипп Матье спроектировали бульвар, который был открыт в 1993 году. [4] Аркады Виадук-де-Артс были отремонтированы в 1989 году архитектором Патриком Бергером , [5]как и новая площадь Шарля-Пеги . [1]

Вид на Coulée Verte летом
Coulée verte проходит между двумя зданиями на улице Монгалле.
Лестница, ведущая к Coulee Verte с нижней части улицы Монгалле.
Венсенский вокзал на площади Бастилии, начальная точка первоначальной железнодорожной линии.
Поезд на мосту через проспект Ледрю Роллен, конец 19 века.