Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Пуцкий повят ( польский : powiat pucki , кашубский : pùcczi pòwiat ) - единица территориального управления и местного самоуправления ( повят ) в Поморском воеводстве , северная Польша , на побережье Балтийского моря. Повет этого имени существовал в истории Польши , так как времена Посполитой до 1795 г., а затем вновь в 1999 году.

Современный округ Пак [ править ]

Современный Пуцкий уезд образовался 1 января 1999 года в результате реформ местного самоуправления, проведенных в Польше в 1998 году. Его административным центром является город Пуцк , расположенный в 40 километрах (25 миль) к северу от областной столицы Гданьска . В округе есть еще три города: Владиславово , в 16 км (10 миль) к северу от Пуцка, Ястарня , в 18 км (11 миль) к востоку от Пуцка, и Хель , в 29 км (18 миль) к востоку от Пуцка, на оконечности реки Хель. Полуостров .

Округ занимает площадь 577,85 квадратных километров (223,1 квадратных миль). По состоянию на 2019 год его общая численность составляет 85 211 человек, из которых население Пуцка - 11213, Владиславово - 9930, Хель - 3267, Ястарня - 2704, а сельское население - 58 097 человек. [1]


Пуцкий уезд на карте уездов Поморского воеводства

Уезд Пуцка граничит с городом Гдыня на юге и уездом Вейхерово на юго-западе. Он также граничит с Пуцким заливом на востоке и Балтийским морем на севере.

Административное деление [ править ]

Уезд разделен на семь гмин (три городских, одна городско-сельская и три сельских). Они перечислены в следующей таблице в порядке убывания численности населения.


Транспорт [ править ]

Железнодорожный транспорт [ править ]

Железнодорожная сеть в районе этого округа состоит из двух действующих железнодорожных линий, 213 и демонтированных 263. Линии пересекаются в Свожево. [2]

Станция в Пуцке находилась ближе всего к морю на польской железнодорожной сети, поэтому в Пуцке была построена временная гавань с железнодорожным подъездом. Развитие железных дорог в уезде в 20-е годы XX века привело к развитию туризма на Хельской косе. Из-за большого количества туристов на косе Хель, линия 213 демонстрирует высокую сезонную изменчивость перевозок. Грузовые перевозки из-за отсутствия промышленности незначительны.

Ссылки [ править ]

  1. ^ GUS. «Население. Размер, структура и статистика естественного движения населения в Польше по территориальному делению в 2019 году. По состоянию на 30 июня» . stat.gov.pl . Проверено 14 сентября 2020 .
  2. ^ Станкевич, Stiasny, Ryszard, Марцин (2011). Малый атлас linii kolejowych Polski 2011 . Рыбник: Евроспринтер. ISBN 978-83-931006-3-7.