Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из QM8 (автобус Нью-Йорка) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для получения дополнительной информации о текущих автобусных маршрутах см. Список маршрутов экспресс-автобусов в Нью-Йорке .

квм1 / квм5 / квм6
qm7 / qm8
qm31 / qm35 / qm36
Union Turnpike
Manhattan – Queens Express
Автобус QM5, идущий в Глен-Окс, на Юнион-Тернпайк и 164-й улице.
Автобус QM5, идущий в Глен-Окс, на Юнион-Тернпайк и 164-й улице.
Обзор
СистемаРегиональные автобусные перевозки MTA
ОператорАвтобусная компания MTA
ГаражCollege Point Depot
Средство передвижения
Началась служба26 февраля 1968 г. (QM1) [1]
Маршрут
LocaleКвинс , Манхэттен
Сообщества обслуживаютсяКвинс: Kew Gardens Hills , Hillcrest , Fresh Meadows , Oakland Gardens , Bellaire , Little Neck , Glen Oaks , Цветочный парк
НачинатьFresh Meadows, Queens  - 188th Street и Horace Harding Expressway (QM1, QM7, QM31)
Glen Oaks, Queens  - 260th Street и Union Turnpike (QM5, QM8, QM35)
Glen Oaks, Queens / Lake Success , округ Нассау  - North Shore Towers ( QM6, QM36)
ЧерезUnion Turnpike , Queens Boulevard , Long Island Expressway и Midtown Tunnel (в западном направлении) / Мост Queensboro (в восточном направлении)
КонецМидтаун Манхэттен  - Шестая авеню (QM1, QM5, QM6)
Мидтаун Манхэттен  - Третья авеню (QM31, QM35, QM36)
Центр Манхэттена  - Петля в центре города (QM7, QM8)
Служба
Работает(см. ниже) [2] [3]
Ежегодный патронажQM1 / QM31: 115 135 (2016) [4]
QM5 / QM35: 502 997 (2016) [4]
QM6 / QM36: 270 411 (2016) [4]
QM7: 167 127 (2016) [4]
QM8: 148 744 (2016) [4 ]
Переводыда
РасписаниеQM1 / QM5 / QM6 / QM31 / QM35 / QM36
QM7 / QM8
Карта маршрута

Lake Success - North Shore Towers  QM6   QM36 
Королевы
Нассау
Больница LIJ
Lakeville Road / Union Turnpike
Нассау
Королевы
265-я улица
Glen Oaks - 260-я улица  QM5   QM8   QM35 
QM5, QM8, QM35 через Horace Harding и 73rd Avenue
260-я улица / 74-я авеню
260-я улица / 73-я авеню
Little Neck Parkway
Grand Central Parkway
252-я улица - Каллман-авеню
61-я авеню
60-я авеню
Бульвар Нассау / Скоростная автомагистраль Горация Хардинга
251-я улица
248-я улица
Марафон-бульвар
Winchester Boulevard
246 место
244-я улица
Дугластон Паркуэй / Скоростная автомагистраль Горация Хардинга
61-я авеню
65-я авеню
235-я улица
West Alley Road - 233rd Street
231-я улица
Cloverdale Boulevard
226-я улица
224-я улица
Бульвар Спрингфилд / Скоростная автомагистраль Горация Хардинга
Спрингфилд-Бульвар / 64-я авеню
Спрингфилд-Бульвар / 67-я авеню
Спрингфилд-Бульвар / 69-я авеню
Спрингфилд-Бульвар / 73-я авеню
220-я улица
218-я улица
Bell Boulevard
213-я улица
211-я улица
210-я улица
197–198 улицы
193-я улица
Fresh Meadows - 188-я улица  QM1   QM7   QM31 
QM1, QM7, QM31 через 188-ю улицу
64-я авеню
186-й переулок
69-я авеню
QM5, QM35 только в непиковое время
73-я авеню
75-я авеню
188-я улица
входящий перевод
Чеви Чейз Стрит
перенос вывоза
Утопия Бульвар
168-я улица
164-я улица
Бульвар Парсонс
150–153 улицы
Главная улица
экспресс через Queens Boulevard
входящий через LI Expressway , Midtown Tunnel (QM7 / 8 в обоих направлениях)
исходящий через Queens Boulevard
Мост Квинсборо | Туннель Квинс-Мидтаун
Королевы
Манхэттен
QM7, QM8 экспресс через FDR Drive
QM1, QM5, QM6 через 34-ю улицу , 6-ю авеню , 57-ю улицу
QM31, QM35, QM36 через 3-ю авеню
3-я авеню
Парк-авеню
Взаимодействие с другими людьми
5-я авеню
Тридцать седьмого - 38 - й улицы
первые остановки в Квинс
42 - й - 43 - й улицы
​​​​​
45-я улица
Сорок девятой - 50 - й улицы
​​​
Мидтаун - 55-я улица  QM31   QM35   QM36 
Мэдисон авеню
Мидтаун - Лексингтон-авеню  QM1   QM5   QM6 
QM7, QM8 экспресс через FDR Drive
Жемчужная улица  QM7   QM8 
последняя входящая, первая исходящая остановка
Девичий переулок
Gouverneur Lane  QM8SX 
QM8 Super Express через привод FDR
Прерывистые остановки
Broad Street
​​​
State Street
Взаимодействие с другими людьми
Моррис-стрит
​​​
Ректор-стрит
Взаимодействие с другими людьми
Веси-стрит
Взаимодействие с другими людьми
Park Row
Легенда
Двусторонняя остановка
Остановка в одну сторону
 QM1 
Терминал
Взаимодействие с другими людьми
Подключение к метро
PATH соединение
←  BxM18
← QM4
← QM25
← QM34		 {{{system_nav}}} QM2 →
QM10 →
QM32 →
QM40  →

QM1 , QM5 , QM6 , QM7 , QM8 , QM31 , QM35 , и QM36 автобусные маршруты составляют общественную транзитную линию в Нью - Йорке , работает экспресс между Северо - Восточной Квинсе и Midtown или Downtown Manhattan . Маршруты работают в основном на Union Turnpike в Квинсе и проходят без остановок через бульвар Квинс , скоростную автомагистраль Лонг-Айленда , туннель Мидтаун или мост Куинсборо. между Куинсом и Манхэттеном.

Маршруты нумеруются в зависимости от их отправления и назначения; Автобусы, идущие до Третьей авеню в центре Манхэттена, представляют собой маршруты с двузначными числами, которые начинаются с цифры «3», в то время как все остальные маршруты являются маршрутами с однозначными числами. В Манхэттене автобусы QM1, QM5 и QM6 курсируют по Шестой авеню в Мидтауне; автобусы QM31, QM35 и QM36 курсируют по Третьей авеню в Мидтауне; автобусы QM7 и QM8 курсируют через Финансовый район . В Квинсе QM1, QM7 и QM31 идут до 188-й улицы и Скоростной автомагистрали Горация Хардинга; QM5, QM8 и QM35 идут к 260-й улице и Union Turnpike через Скоростную автомагистраль Горация Хардинга; и QM6 и QM36 идут к North Shore Towers. Некоторые автобусы QM8 используют услугу «Супер Экспресс» с более крупными безостановочными участками во время поездки.

Первоначально маршруты под обозначениями QM1 и QM1A управлялись Steinway Transit Corporation и Queens Surface Corporation в частном порядке с 1968 по 2005 год. В настоящее время маршруты обслуживаются компанией MTA Regional Bus Operations под брендом MTA Bus Company. После поглощения MTA эти два обозначения были разделены на восемь разных маршрутов, обозначающих разные схемы обслуживания. [5]

Описание маршрута и услуги [ править ]

Экспресс-маршруты Union Turnpike состоят из восьми автобусных маршрутов : QM1, QM5, QM6, QM7, QM8, QM31, QM35 и QM36. Они начинаются с трех разных конечных точек в Северо-Восточном Куинсе , каждая из которых проходит по разным коридорам. [6] [2] [3] Все восемь автобусных маршрутов проходят по Юнион-Тернпайк к западу от 188-й улицы, затем по бульвару Куинс и Скоростной автомагистрали Лонг-Айленда . Затем маршруты разделились на три коридора на Манхэттене: QM1, QM5 и QM6 через Шестую авеню в Мидтауне; QM31, QM35 и QM36 через Третью авеню в Мидтауне; и QM7 и QM8 в финансовый район в центре Манхэттена. [7] [2][3] На западе маршруты забирают пассажиров только в Квинсе и выгружают пассажиров на Манхэттене, в то время как автобусы, идущие на восток, принимают пассажиров на Манхэттене перед тем, как высадить пассажиров в Квинсе. На Манхэттене есть сегменты, где автобусы предоставляют услуги «открытых дверей», высаживая пассажиров, направляющихся на Манхэттен, и забирая пассажиров, направляющихся в Куинс. [5] [6] [2] [3] Пассажиры могут пересесть на автобусы в точках вдоль Union Turnpike. [5]

Служба королевы [ править ]

Автобус QM8 Super Express, идущий в восточном направлении, поворачивает на Union Turnpike

QM6 и QM36 начинают обслуживание в жилом комплексе North Shore Towers в Глен-Оукс, Куинс , на границе с Лейк-Саксесс , округ Нассау . Маршруты проходят на восток по Маркус-авеню (служебная дорога на восток для Гранд-Сентрал / Северный государственный бульвар в этом месте) до Лейквилл-роуд в Лейк-Саксесс, затем на юг по Лейквилл-роуд мимо Еврейского медицинского центра Лонг-Айленда до Union Turnpike. Затем маршруты идут на запад через Куинс по Union Turnpike, параллельно маршруту местного автобуса Q46 . [6] [2] [3]

Маршруты QM5, QM8 и QM35 начинают движение на 260-й улице и Union Turnpike в Глен-Оукс, пересекаясь с Q46, QM6 и QM36. Эти маршруты, однако, проходят по окружному маршруту через Северо-Восточный Квинс, идя на север по 260-й улице и Литтл-Нек-Паркуэй в Литтл-Нек , затем на запад по служебной дороге Горация Хардинга через Бэйсайд и Оклендские сады . Маршруты поворачивают на юг на бульвар Спрингфилд , затем снова на запад на 73-ю авеню. После въезда в Fresh Meadows маршруты поворачивают на юг на 188-ю улицу, сливаясь с маршрутами QM1, QM7 и QM31, а затем поворачивают на запад на Union Turnpike, встречая QM6 и QM36. [6][2] [3]

Маршруты QM1, QM7 и QM31 начинаются на 188-й улице и на скоростной автомагистрали Горация Хардинга, у торгового центра Fresh Meadows и жилого комплекса Fresh Meadows Houses. Они бегут на юг по 188-й улице, затем поворачивают на запад на Union Turnpike и встречаются с другими маршрутами коридора. [6] [2] [3] На 188-й улице есть только три остановки, которые обслуживаются исключительно коридором QM1 / QM7 / QM31. [8] [9] В непиковые часы QM5 обслуживает две из этих остановок, свернув на север с 73-й авеню на 188-ю улицу, а затем сделав разворот с круговым движением на 64-й авеню. [6] [2] [8] [10]

К западу от 188-й улицы, все восемь маршрутов пересекают Union Turnpike, делая пикапы в западном или восточном направлении, до Main Street в Kew Gardens Hills рядом с транспортной развязкой Kew Gardens . Здесь маршруты начинаются безостановочным экспрессом по бульвару Квинс , за исключением ночных рейсов QM6. Ночные поездки QM6 продолжаются для посадки и высадки вдоль бульвара Куинс до бульвара Вудхейвен. Рядом с бульваром Вудхейвен в парке Рего все автобусы, идущие в западном направлении, поворачивают на автостраду Лонг-Айленда (LIE) и используют туннель Куинс-Мидтаун.чтобы войти в Манхэттен, как и многие другие экспресс-маршруты из Квинса. За исключением QM7 и QM8, автобусы в восточном направлении едут из Манхэттена через мост Куинсборо и бульвар Куинс. QM7 и QM8 используют туннель Midtown в обоих направлениях, поскольку они проходят через Нижний Манхэттен через FDR Drive . [6] [2] [3] [11]

Суперэкспресс QM8, идущий на Манхэттен, курсирует по обычному маршруту QM8 до 188-й улицы. Затем автобусы поворачивают на север на 188-ю улицу, а затем на LIE, минуя часть маршрута Union Turnpike. Автобусы-экспрессы, следующие в Куинс, следуют обычным маршрутом QM8 в Квинсе до 188-й улицы, затем идут на север до Fresh Meadows (через непиковый маршрут QM5), прежде чем повернуть на восток в сторону Glen Oaks. [3] [11]

Манхэттенский сервис [ править ]

Автобус QM7 в Нижнем Манхэттене.

После выезда из тоннеля Мидтаун QM1, QM5 и QM6 начинают съезжать на запад по 34-й улице в Мидтауне Манхэттена. Маршруты поворачивают на север по Шестой авеню , затем поворачивают на восток по 57-й улице в Верхнем Мидтауне. Автобусы, следующие на Манхэттен, останавливаются на 57-й улице и Третьей авеню. Автобусы, следующие в Квинс, начинают движение на 36-й улице и Шестой авеню. Автобусы, курсирующие по кругу в Куинс и обратно, курсируют в режиме открытых дверей между 36-й улицей и 57-й улицей / Третьей авеню. [7] [2] [12]

QM31, QM35 и QM36 делают свою первую остановку в Манхэттене на Третьей авеню и 38-й улице и следуют на север по Третьей авеню через Ист-Мидтаун до 55-й улицы. Автобусы, следующие в Квинс, начинают движение на 38-й улице. [7] [2] [13]

QM7 и QM8 не обслуживают Мидтаун Манхэттена, а едут на юг по FDR Drive к съезду с Бруклинского моста . Маршруты поворачивают на юг на Жемчужную улицу , делая первую остановку на Пек Слип ; Отсюда начинаются пикапы автобусов, следующих в Квинс. Они продолжают движение по Перл-стрит, которая становится Уотер-стрит, до Уайтхолл-стрит в Бэттери-парке у паромного терминала Статен-Айленда в Уайтхолле . Затем они поворачивают на север на Стейт-стрит, затем на Гринвич-стрит , которая становится Тринити-Плейс, а затем Черч-стрит , до Парк-плейс возле мэрии Нью-Йорка . Маршруты проходят через мэрию через Бродвей.и Парк-Роу , затем продолжайте движение на восток по Франкфорт-стрит обратно к Перл-стрит. Франкфорт-стрит и Перл-стрит - это последняя остановка на Манхэттене; Автобусы, идущие в Куинс, возвращаются на FDR в сторону Куинса. [7] [3] [11] Эта петля, проходящая через Нижний Манхэттен, называется и подписывается на автобусах как «Петля в центре города». [11] Супер экспресс-автобусы QM8, следующие в Куинс, делают единственную остановку на Уотер-стрит и Гувенер-лейн возле Уолл-стрит , а затем поворачивают прямо на FDR в сторону Куинса. [3] [11]

Время обслуживания [ править ]

QM1 и QM31 работают только в часы пик в направлении пиковой нагрузки: утром в Мидтаун и в Квинс в часы после полудня. [2] QM7 и QM8 также работают только в пиковом направлении: обслуживание в центре Манхэттена заканчивается в 9:20 утра, а в районе Квинса - в 14:15. QM7 и QM8 чередуются по частоте в периоды часов пик, при этом только QM7 работают в конце периода AM и начале часов работы PM. [3] Три суперэкспресса QM8 работают как в периоды утра, так и после полудня. [3]

QM5 и QM6 - единственные автобусы коридора, которые курсируют семь дней в неделю и курсируют в обоих направлениях в утренние, полуденные и вечерние часы между Мидтауном и Куинсом. QM6 также работает допоздна с мая 2020 года . Однако их аналоги на Третьей авеню, QM35 и QM36, работают только в часы пик в направлении максимальной нагрузки. [2]

История [ править ]

QM1A в 2007 году, до перемаркировки маршрутов.

В 1957 году Сметная комиссия Нью-Йорка получила предложение от Green Bus Lines о создании экспресс-франшизы между Fresh Meadows и 37-й улицей в Манхэттене, проходящей через скоростную автомагистраль Лонг-Айленда, которая в то время находилась в стадии строительства. Маршрут будет обслуживать Kew Gardens Hills, Pomonok, Forest Hills, Rego Park и Corona. Эта линия никогда не создавалась. [14]

То, что сейчас является QM1, начал обслуживаться под управлением Steinway Transit Corporation в феврале 1968 года. 15 февраля 1968 года Сметный совет утвердил маршрут экспресс-автобуса между Фреш Медоус, Куинс и центром Манхэттена по просьбе президента района Куинс Марио Дж. Кариелло. . [15] 26 февраля 1968 года маршрут начал действовать между 188-й улицей в Fresh Meadows Houses и центром Манхэттена, а автобусы были разделены между Третьей и Шестой авеню. Услуга представляла собой 90-дневный пробный запуск, предложенный комиссаром по дорожному движению Генри А. Барнсом , транспортным администратором Артуром А. Палмером и нью-йоркской компанией по страхованию жизни, которая разработала дома Fresh Meadows. Стоимость проезда была 65 центов. [1]К сентябрю того же года стоимость проезда была повышена до 85 центов. [16] 16 марта 1970 года начал работу филиал в Глен-Оукс. [17] [18] [19] 20 октября 1971 года автобусы с обоих маршрутов начали использовать новую полосу движения для автомобилей с высокой посещаемостью (HOV), созданную на Скоростной автомагистрали Лонг-Айленда. [20] К 1976 году была создана ветка вдоль Юнион-Тернпайк до 260-й улицы. [21]

К 1983 году филиал Union Turnpike стал филиалом North Shore Towers, и было добавлено сообщение с центром Манхэттена. Филиал в центре города, называемый «Уолл-стрит-экспресс», заканчивается на 188-й улице и Юнион-Тернпайк. [22] Steinway Transit объединится со своей дочерней компанией Queens Transit Corporation, чтобы стать Queens-Steinway Transit Corporation в 1986 году и Queens Surface Corporation в 1988 году. [23] К 1990 году были добавлены обозначения QM1 и QM1A, QM1 относится к оригинальный сервис Fresh Meadows, а также филиал на Уолл-стрит, и QM1A, обозначающий филиалы в Глен-Оукс и Норт-Шор-Тауэрс. [24] [25]

К началу 2000-х годов комбинированный маршрут QM1 / QM1A был самым загруженным среди частных экспресс-маршрутов в городе. [26]

Поглощение MTA [ править ]

27 февраля 2005 года автобусная компания MTA взяла на себя управление маршрутами Queens Surface, что является частью поглощения города всеми оставшимися частными автобусными маршрутами. [27] [28] [29] В это время под обозначением QM1 / QM1A использовалось восемь различных комбинаций маршрутов. QM1 работал между Fresh Meadows и Midtown или Downtown только в будние дни, в основном в часы пик. QM1A выполнял рейсы в / из Glen Oaks или North Shore Towers в будние и выходные дни, а в некоторые будние дни и все выходные рейсы Glen Oaks выполнялись через Fresh Meadows, чтобы заменить QM1. [27] 27 июня 2010 года обозначения QM5, QM6, QM7 и QM8 были созданы на основе QM1A, чтобы пассажиры могли лучше определять желаемый маршрут. [5][27] : 45–56 [30] 4 января 2016 г. полуденное обслуживание QM1 было прекращено и заменено QM5. [31] В сентябре 2016 года варианты QM1, QM5 и QM6 «Третьей авеню» были соответственно переименованы в QM31, QM35 и QM36. Это изменение было сделано для того, чтобы свести к минимуму путаницу у пассажиров и избежать необходимости ждать, пока передний знак будет прокручиваться, чтобы определить, идет ли автобус по Третьей или Шестой авеню. [32]

Ночное обслуживание QM6 началось 6 мая 2020 года в дополнение к обслуживанию из-за остановки метро на ночь, вызванной пандемией COVID-19 в Нью-Йорке . [33] QM6 делает дополнительные посадки и высадки вдоль Queens Boulevard на дневных остановках QM18 , чтобы заменить IND Queens Boulevard Line на Манхэттен и обратно. Пикап также осуществляется на бульварах Вудхейвен и Хоффман Драйв, с соответствующими высадками на бульварах Квинс и Вудхейвен. [2]

См. Также [ править ]

  • Q46 (автобус Нью-Йорка) , местный автобус, идущий на Union Turnpike

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Перлмуттер, Эмануэль (27 февраля 1968 г.). «Квинс-Мидтаун начал работу: 11 экспресс-автобусов перевозят 1000 пробных рейсов» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 26 августа, 2016 .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n Региональные автобусные рейсы MTA . «Расписание автобусов QM1» .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m Региональные автобусные рейсы MTA . «Расписание автобусов QM7» (PDF) .
  4. ^ a b c d e "Факты и цифры" . mta.info . 28 августа 2011 . Проверено 19 января 2016 года .
  5. ^ a b c d "Автобусное исследование Северо-Восточного Квинса" (PDF) . Столичное управление транспорта . Сентябрь 2015 . Проверено 11 декабря 2015 года .
  6. ^ a b c d e f g "Автобусная карта Квинса" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Сентябрь 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .
  7. ^ a b c d "Автобусная карта Манхэттена" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Июль 2019 . Проверено 1 декабря 2020 года .
  8. ^ a b «Заседание комитета по транзиту и автобусам, ноябрь 2015 г.» (PDF) . Столичное управление транспорта . Ноябрь 2015. Архивировано из оригинального (PDF) 4 марта 2016 года . Проверено 13 июня 2017 года .
  9. ^ «Автобусное время MTA: QM1 Fresh Meadows - Midtown Via 6 Av» . mta.info . Автобусное время MTA .
  10. ^ "Время автобуса MTA: QM5 Glen Oaks - Midtown Via 6 Av" . mta.info . Автобусное время MTA .
  11. ^ a b c d e "Время автобуса MTA: QM8 Glen Oaks - Downtown" . mta.info . Автобусное время MTA .
  12. ^ «Время автобуса MTA: QM6 Lake Success - Midtown Via 6 Av» . mta.info . Автобусное время MTA .
  13. ^ «Автобусное время MTA: QM36 Lake Success - Midtown Via 3 Av» . mta.info . Автобусное время MTA .
  14. ^ "Правление действует в четверг на франшизах автобусных линий" (PDF) . Звездный журнал Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 19 ноября 1957 г. с. 6 . Проверено 17 июня 2017 года .
  15. ^ "Проект пилотного автобуса запроса Carielle" (PDF) . Куинз Леджер . Fultonhistory.com . 15 февраля 1968 г. с. 9 . Проверено 13 июня 2017 года .
  16. ^ "FM к Манхэттенскому автобусу Повышение платы за проезд" (PDF) . Bayside Times . Fultonhistory.com . 26 сентября 1968 г. с. 10 . Проверено 17 февраля 2018 года .
  17. ^ «Еще одно автобусное сообщение-экспресс начинается в понедельник» (PDF) . Bayside Times . Fultonhistory.com . 12 марта 1970 г. с. 1 . Проверено 17 февраля 2018 года .
  18. ↑ Моран, Нэнси (11 июня 1970 г.). «Частные линии, курсирующие автобусами-экспрессами до окраин города» . Нью-Йорк Таймс . п. 90 . Проверено 13 июня 2017 года .
  19. ^ Shipler, Дэвид К. (9 февраля 1972). «Стоимость проезда по программе City Grants увеличивается до 10 частных автобусных линий» . Нью-Йорк Таймс . п. 55 . Проверено 13 июня 2017 года .
  20. ^ Кармоди, Дейдр (27 октября 1971). «Специальная автобусная переулок в час пик делает скоростную автомагистраль проще простого» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 13 июня 2017 года .
  21. ^ "Steinway Transit Corp: Glen Oaks & Windsor Park Express" . Steinway Transit Corporation . 2 января 1976 . Проверено 13 июня 2017 года .
  22. ^ "Steinway Transit Corp: Queens Express Service до Уолл-стрит и Мидтаун Манхэттен" . Steinway Transit Corporation . 1983 . Проверено 13 июня 2017 года .
  23. ^ Роджер П. Рёсс; Джин Сансон (23 августа 2012 г.). Колеса, которые вели Нью-Йорк: история транзитной системы Нью-Йорка . Springer Science & Business Media. п. 273. ISBN. 978-3-642-30484-2.
  24. ^ "Queens Surface Corp: Экспресс-маршруты и автобусные остановки" . Queens Surface Corporation . 9 сентября 1990 . Проверено 13 июня 2017 года .
  25. ^ "Queens Surface Corp: Расписание экспресс-автобусов, действующее: 9 сентября 1990 г." . Queens Surface Corporation . 9 сентября 1990 . Проверено 13 июня 2017 года .
  26. ^ Urbitran Associates, Inc (май 2004). «Итоговый отчет обследования количества пассажиров автобусами NYCDOT и анализа маршрутов: глава 4 Операционные и финансовые показатели» (PDF) . nyc.gov . Департамент транспорта Нью-Йорка . Проверено 20 декабря 2015 года .
  27. ^ a b c «Заседание комитета по эксплуатации автобусов MTA: май 2010 г.» (PDF) . Столичное управление транспорта . Май 2010. Архивировано из оригинального (PDF) 18 декабря 2010 года . Проверено 13 июня 2017 года .
  28. Рианна Сильверман, Норман (26 июля 2010 г.). «Слияние 7 частных автобусных компаний в MTA Bus» (PDF) . apta.com . Американская ассоциация общественного транспорта , Управление городского транспорта . Архивировано из оригинального (PDF) 16 октября 2015 года . Проверено 16 октября 2015 года .
  29. ^ Woodberry, Jr., Уоррен (24 февраля 2005). "MAJOR BUS CO. ПРИСОЕДИНЯЕТСЯ К MTA" . Daily News (Нью-Йорк) . Проверено 4 января 2016 года .
  30. ^ "mta.info | Планируемые изменения в обслуживании" . mta.info . Архивировано из оригинала 23 июля 2010 года . Проверено 30 июля 2017 года .
  31. ^ «Запланированные изменения в обслуживании; с понедельника, 4 января 2016 г .; изменение обслуживания в будние дни в Fresh Meadows по 188 St между 64 Av и 73 Av» . Столичное управление транспорта . Январь 2016 . Проверено 13 июня 2017 года .
  32. ^ «КОНСУЛЬТАЦИЯ: автобусная компания MTA переименовывает восемь экспресс-маршрутов, обслуживающих Квинс и Манхэттен» . Столичное управление транспорта . 14 апреля 2016 . Проверено 13 июня 2017 года .
  33. ^ «Ночные ресурсы для основных работников» . Столичное управление транспорта . 10 июня 2020 . Проверено 11 июня 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is not from Wikidata
  • СМИ, связанные с QM1 (автобус Нью-Йорка) на Викискладе?
  • СМИ, связанные с QM5 (автобусом из Нью-Йорка) на Викискладе?
  • СМИ, связанные с QM6 (автобусом из Нью-Йорка) на Викискладе?
  • СМИ, связанные с QM31 (автобусом из Нью-Йорка) на Викискладе?
  • СМИ, связанные с QM1A (автобусом из Нью-Йорка) на Викискладе?