| Железнодорожная катастрофа в Керонке | |
|---|---|
| Подробности | |
| Дата | 17 февраля 1986 г. 19:45 |
| Место расположения | Лимаш , провинция Марга-Марга |
| Страна | Чили |
| Линия | Сантьяго - Вальпараисо |
| Оператор | EFE |
| Тип инцидента | Лобовое столкновение |
| Причина | человеческая ошибка |
| Статистика | |
| Поезда | 2 |
| Пассажирам | 1000 |
| Летальные исходы | 58+ |
| Ранен | 510, 111 серьезные |
Железнодорожная авария Queronque была голова на поезд столкновения , что произошло 17 февраля 1986 года на линии между Сантьяго и Вальпараисо в Чили . Это худшее событие в чилийской истории, в результате которого погибло не менее 58 человек. [1]
Столкновение [ править ]
Авария произошла в провинции Марга-Марга региона Вальпараисо , между станциями Пеньябланка и Лимаше на крутом повороте . Оба задействованных поезда были трехвагонными электрическими единицами AES и в общей сложности перевозили около тысячи человек. Авария произошла в 19:45, когда в 17:30 из Лос-Андес в Вальпараисо столкнулся лоб с поездом, следовавшим из Вальпараисо до станции Мапочо в Сантьяго. [2] Передние вагоны врезались друг в друга на расстоянии пяти метров, убив тех, кто находился впереди обоих поездов. [3]
Причина [ править ]
Ремонтные работы на мосту, поврежденном в результате взрыва ФПМР [4] за шесть месяцев до этого, означали, что для поездов, идущих в обоих направлениях, использовалась единственная линия. [5] Кроме того, сигнализация на линии датируется 1928 годом и возникла неисправность за несколько дней до аварии. [3] Но в аварии в первую очередь возложили ответственность на начальника станции в Лимаче, который должен был задерживать поезд из Лос-Андеса, пока поезд из Вальпараисо не проехал. [6] Кража телефонных кабелей привела к тому, что телефонная связь между станциями не работала, [7] и прошло более часа, прежде чем спасательные команды прибыли на место аварии. [4]Спасательные работы продолжались до 11:30 следующего утра; на платформе станции Лимаше была оборудована больница скорой помощи; его динамики использовались, чтобы просить доноров крови выступить. [3]
Список погибших [ править ]
По официальным данным, 58 человек погибли и 510 получили ранения, 111 из них серьезно. [6] Тем не менее, некоторые источники заявляют, что число летальных исходов намного выше, 110 [5], а в недавнем документальном видеофильме оно оценивается как 200. [8]
Ответ [ править ]
Диктатор Аугусто Пиночет посетил раненых в больнице вскоре после инцидента и пообещал пострадавшим компенсацию, аналогичную той, которая применяется для жертв дорожно-транспортных происшествий. [3]
В результате трагедии движение поездов между Сантьяго и Вальпараисо было приостановлено и возобновилось только в 1992 году, когда в поездах была установлена радиосвязь. [3] Линия в настоящее время обслуживается MERVAL , системой метро региона Вальпараисо.
Ссылки [ править ]
- ^ Trenes Sobre rieles: Tragedias ан ла через
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 26 января 2010 года . Проверено 2 августа 2010 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Accidente de Queronque
- ^ a b c d e Queronque: 20 años después
- ^ a b Tragedia Ferroviaria de Queronque [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ a b http://www.elbombero.cl/foro/showthread.php?p=184913 24 Años de la Tragedia de Queronque
- ^ a b http://ferrocarrillimache.blogspot.com/2009/06/tragedia-de-queronque.html Tragedia de Queronque
- ^ http://www.trenchile.com/smf/index.php?topic=1718.0 Queronque según Las ltimas Noticias ...
- ↑ Документальное возрождение трагедии Ферровиария
Внешние ссылки [ править ]
- Youtube: Accidente Ferroviario Queronque 1986 (на испанском языке)
- Youtube: Reportaje accidente de Queronque (на испанском языке)
Координаты : 32 ° 59′14 ″ ю.ш. 71 ° 20′39 ″ з.д. / 32,98722 ° ю.ш. 71,34417 ° з.д. / -32,98722; -71.34417
