Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено со станции RCAF MacDonald )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция RCAF Macdonald была тренировочной станцией RCAF, расположенной в 16 км (10 миль) к северо-западу от Портидж-ла-Прери , Манитоба .

История [ править ]

Вторая мировая война (1941-1945) [ править ]

Станция была построена Королевскими военно-воздушными силами Канады и открыта 10 марта 1941 года. Это была базовая станция для школы бомбометания и стрельбы № 3, входящей в план британского Содружества по воздушной подготовке . [2]

Он был расположен недалеко от озера Манитоба, поэтому его полигоны для бомбометания и артиллерийской стрельбы должны были находиться над водой. Станция RCAF Macdonald была оборудована ангарами, асфальтированными взлетно-посадочными полосами, бараками H-hut, столовыми, базой отдыха и базовым театром.

Школа и вокзал закрылись 17 февраля 1945 года.

Информация об аэродроме [ править ]

Примерно в 1942 году аэродром числился на 50 ° 05'N 98 ° 27'W с Var. 11 градусов восточной долготы, высота 830 футов. 3 взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом:  / 50,083 ° с.ш.98,450 ° з. / 50.083; -98,450

[1]

Холодная война (1951-1963) [ править ]

Королевская канадская военно-воздушная база «Макдональд» была вновь открыта в 1951 году как дом для Высшей летной школы № 4 [3] и Авиационной артиллерийской школы № 1, но через 2 года была переименована в школу пилотов № 1 до 1954 года. Школа использовала североамериканские самолеты Harvard Mk.II и североамериканские самолеты P-51 Mustang для стрельбы по воздуху и ракетной подготовки.

Станция RCAF Макдональд была боевой базой для танков Т-33, которые стреляли из своих 50-мм (2) орудий, тренировочных бомб или ракет с 5-дюймовым HVAR или 2,75-дюймовым AAFF на близлежащий полигон в Лангрут-МБ или в воздух по буксируемой цели, которую тянул Т-33 (с оранжевыми цистернами day-glo).

Были добавлены жилые помещения для сотрудников станции и их семей. Это были простые двухъярусные металлические постройки без подвала. Поскольку их было мало, для доступа к ним использовалась система баллов. Эти баллы основывались на количестве лет службы, звании и количестве иждивенцев. Один начинал с незащищенного списка ожидания, который можно было «поднять» в рейтинге, если бы у кого-то был более высокий балл. Как только кто-то достиг вершины «списка незащищенных» и стал доступен PMQ, он перешел в «защищенный список», который нельзя было изменить ... и один ждал своей очереди. Многим, кто был «отправлен» в Макдональд, пришлось оставить свои семьи на прежней базе или искать гражданское жилье в ожидании базового жилья.

Станция RCAF Macdonald закрылась в 1959 году и стала складом до 1963 года, когда депо закрылось.

Закрытие поста (1963-настоящее время) [ править ]

Затем собственность была продана для ведения сельского хозяйства. В 2013 году он известен как «Ферма-колония в аэропорту».

Аэродром был расположен на 50 ° 04'49 "N 098 ° 27'21" W .  / 50,08028 ° с.ш.98,45583 ° з. / 50.08028; -98,45583 (MacDonald Airport)

Известные участники [ править ]

  • Эндрю Мынарски , VC, обучался здесь в качестве воздушного стрелка в 1942 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 2 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 12.
  2. Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 гг . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. ISBN 0660114437.
  3. ^ Форсайт, Брюс (1998). «Заброшенные базы: Манитоба: Королевская станция ВВС Канады Портидж Ла Прери - отряд Макдональда» . Военные Брюс Исторические сочинения Брюса Форсайта . Проверено 12 июля 2014 . CS1 maint: discouraged parameter (link)