CFB St. Hubert | |
---|---|
Монреаль / Аэропорт Сен-Юбер в Канаде | |
Герб станции RCAF St-Hubert (до 1969 г.) | |
Координаты | 45 ° 30'58,54 ″ с.ш., 73 ° 25'14,77 ″ з.д. / 45.5162611 ° с.ш. 73.4207694 ° з.д. |
Тип | Авиабаза |
Информация о сайте | |
Владелец | Департамент национальной обороны |
Оператор | Канадские вооруженные силы |
Информация о гарнизоне | |
Жильцы | Ток: 438 Sqn ККВС 34 Обслуживание батальон 5 МПА взвод 34 Канадская бригады HQ Прошлое: 13 SFTS ККВС 115 эскадрильи ККВС 118 эскадрильи ККВС 401 эскадрильи ККВС 410 эскадрильи ККВС 416 эскадрильи ККВС 423 эскадрильи ККВС 425 эскадрильи ККВС 426 эскадрилья ККВС 429 эскадрилья ККВС 450 Sqn RCAF EWU RCAF Command HQ Mobile Command HQ 712 Эскадрилья связи |
База канадских вооруженных сил Сент-Хуберт - это база канадских вооруженных сил в городе Сент-Юбер , Квебек . База начиналась как гражданский аэродром в 1920-х годах, а с середины 1930-х годов также использовалась вспомогательными (резервными) эскадрильями RCAF. В начале Второй мировой войны она стала полноценной станцией RCAF и широко использовалась для тренировок в рамках плана подготовки воздушных судов Британского Содружества . После войны она превратилась и десятилетиями оставалась одной из самых важных авиабаз Канады.
В период своего расцвета в качестве оперативной базы ВВС он принимал несколько эскадрилий реактивных истребителей, летающих на самолетах de Havilland Vampire, а затем и на CF 100 в эскадрильях всепогодных истребителей, а также двух эскадрильях резервных сабель Королевских канадских ВВС , двух многомоторных транспортных эскадрильях. помимо того, что он является базой для штаба командования ПВО RCAF . Он стал частью CFB Montreal после объединения канадских вооруженных сил в 1968 году, когда штаб-квартира теперь служит штабом мобильного командования . Основная база была выведена из эксплуатации канадскими вооруженными силами в середине 1990-х годов и преобразована в гарнизон под административным контролем CFB Montreal. 438-я тактическая вертолетная эскадрилья действует с аэродрома бывшей базы. [1]
История [ править ]
Вторая мировая война [ править ]
Станция RCAF St Hubert [2] [3] была авиабазой Королевских ВВС Канады (RCAF), созданной во время Второй мировой войны в аэропорту Монреаль / Сен-Юбер . С 1 сентября 1941 года по февраль 1944 года на этой станции располагалась Авиационная учебная школа № 13 по плану Британского Содружества по обучению полётам (13 SFTS), когда она переехала в Норт-Батлфорд , Саскачеван . У него было рельефное поле, расположенное в Фарнеме, Квебек . Он управлял Североамериканским Гарвардом и Avro Ansonкак учебно-тренировочный самолет. В 1942 году аэродром был внесен в список аэродромов RCAF - Сент-Юбер, провинция Квебек, на 45 ° 31′N 73 ° 26′W с отклонением на 16 ° к западу и высотой 87 футов (27 м). Три взлетно-посадочные полосы были перечислены следующим образом: [4] / 45,517 ° с.ш. 73,433 ° з.д. / 45,517; -73,433
Название взлетно-посадочной полосы | Длина | Ширина | Поверхность |
---|---|---|---|
6/24 | 4840 футов (1480 м) | 150 футов (46 м) | С твердым покрытием |
28 октября | 2,840 футов (870 м) | 150 футов (46 м) | С твердым покрытием |
1/19 | 3630 футов (1110 м) | 150 футов (46 м) | С твердым покрытием |
Послевоенное [ править ]
Еще в 1946 году эскадрильи RCAF, ранее расформированные за границей за год до окончания боевых действий, реформировались в Канаде. В Сен-Губерте были восстановлены как обычные, так и вспомогательные подразделения. 410 Sqn , регулярное подразделение RCAF на новом британском реактивном истребителе Vampire , и 401 и 438 (Aux) эскадрильи, летающие на Гарвард, а затем также преобразованные в вампиров .
В период своего расцвета в качестве оперативной базы ВВС он принимал несколько эскадрилий реактивных истребителей, летающих на самолетах de Havilland Vampire, а затем и на CF 100 в эскадрильях всепогодных истребителей, а также двух эскадрильях резервных сабель Королевских канадских ВВС , двух многомоторных транспортных эскадрильях. помимо того, что он является базой для штаба командования ПВО RCAF . Он стал частью CFB Montreal после объединения канадских вооруженных сил в 1968 году, когда штаб-квартира теперь служит штабом мобильного командования . Основная база была выведена из эксплуатации канадскими вооруженными силами в середине 1990-х годов и преобразована в гарнизон.
После вывода из эксплуатации [ править ]
Аэропорт по-прежнему используется как аэропорт Монреаль / Сен-Юбер .
Операции [ править ]
В аэропорту остается гарнизон канадских вооруженных сил, в том числе 438-я эскадрилья тактических вертолетов и 34-й служебный батальон.
У 438-й эскадрильи больше не используются взлетно-посадочные полосы, есть отдельные вертолетные площадки, расположенные рядом с ангаром на улице Леки.
Новобранцы из основного резерва часто проходят курс BMQ ( базовая военная квалификация ) под руководством 34-го служебного батальона в этом месте.
Ссылки [ править ]
- ^ "Официальный сайт 438-й тактической вертолетной эскадрильи" . Архивировано из оригинала на 2010-12-06 . Проверено 23 апреля 2011 .
- Перейти ↑ Hatch, FJ (1983). Аэродром демократии: Канада и план воздушной подготовки Британского Содружества, 1939-1945 (PDF) . Оттава: Управление истории, Министерство национальной обороны. п. 203. ISBN. 0-660-11443-7.
- ^ Военные Брюс Исторические сочинения Брюса Форсайта
- ↑ Штатный писатель (ок. 1942). Справочник пилотов аэродромов и баз гидросамолетов Том. 1 . Королевские военно-воздушные силы Канады. п. 76.