Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( май 2015 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Легкий многоцелевой самолет Т-101 «Грач» или «Грач», по-английски, был создан на базе биплана Ан-2 и планировался как замена ему. Конструкция ориентирована на низкую стоимость, высокую надежность и работу с неподготовленных аэродромов. Т-101 может перевозить 10 пассажиров или 1600 кг груза. Его можно использовать в сельском хозяйстве, патрулировании, аэрофотосъемке , поисково-спасательных операциях, в бортовых и других служебных целях . Т-101 имеет подкосное высокоплан, фиксированное шасси с хвостовым колесом и один двигатель в носовой части.
Технические характеристики [ править ]
Данные Jane's All the World's Aircraft 2004-05 [1]
Общие характеристики
- Экипаж: 1 или 2 человека
- Длина: 15,06 м (49 футов 5 дюймов)
- Размах крыла: 18,2 м (59 футов 9 дюймов)
- Высота: 4,86 м (15 футов 11 дюймов)
- Площадь крыла: 43,63 м 2 (469,6 кв. Фута)
- Соотношение сторон: 7,6
- Профиль крыла : ЦАГИ П-11-14; 3 ° двугранный; 3 ° угол падения
- Вес пустого: 3330 кг (7341 фунт)
- Максимальный взлетный вес: 5250 кг (11 574 фунта)
- Запас топлива: 1200 л (320 галлонов США; 260 имп галлонов) / 950 кг (2090 фунтов) макс.
- Силовая установка: 1 турбовинтовой Глушенков ТВД-10Б (Омск / Марс ТВД-10), 706 кВт (947 л.с.)
- Гребные винты: 3-лопастной AV-24N, диаметр 2,8 м (9 футов 2 дюйма), реверсивный гребной винт с постоянной частотой вращения и полным флюгированием
Представление
- Максимальная скорость: 300 км / ч (190 миль / ч, 160 узлов) на высоте 3000 м (9800 футов)
- Крейсерская скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов) на высоте 3000 м (9800 футов)
- Дальность: 700 км (430 миль, 380 миль) с максимальной полезной нагрузкой: 1270 км (790 миль; 690 нм) с максимальным запасом топлива
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Нагрузка на крыло: 120,3 кг / м 2 (24,6 фунта / кв. Фут)
- Мощность / масса : 7,44 кг / кВт (12,22 фунта / л.
Ссылки [ править ]
- ^ Джексон, Пол, MRAeS, изд. (2004). Джейн - самолет всего мира 2004-05 . Колсдон, Великобритания: Издательская группа Джейн. п. 377. ISBN. 0-7106-2614-2.
Внешние ссылки [ править ]
- Колганов, В. (апрель 1993 г.). Особо отмечен выпуск самолетов Т-108 . Россия: экономические и социальные вопросы. Отчет FBIS: Центральная Евразия (Отчет). Отчет FBIS. FBIS-USR-93-130. Переведено Информационной службой зарубежного вещания (FBIS) (опубликовано 7 октября 1993 г.). Гражданская авиация. С. 55–58. hdl : 2027 / inu.30000008301206 .
- Колокольников, Г .; Чевкинов, В. (июнь 1992 г.). Выделен самолет Т-101 . Россия: экономические и социальные вопросы. Отчет FBIS: Центральная Евразия (Отчет). Отчет FBIS. FBIS-USR-92-127. Переведено Информационной службой зарубежного вещания (FBIS) (опубликовано 3 октября 1992 г.). Гражданская авиация. С. 29–31. hdl : 2027 / uiug.30112001465522 .
- [1]