 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
.jpg/440px-Simon_Stevin_(Zeebrugge).jpg) RV Саймон Стевин | |
| История | |
|---|---|
 Бельгия | |
| Имя: | Саймон Стевин |
| Владелец: | VLOOT dab |
| Запущено: | 25 мая 2012 года |
| Крещен: | 13 сентября 2012 г. |
| Домашний порт: | Остенде , Бельгия |
| Идентификация: |
|
| Статус: | Действует с 2018 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Судно для океанографических исследований |
| Длина: | 36 метров |
| Луч: | 9,4 метра |
| Черновой вариант: | 3,5 метра |
| Скорость: | 12 узлов |
| Дополнение: | Максимум 12 пассажиров |
| Экипаж: | 7 |
.jpg){kind=link}
Судно RV Стевин [1] [2] используется для выполнения прибрежной океанографические исследования в Южной Бухты в Северном море и в восточной части Ла- Манша . Он также служит платформой для обучения студентов, изучающих морские науки и морские исследования, и в качестве испытательной платформы для новых морских и морских технологий. Учащимся и ученикам начальных и средних школ предлагается возможность выйти на борт для проведения образовательных экскурсий.
Судно плавает под бельгийским флагом, регистрационный порт - Остенде . RV Simon Stevin в основном выполняет однодневные путешествия, но также можно запланировать и многодневные рейсы.
Стевин обслуживает широкий масштаб морских научных исследований. Во Фландрии морские исследования проводятся в университетах и государственных научных институтах. Это междисциплинарное исследование: от физической океанографии, исследований рыболовства, морской биологии, микробиологии, химии, технологий, археологии до географии, геофизики и геологии.
Корабль соответствует потребностям нескольких направлений морских исследований; он оснащен всем стандартным оборудованием для отбора проб и высокотехнологичными гидроакустическими устройствами, которые позволяют измерять ток (акустический доплеровский профилограф) и определять характеристики дна (многолучевой). Высокая точность позиционирования судна обеспечивается системой динамического позиционирования и рулевого управления. Дизель-электрическая силовая установка позволяет плавать «тихим кораблем», что является оптимальным условием для гидроакустических измерений. [3]
Строительство RV Simon Stevin финансировалось правительством Фландрии. VLOOT dab является владельцем и оператором (правительство Фландрии ), а Морской институт Фландрии , VLIZ, отвечает за научную программу и управление оборудованием для отбора проб. [4]
Корабль назван в честь фламандского математика, физика и военного инженера Саймона Стевина .
Ссылки [ править ]
- ^ "RV Саймон Стевин" . Vliz.be . Проверено 16 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Планирование круиза RV Саймона Стивина" . Vliz.be . Проверено 16 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Мультидисциплинарное исследовательское судно RV Simon Stevin" (PDF) . Морской институт Фландрии (VLIZ), Остенде, Бельгия . Проверено 16 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Mees J .; Мертенс Т .; Fockedey N .; Сейс Дж. (Ред.). «Годовой отчет ВЛИЗ 2012» (PDF) . Морской институт Фландрии (VLIZ), Остенде, Бельгия. ISBN 978-90-820731-0-2. Проверено 16 июля 2013 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- [1]
- [2]
