Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Датчик нагрузки AAR Plate-C
Крытый вагон класса RailBox XAF20B №33646 в схеме окраски 1996 года. товарный вагон . Квадрат слева от двери ясно показывает пластину-C.
"Следующая загрузка, любая дорога!" От RailBox! логотип.

Компания Railbox ( торговые марки ABOX , RBOX , TBOX , FBOX ), основанная в 1974 году, была создана для решения проблемы нехватки товарных вагонов в Соединенных Штатах в 1970-х годах. [1] Это дочерняя компания Чикаго -На TTX Company . [1]

Концепция RailBox подтверждается слоганом «Следующая загрузка, любая дорога!» Так как RailBox находился в совместном владении многих железных дорог как частный кооператив , эти товарные вагоны не подпадали под действие правил загрузки / разгрузки. Вагоны RailBox могут быть назначены для обслуживания на любой железной дороге в Канаде, Мексике и Соединенных Штатах на линиях, где разрешен габарит погрузки AAR Plate-C . RailBox закупила товарные вагоны у многих производителей, включая American Car and Foundry (ACF) , Food Machinery & Chemicals (FMC) и Pullman-Standard (PS) .

В соответствии с действовавшими в то время правилами маршрутизации автомобилей ICC, вагоны, принадлежащие различным железным дорогам, должны были быть возвращены на их главную дорогу как можно скорее; в противном случае принимающая дорога должна была оплатить демередж (хранение и погрузочно-разгрузочные работы). Это часто приводило к нехватке товарных вагонов, доступных каждому оператору в целом, а не к фактической нехватке товарных вагонов. Правила ICC требовали, чтобы пустые вагоны направлялись обратно к своим родным железным дорогам, а не загружались и отправлялись обратно в другой пункт назначения.

Вагоны RailBox - это товарные вагоны, окрашенные в желтый цвет, с черными дверями. У железнодорожных вагонов был смелый графический логотип сбоку, который представлял собой стилизованную букву X, состоящую из переплетенных красных и синих стрелок, символизирующих свободный поток. В 1970-е годы у многих железных дорог был старый парк вагонов. Из-за плохого финансового состояния многих железных дорог эти вагоны были грязными и запачканными. Железнодорожные вагоны выделялись ярко-желтой краской и крупными логотипами. Маркировка автомобилей компании, как отмечалось выше, оканчивалась буквой «Х». Под обозначением FRA отчетные отметки, оканчивающиеся на «X», присваиваются личным автомобилям.

По состоянию на 2020 год многие вагоны RailBox все еще находятся в эксплуатации. Рост интермодальных контейнерных грузовых перевозок (который начался в конце 1980-х - начале 1990-х годов) снизил спрос на услуги крытых вагонов с полной загрузкой. Кроме того, дерегулирование в 1980-х годах устранило устаревшие правила маршрутизации автомобилей, достигнув своего пика с упразднением Комиссии по торговле между штатами в 1995 году.

RailBox (и аналогичная компания Railgon ) в настоящее время являются дочерними предприятиями компании TTX .

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Джим Бойд (2001). Американский грузовой поезд . Издательская компания МБИ. п. 104. ISBN 978-0-7603-0833-2.

Внешние ссылки [ править ]