Перейти к навигации Перейти к поиску
Все железнодорожные станции в Южном Судане находятся на линии Бабонаса-Вау, которая была построена с 1959 по 1962 год. Во время Второй суданской гражданской войны линия была сильно повреждена, и ее части были заминированы. Он был полностью восстановлен в 2010 году при финансовой поддержке Организации Объединенных Наций в размере 250 миллионов долларов . [1]
Станции, обслуживаемые пассажирскими поездами [ править ]
| Название станции | Маршрут (ы) |
|---|---|
| Вау | Бабонуса - Вау |
Предложено [ править ]
Железная дорога со стандартной шириной колеи в Уганде соединится с Руандой, Южным Суданом, и со стандартной шириной колеи Момбаса-Найроби , строительство которой уже ведется. Нимуле было выбрано как потенциальное место для будущего железнодорожного вокзала. [2]
Карты [ править ]
См. Также [ править ]
- Порт Ламу и транспортный коридор Ламу-Южный Судан-Эфиопия
- Транспорт в Южном Судане
- Железнодорожные вокзалы в Судане
- Железнодорожные вокзалы в Кении
Ссылки [ править ]
- ^ "Судан открывает железную дорогу Север-Юг" . Железнодорожная техника . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ bonface ( 10 апреля 2015 г.). «Железнодорожная линия со стандартной шириной колеи на 3,2 млрд долларов США, которая соединит Уганду и Южный Судан» . Constructionreviewonline.com . Проверено 24 июля 2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )