Электрическая железная дорога Кэйфуку


Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено с линии Рэндена Китано )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Keifuku Electric Railroad Co., Ltd. (京福電気鉄道株式会社, Keifuku Denki Tetsudō Kabushiki-gaisha )железнодорожная компания , базирующаяся в префектуре Киото , Япония (но с офисами в префектуре Фукуи ), работающая со 2 марта 1942 года. [ 1] Это материнская компания Keifuku Bus и Kyoto Bus , а также дочерняя компания Keihan Electric Railway , [2] которой принадлежит 42,89% акций компании. Акции компании торгуются на второй секции Токийской фондовой биржи .

Линии

Эта железная дорога начала свою работу в 1910 году, [3] эксплуатировалась в то время компанией Arashiyama Electric Tram Railway (嵐山電車軌道, Arashiyama Densha Kidō ) . Он был передан расположенной в Киото электроэнергетической компании Kyoto Dento (京都電燈, Kyōto Dentō ) . Позже была построена линия Китано. [4]

Ранее компания управляла несколькими железнодорожными линиями в префектуре Фукуи . Некоторые из них сейчас эксплуатируются Echizen Railway . [5]

Электрическая железная дорога Эйдзан также принадлежала Кэйфуку до 1985 года .

Ранден

Ранден (嵐電, Randen ) — небольшая сеть междугородних линий , юридически классифицируемых как трамваи в Киото .

Линия Арасияма

Линия Арасияма (嵐山本線, Арасияма Хонсэн ) соединяет центр города Киото (терминал Сидзё-Омия) и живописный район Арасияма в западном пригороде.

Линия Китано

Линия Китано (北野線, Китано Сен ) идет от станции Китано Хакубайтё рядом с Китано Тенмангу до станции Катабираноцудзи посреди линии Арасияма (главной).

Эйзан Кейбл

Канатная дорога Эйдзан (叡山ケーブル, Эйдзан Кебуру ) , официально именуемая Канатная линия (鋼索線, Косаку-сэн ) , является линией фуникулера в Сакё-ку , Киото.

Канатная дорога Эйзан

Канатная дорога Эйдзан ( яп. 叡山ロープウェイ, Эйдзан Ропувэй ) ( Ja ) — канатная дорога в Сакё-ку , Киото. Длина линии 0,5 км.

Линии канатной дороги и канатной дороги предназначены для посетителей горы Хиэй на северо-восточной окраине города вместе с магистральной линией Эйдзан электрической железной дороги Эйдзан .

История

Линия Арасияма

Трамвай Арасияма открыл линию в 1910 году с шириной колеи 1435 мм и электрифицирован на 600 В постоянного тока. Kyoto Electric Light Company приобрела линию в 1918 году и проложила двухпутную линию между 1925 и 1928 годами. Кейфуку приобрел линию в 1942 году .

Линия Китано

Компания Kyoto Electric Light Company открыла линию между 1925 и 1926 годами, а в 1930 году проложила двухпутный участок Токива-Нарутаки. От планов двухпутного строительства остальной части линии отказались из-за экономической депрессии. Кэйфуку приобрел эту линию в 1942 году. [7] [ нужна цитата ]

Бывшие соединительные линии

  • Станция Арасияма: 3-километровая линия с шириной колеи 1435 мм, электрифицированная на 600 В постоянного тока и двухпутная, за исключением туннеля Киётаки, который эксплуатировался до Киотаки в период с 1929 по 1944 год . Линия Атаго , Косаку действовала в тот же период. Закрыт из-за мер жесткой экономии во время войны, попытки восстановить наклон в 1950-х годах не увенчались успехом. ( Atagosan Tetsudo  [ ja ] ) [ нужна ссылка ]

Этимология

«Кейфуку» состоит из двух иероглифов «京» и «福», первый из которых обозначает Киото, а второй — Фукуи. Поскольку линии Kyoto Dento раньше находились в Фукуи, гидравлическом источнике, и в Киото, компания получила название «Кейфуку».

Смотрите также

  • Список железнодорожных линий в Японии

использованная литература

Эта статья включает материалы из соответствующей статьи в японской Википедии.

  1. ^ 会社概要:京福電気鉄道(на японском языке) . Проверено 22 марта 2007 г.
  2. ^ «Презентация финансовых результатов за 2016 финансовый год - Keihan Electric Railway» (PDF) . Проверено 12 февраля 2017 г.
  3. ^ Расписание JTB № 975 (апрель 2007 г.) (на японском языке). Токио : Корпорация JTB . стр. 836, 839.
  4. ^ Wakuda Ясуо (和久田康雄) (1993). Ситэцуси Хандобукку (私 鉄 史 ハ ン ド ブ ッ ク) (на японском языке). Токио: Денкиша Кенкюкай (電気車研究会). п. 127. ISBN 978-4-88548-065-2.
  5. ^ Кокудо Коцу Сё Тетсудо Кёку (2003). Тетсудо Йоран (Хэйсэй 15 Нэндо) (на японском языке). Токио: Денкиша Кенкюкай. ISBN 978-4-88548-103-1.
  6. ^ 会社概要|叡山電車[Профиль компании - Eizan Electric Railway] (на японском языке) . Проверено 14 декабря 2 015 .
  7. ^ а б 嵐電の歴史[История Рандена] (на японском языке) . Проверено 12 Февралю 2 017 .

внешняя ссылка

  • Ранден
  • Электрическая железная дорога Кэйфуку (на японском языке)
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Keifuku_Electric_Railroad&oldid=1062973452#Kitano_Line "