Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Паромное сообщение Пенанг
Rapid Ferry (Пулау Ундан) .jpg
Locale Пенанг , Малайзия
Водный путьПролив Пенанг
Тип транспортаПассажирский и автомобильный паром
ВладелецЛоготип prasarana.png
Началась операция1894 ; 127 лет назад ( 1894 )
Длина системы3 км (1,9 миль)
Кол-во линий1
Кол-во судов6
Кол-во терминалов2

Паромное Пенанг является старейшим паромным в штате Пинанг , Малайзия , соединяющий город Джорджтаун на острове Пенанг и Баттерворт на материке . Этот транзит через пролив работает с 1894 года, что делает его старейшим паромным сообщением в Малайзии. [1] Его флот из шести паромов ежедневно перевозит пассажиров и автомобили через Пенангский пролив ; Каждый паром с возможностью скатывания и откатывания может принимать автомобили либо на нижней, либо на обеих палубах. [2]

Первое паромное сообщение через пролив между островом Пенанг и материком началось в 1894 году. [1] Это регулярное сообщение было инициировано Куа Бенг Ки, предпринимателем с острова Пенанг, вместе со своими четырьмя братьями, образовавшими компанию Beng Brothers . [3] Первоначально предназначенные только для пассажиров, в 1925 году паромы были переоборудованы для перевозки автомобилей. С 1924 года паромы эксплуатировались Комиссией порта Пенанга (ранее - Советом порта Пенанга) через свою дочернюю компанию Penang Port Sdn Bhd.

В 2017 году федеральное правительство Малайзии начало передачу паромного сообщения из порта Пенанг Sdn Bhd в Prasarana Malaysia , государственную организацию, которая управляет городским общественным транспортом по всей Малайзии. [2] [4] [5] После передачи паромное сообщение было переименовано в Rapid Ferry.

В 2021 году порт Пенанг Sdn Bhd, который взял на себя паромное сообщение от Prasarana Malaysia Bhd, начал использовать скоростные пассажирские катера между материком и островом, а один из знаковых паромов, Pulau Angsa, использовался для перевозки только мотоциклов и велосипедов.

Паромный флот [ править ]

Семь паромов в текущем флоте и десять списанных паромов названы в честь островов в Малайзии. [6]

Положение делКонфигурация верхней палубы *ИмяГод постройкиДедвейт тоннажИдентификационный номер судна ИМОФотография
На пенсииПассажир [7]Пулау Лабуан1971 г.1397038408
Из
службы		СмешанныйПулау Рава1975 г.2627343736
Из
службы		СмешанныйПулау Таланг Таланг1975 г.2627343748
Из
службы		СмешанныйПулау Ундан1975 г.2627343724
На пенсии / ПроданоСмешанныйПулау Римау1980 г.1007911076
В сервисеМотоцикл и велосипедПулау Ангса19811008010491
Из
службы		СмешанныйПулау Капас19812808101082
Из
службы		Средство передвиженияПулау Пайар2002 г.4409254393
Из
службы		Средство передвиженияПулау Пинанг2002 г.4409275244
В сервисеПассажирКенанган 1,2 и 3???

Терминалы [ править ]

В настоящее время три паромных терминала - по одному в Джорджтауне и Баттерворте - также принадлежат компании Prasarana Malaysia . [4]

картаМесто расположенияТерминалИзображение
Раджа Тун Уда
Раджа Тун Уда
Султан Абдул Халим
Султан Абдул Халим
 ДжорджтаунРаджа Тун Уда
БаттервортСултан Абдул Халим
Аэрофотоснимок паромного маршрута с паромным терминалом Раджа Тун Уда слева и паромным терминалом Султана Абдул Халима справа

Основные события [ править ]

  • 31 июля 1988 г. - обрушение моста паромного терминала Султана Абдул Халима привело к гибели 32 человек и ранениям 1674 человека. [8]
  • 1 января 2021 года - паромное сообщение Пенанга прекращено через 126 лет и заменено новыми быстроходными катерами.

Расписание парома [ править ]

Типичная пассажирская палуба
Типичная автомобильная колода
Зона ожидания пассажиров Баттерворта

Пангкалан Султан Абдул Халим (материковая сторона) [ править ]

  • Первый паром отправляется: 06:00.
  • Последний рейс парома: 0000 часов.
  • Продолжительность: 20-30 минут
  • Горячая линия: 604-3102 377

Пангкалан Раджа Тун Уда (сторона острова) [ править ]

  • Первый паром отправляется: 05:40.
  • Последний рейс парома: 00:40.
  • Продолжительность: 15-20 минут
  • Горячая линия: 604-2102 363

Интервал прибытия [ править ]

  • С 5.20 до 22.00: 20-30 минут с 4 действующими паромами
  • 22: 00–13: 00: 40 минут, работает 1 паром.

Стоимость парома [ править ]

Информационная и билетная касса на паромном терминале Султана Абдул Халима.

Пешеход [ править ]

ТипКурс (в малайзийских ринггитах (RM))
Взрослый1,20 ринггита
Дети (от 5 до 12 летRM0,60

Абонемент (для пешеходов) - действителен в течение двух месяцев с даты выдачи [ править ]

ТипКурс (в малайзийских ринггитах (RM))
Взрослый30,00 ринггитов

Особые пассажиры [ править ]

ТипКурс (в малайзийских ринггитах (RM))
Студенты в школьной формеRM0,60
Держатели карты Кад Оранг Куранг Упая (карта инвалида)Свободный

Транспорт [ править ]

Тип транспортаКурс (в малайзийских ринггитах (RM))
Велосипед1,40 ринггита
Мотоцикл (включая пассажира на заднем сиденье)2,00 ринггита

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Чеа, Джин Сенг (2013). Пенанг: 500 ранних открыток . Издания Дидье Милле. ISBN 9789671061718.
  2. ^ a b "Достопримечательности Пенанга нарисованы на двух паромах - Новости метро | The Star Online" . www.thestar.com.my . Проверено 22 сентября 2017 .
  3. ↑ Алан Тех Лим Сенг (23 сентября 2018 г.). «Первое паромное сообщение Малайзии» (PDF) . New Sunday Times. Архивировано из оригинального (PDF) 9 декабря 2020 года . Дата обращения 9 декабря 2020 .
  4. ^ a b «MMC планирует передачу убыточных паромных переправ на Прасарану через 2 месяца» . Рынки Edge . 2017-05-11 . Проверено 22 сентября 2017 .
  5. ^ "Прасарана, чтобы взять на себя паромное сообщение Пенанга за символическую сумму RM1 - Nation | The Star Online" . www.thestar.com.my . Проверено 22 сентября 2017 .
  6. ^ Данные о доставке - Ссылка на корабль
  7. ↑ Запретная зона, в которой находятся ожидающие люди: капитан, New Straits Times, 1 марта 1989 г.
  8. ^ "Все еще травмированный через 29 лет - Nation | The Star Online" . www.thestar.com.my . Проверено 1 марта 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии паромов Пенанг-Баттерворт, сделанные Питером Лаудом
  • Фотографии парома Пенанг
  • Penang Port Sdn. Bhd.