Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Рефрижератор на грузовике
Погрузка контейнеров на контейнеровоз с видимыми холодильными установками
Внутри рефрижераторного контейнера
Рефрижераторные контейнеры
Розетки для рефрижераторов, используемые для питания рефрижераторных контейнеров

Рефрижераторный контейнер или рефрижераторный является интермодальной контейнер (транспортный контейнер) , используемой в интермодальных грузовых перевозках , который холодильная для транспортировки чувствительной к температуре груза.

Хотя рефрижератор будет иметь встроенный холодильный агрегат, он полагается на внешнее питание, от точек подачи электроэнергии («рефрижераторных точек») на суше, на контейнеровозе или на причале . При транспортировке по дороге на прицепе или по железнодорожному вагону они могут питаться от дизель- генераторов (« генераторных установок»), которые прикрепляются к контейнеру во время движения по дороге. Холодильные контейнеры могут регулировать температуру от -65 ° C до 40 ° C. [1]

Некоторые рефрижераторы оснащены системой водяного охлаждения, которую можно использовать, если рефрижератор хранится под палубой на судне без соответствующей вентиляции для отвода выделяемого тепла. [2]

Системы водяного охлаждения для отвода тепла от грузовых трюмов стоят дороже, чем вентиляция с воздушным потоком, и использование систем водяного охлаждения сокращается. [1] Воздушное и водяное охлаждение обычно совмещают.

Влияние рефрижераторных контейнеров на общество огромно, позволяя потребителям во всем мире наслаждаться свежими продуктами в любое время года и испытывать ранее недоступные свежие продукты из многих других частей мира.

Криогенное охлаждение [ править ]

Другая холодильная система, иногда используемая там, где время в пути короткое, - это охлаждение с полной потерей , в котором для охлаждения используется замороженный лед из двуокиси углерода (или иногда жидкий азот ). [3] Криогенно замороженный газ медленно испаряется и, таким образом, охлаждает контейнер и выходит из него. Контейнер охлаждается до тех пор, пока в системе есть замороженный газ. Они уже много лет используются в железнодорожных вагонах, обеспечивая регулирование температуры до 17 дней. [4] Хотя рефрижераторные контейнеры не являются обычным явлением для воздушного транспорта, обычно используются системы сухого льда с полной потерей. [3]Эти контейнеры имеют камеру, в которую загружается твердый диоксид углерода, а температура регулируется электрическим вентилятором с термостатическим управлением, а версии для грузовых авиаперевозок предназначены для поддержания температуры в течение примерно 100 часов. [5]

Полноразмерные интермодальные контейнеры, оборудованные этими «криогенными» системами, могут поддерживать свою температуру в течение 30 дней, необходимых для морской перевозки. [4] Поскольку они не требуют внешнего источника питания, криогенные рефрижераторные контейнеры могут храниться в любом месте на любом судне, которое может принимать «сухие» (неохлажденные) морские грузовые контейнеры.

Резервное охлаждение [ править ]

Контейнер с двумя холодильными установками и одним дизель-генератором.

Ценные, чувствительные к температуре или опасные грузы часто требуют максимальной надежности системы. Такая надежность может быть достигнута только путем установки системы охлаждения с резервированием .

Резервная холодильная система состоит из интегрированных первичных и резервных холодильных агрегатов. Если первичный блок неисправен, вторичный блок запускается автоматически. Чтобы обеспечить надежное питание холодильных установок, эти контейнеры часто оснащаются одной или несколькими дизель-генераторными установками.

Контейнеры, оборудованные этими системами, могут потребоваться для перевозки определенных опасных грузов в соответствии с правилами Международной морской организации .

Типы и размеры рефрижераторов [ править ]

Рефрижератор не может быть загружен двойным штабелем на железнодорожную платформу.

См. Также [ править ]

  • Холодная цепь
  • Изолированный транспортный контейнер
  • Рефрижераторное судно
  • Автомобиль-рефрижератор
  • Рефрижератор

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Bewaking temperatuur tijdens transport van levensmiddelen over grote afstanden. (NL)" . Innotact Consulting BV . Октябрь 2008 . Проверено 30 июня 2015 .[ постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ "Значение и определение рефрижераторного контейнера" . Контейнеры Alconet . Проверено 23 апреля 2018 года .
  3. ^ a b «Рефрижераторный транспорт: достигнутый прогресс и задачи, которые необходимо решить» (PDF) . Международный институт холода . Август 2003 . Проверено 1 мая 2010 .
  4. ^ а б «История» . ООО «Криоэнергетические предприятия» . Архивировано из оригинального 27 июня 2009 года.
  5. ^ Холодильный контейнер с контролем температуры серии РКН и серии РАП Руководство по эксплуатации (PDF) . Envirotainer Engineering. Август 2001. Архивировано из оригинального (PDF) 08.10.2017 . Проверено 1 мая 2010 .