Рене Анри Безнар (12 апреля 1879 - 12 марта 1952) был французским политиком, который был депутатом Эндр-и-Луары с 1906 по 1919 год и сенатором с 1920 по 1941 год. Некоторое время он был министром колоний, а затем министром труда и труда. Социальное обеспечение в 1913 году. Он дважды был заместителем государственного секретаря по вопросам войны во время Первой мировой войны (1914–18) и много сделал для реформирования производства самолетов. Некоторое время он был министром колоний в 1917 году. С 1924 по 1928 год Беснар был послом Франции в Риме. Несколько дней в 1930 году он был военным министром .
Рене Анри Безнар | |
---|---|
Министр колоний | |
В офисе 12 января 1913 - 18 января 1913 | |
Предшествует | Альбер Франсуа Лебрен |
Преемник | Жан Морель |
Министр труда и социальной защиты | |
В должности 21 января 1913 г. - 18 марта 1913 г. | |
Предшествует | Леон Буржуа |
Преемник | Генри Шерон |
Министр колоний | |
В должности 12 сентября 1917 г. - 16 ноября 1917 г. | |
Предшествует | Андре Мажино |
Преемник | Генри Саймон |
Посол в Италии | |
В офисе 1924–1928 гг. | |
Предшествует | Камилла Баррер |
Преемник | Морис Деларю Карон де Бомарше |
Военный министр | |
В офисе 21 февраля 1930 г. - 25 февраля 1930 г. | |
Предшествует | Андре Мажино |
Преемник | Андре Мажино |
Личные данные | |
Родившийся | Артан-сюр-Эндр , Эндр-и-Луар, Франция. | 12 апреля 1879 г.,
Умер | 12 марта 1952 г. Париж , Франция | (72 года)
Национальность | Французский |
Довоенный период (1879–1914)
Рене Анри Беснар родился в Артан-сюр-Эндр , Эндр-и-Луар, 12 апреля 1879 года. Его семья была из Турени . В 1903 году он получил степень доктора права, защитив диссертацию о розыске и выемке по уголовным делам, и стал юристом. Он был избран депутатом 1-го округа Тура на национальных выборах 6/20 мая 1906 года, представляя группу республиканцев, радикалов и антиклерикальных радикальных социалистов. В 1909 году он был назначен секретарем палаты депутатов. Он был активен в палате и внес несколько законопроектов. [1]
Беснар был переизбран во втором туре выборов в апреле – мае 1910 года. Он стал членом комитетов по труду, бюджету и всеобщему избирательному праву. 27 июня 1911 года он был назначен заместителем министра финансов при Луи-Люсьене Клоце , министре финансов в кабинете Жозефа Кайо . Он сохранил эту должность в последующем кабинете Раймона Пуанкаре, сформированном 14 января 1912 года. Он был назначен министром по делам колоний 12 января 1913 года. 21 января 1913 года он был назначен министром труда и социального обеспечения Брианом , занимая этот пост до 18 марта 1913 года, когда правительство Луи Барту вступило в должность. Беснар был переизбран на всеобщих выборах в апреле – мае 1914 года. Он стал членом комитетов по ассигнованиям, торговле и промышленности, армии и торговому флоту. [1]
Первая мировая война (1914–18)
С началом Первой мировой войны (1914–18) Беснар пошел в армию младшим лейтенантом. Он вернулся в правительство в качестве заместителя государственного секретаря по вопросам войны в кабинете Рене Вивиани 14 сентября 1915 года. [1] Он получил ответственность за авиацию, заменив директора авиации Огюста Хиршауэра . Член авиационного управления сказал: «Молодой, преданный своему делу и приветливый, он обладал всеми качествами, необходимыми для успеха в своей сложной задаче, особенно в том, чтобы примирить этих двух враждующих братьев, передовых и задних». [2] Беснар вернул квалифицированных мастеров из армии на их прежние места работы, взял под контроль авиашколы и создал Service Technique de l'Aéronautique (STAé) для проведения исследований и разработок. [2] Он основал статистическое управление для точного отслеживания самолетов и наземных транспортных средств впервые, а также реорганизовал технические, строительные и ремонтные службы. [3]
Безнар поддержал планы подполковника Эдуарда Бареса по крупносерийному производству самолетов с двигателями Hispano-Suiza 8 . [4] Он также решил ускорить разработку перспективного Caudron R.4 . [5] Besnard был сторонником использования многоцелевого Caudron R.4 вместо специализированных бомбардировщиков и самолетов преследования. Он предложил объединить специализированные бомбардировочные и преследовательские эскадрильи с универсальными боевыми эскадрильями, но этого не произошло. [6] Он сохранил свою должность государственного секретаря по авиации в широком составе кабинета Аристида Бриана, сформированного 29 октября 1915 года. [7] Безнар поддерживал определенный уровень политической независимости ВВС. [8]
Безнар не имел власти над авиационной промышленностью, в которой такие производители, как Эдуард Мишлен и Габриэль Вуазен, были в основном заинтересованы в получении прибыли от существующих разработок, а не в инновациях. [2] Своими реформами он нажил много врагов. Он обнаружил серьезные дефекты в некоторых двигателях Canton-Uni, произведенных компанией Salmson , которых поддерживал сенатор Чарльз Гумберт , владелец газеты. [5] Против него была развернута жестокая кампания в прессе, в которой участвовал Жорж Клемансо . [5] Беснар был уволен с должности, а его должность упразднена после рейда дирижаблей на Париж 29 января 1916 года. [8] Его отставка была принята 8 февраля 1916 года. [5]
Беснар вернулся в армию капитаном. [1] Однако секретный комитет Палаты депутатов признал ценность усилий Безнара в декабре 1916 года. [5] Он снова был назначен заместителем государственного секретаря по вопросам войны 28 декабря 1916 года в кабинете Аристида Бриана под руководством Юбера Лиоти , министра. войны и сохранял эту позицию в кабинете Александра Рибо под руководством Поля Пенлеве до 7 сентября 1917 года [1].
Когда Поль Пенлеве сформировал свое правительство в сентябре 1917 года, Безнар был назначен министром колоний. Он занимал этот пост с 12 сентября по 16 ноября 1917 года и вскоре поддержал активную программу колониальной экспансии. [9] Беснар решил приостановить вербовку в Африке до конца войны, поскольку опыт африканских войск мог подорвать их доверие к Франции. [10] Правительство решило подготовить план урегулирования послевоенных колониальных вопросов, и министерство было обеспокоено тем, что плохо информированные переговорщики могут использовать колонии в качестве прилавков в обмен на возвращение Эльзаса-Лотарингии. [11] После одиннадцати дней пребывания у власти, 5 октября 1917 г. Беснар учредил комиссию по документации «для сбора и согласования всех документов, касающихся послевоенных политических проблем в колониальной сфере». В комиссии доминировал Альбер Дюшен из африканского департамента, и итоговый отчет ясно дал понять, что главным приоритетом было расширение Французской империи в Африке. [11] Беснар покинул министерство колоний после падения кабинета Пенлеве 13 ноября 1917 года. [1]
Более поздняя карьера (1918–52)
В 1919 году Беснар был членом комитета палаты депутатов по рассмотрению мирных договоров. Он был докладчиком законопроекта об утверждении раздела Версальского договора, касающегося немецких колоний 28 июня 1919 года. В том же году он опубликовал книгу по экономике под названием Où va-t-on? (Куда мы идем?). Он не баллотировался на повторных выборах на всеобщих выборах 16 ноября 1919 года. Безнар был избран в Сенат 11 января 1920 года от Эндр-и-Луары и был переизбран 6 января 1924 года и 10 января 1933 года. Он принадлежал к Демократической партии. Левая группа в Сенате. [1] Беснар стал докладчиком по бюджетам государственного образования и войны, а также членом комитета армии. [12]
С 1924 по 1928 год Беснар был послом Франции в Риме. [1] Там он был замешан на ранних стадиях крупного скандала, связанного с финансистом Альбертом Устриком . В 1926 году Oustric стал участником Snia Viscosa , итальянского производителя искусственного шелка, контролируемого финансистом Риккардо Гуалино . [13] [14] Oustric хотел зарегистрировать акции Snia Viscosa во Франции. Ответственный чиновник министерства финансов поинтересовался мнением Беснара в Риме. [15] Беснар написал, что не возражает. [16] Затем чиновник представил вопрос министру финансов Раулю Перэ . Перет ответил, что Беснар настаивал на предоставлении разрешения, и акции были внесены в листинг. [16]
Премьер-министр Камилла Шотемпс назначила Безнара военным министром 21 февраля 1930 года, но 25 февраля 1930 года кабинет был вынужден покинуть свой пост. [1] После эффектного и мошеннического банкротства Альберта Устрика в 1930 году следственная комиссия установила, что Перет действовал. неправильно. [17] Беснар был серьезно вовлечен в дело Oustric, которое привело к падению правительства Андре Тардье в декабре 1930 года. [18] Высокий суд расследовал его роль в этом деле. Он был оправдан по техническим причинам, но его репутация была испорчена. Тем не менее в январе 1933 года он был переизбран в Сенат и принят в Ligue des droits de l'homme (Лига прав человека), которая обычно решительно выступала против коррупции. [19]
После начала Второй мировой войны (1939–45) Беснар посетил Италию, которая еще не объявила войну Франции, и около 1 января 1940 года провел долгую беседу с министром иностранных дел Галеаццо Чиано . Чиано предупредил его, что немцы готовятся массированная атака на Бельгию и Нидерланды. [20] Беснар посетил Рим в качестве уполномоченного на запланированной выставке 1942 года, но не встретился с итальянским диктатором Бенито Муссолини . [21] 10 июля 1940 г. Беснар проголосовал за делегирование власти маршалу Филиппу Петену . После этого он ушел из политики. Он умер в Париже 12 марта 1952 года в возрасте 73 лет. Он был офицером Почетного легиона . [1]
Публикации
- Безнар, Рене (1901). Предоставление льготных гарантий исполнения ног . Université de Paris. п. 118.
- Безнар, Рене (1904). Des perquisitions et des saisies en matière criminelle . В. Жар и Э. Бриер. п. 161.
- Беснар, Рене; Эймар, Камилла (1914). L'Oeuvre française au Maroc . Ашетт. п. 253.
- Безнар, Рене (1917). Обратите внимание на функционирование разделов конституционных исследований службы д'Альзас-Лотарингия . Ministère de la guerre, Служба д'Альзас-Лотарингия. п. 34.
- Прадье, П. Перро; Безнар, Рене (1918). Колониальные ресурсы нет . п. 145.
- Безнар, Рене (1919). Rapport fait au nom de la Commission поверенный в экспертизе проекта loi portant apbation du traité de paix, завершившийся в Версале 28 июля 1919 г .: Право и интервалы всех без исключения из Аллемани (Droit et intérêts allemands hors de l'Allemagne). Колонии алеманды) .. . имп. Мартине. п. 32.
- Безнар, Рене Анри; Эймар, Камилла Эдмонд (1920). Où va-t-on ?: La France de demain . Ашетт. п. 255.
Заметки
- ^ a b c d e f g h i j Веселый 1977 .
- ^ a b c Самнер 2015 , стр. 128.
- ^ Castex, Laspalles и обнажает 1994 , стр. 102.
- ^ Castex, Laspalles и обнажает 1994 , стр. 104.
- ^ a b c d e Castex, Laspalles & Barès 1994 , стр. 105.
- Перейти ↑ Lawson & Lawson 2007 , pp. 73–75.
- Перейти ↑ King 1951 , p. 256.
- ^ а б Харви 1992 , стр. 420.
- ↑ Эндрю и Канья-Форстнер 1981 , стр. 29.
- ^ Последний 2015 год , PT81.
- ^ a b Эндрю и Каня-Форстнер 1981 , стр. 144.
- ^ Берштейн & рубин 2004 , стр. 129.
- ^ Eichengreen 2014 , стр. 135.
- Перейти ↑ Bonin 1996 , p. 433.
- ^ Amson 2000 , стр. 56.
- ^ а б Амсон 2000 , стр. 57.
- ^ Amson 2000 , стр. 58.
- ^ Bernard, Dubief & Forster 1988 , стр. 177.
- Перейти ↑ Irvine 2006 , p. 61.
- ^ Перно 1971 , стр. 32.
- ^ Перно 1971 , стр. 34.
Источники
- Амсон, Дэниел (2000). "La Responsabilité politique et pénale des ministres de 1789–1958" (PDF) . Pourvoirs (на французском языке) (92) . Проверено 9 июля 2015 .
- Эндрю, Кристофер М .; Каня-Форстнер, Александр Сидней (1981). Кульминация французской имперской экспансии, 1914-1924 гг . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 978-0-8047-1101-2. Проверено 13 августа 2015 .
- Бернар, Филипп; Dubief, Анри; Форстер, Энтони (26 февраля 1988). Закат Третьей республики, 1914-1938 гг . Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-0-521-35854-5. Проверено 13 августа 2015 .
- Берштейн, Серж; Руби, Марсель (2004). Un siècle de радикализм . Прессы Univ. Септентрион. ISBN 978-2-85939-814-9. Проверено 13 августа 2015 .
- Бонин, Юбер (апрель – июнь 1996 г.). "Oustric, un financier predateur? (1914-1930)". Revue Historique (на французском языке). Прессы Universitaires de France. 295 (2 (598)): 429–448. JSTOR 40955974 .
- Кастекс, Жан; Ласпаллес, Луи; Баре, Хосе (1994). Le Général Barès: «Создатель и вдохновитель авиации» . Nouvelles Editions Latines. ISBN 978-2-7233-0485-6. Проверено 13 августа 2015 .
- Эйхенгрин, Барри (20 декабря 2014 г.). Зеркальный зал: Великая депрессия, Великая рецессия и истории использования и злоупотребления . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-939200-1. Проверено 9 июля 2015 .
- Харви, AD (1992). Столкновение империй: Великобритания в трех мировых войнах, 1793-1945 гг . A&C Black. ISBN 978-1-85285-078-4. Проверено 13 августа 2015 .
- Ирвин, Уильям (2006-12-08). Между справедливостью и политикой: Ligue Des Droits De L'Homme, 1898-1945 . Издательство Стэнфордского университета. ISBN 978-0-8047-6787-3. Проверено 13 августа 2015 .
- Веселый, Жан (1977). "БЕСНАРД Рене" . Dictionnaire des Parlementaires français . Проверено 12 августа 2015 .
- Король, Джери Клеменс (1951). Генералы и политики . Калифорнийский университет Press. п. 256 . GGKEY: 1YN4ZN9NXJN . Проверено 13 августа 2015 .
- Наконец, Дик ван Гален (26 февраля 2015 г.). Черный позор: африканские солдаты в Европе, 1914-1922 гг . Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-4725-2591-8. Проверено 13 августа 2015 .
- Лоусон, Эрик; Лоусон, Джейн (01.10.2007). Первая кампания Air: август 1914- ноябрь 1918 . Da Capo Press. ISBN 978-0-306-81668-0. Проверено 13 августа 2015 .
- Перно, Жорж (1971-01-01). Journal de guerre, 1940-1941 . Прессы Univ. Франш-Конте. GGKEY: RTRQYCW0R8E . Проверено 13 августа 2015 .
- Самнер, Ян (30 апреля 2015 г.). Короли Воздуха: французские асы и летчики Великой войны . Перо и меч. ISBN 978-1-78346-338-1. Проверено 13 августа 2015 .