| Rendsburg | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Через станцию | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | Am Bahnhof 20, Рендсбург , Земля Шлезвиг-Гольштейн Германия | ||||||||||||||||||||
| Координаты | 54 ° 18′09 ″ N 9 ° 40′15 ″ E / 54,30250 ° с. Ш. 9,67083 ° в. Координаты: 54 ° 18′09 ″ N 9 ° 40′15 ″ E / 54,30250 ° с. Ш. 9,67083 ° в. | ||||||||||||||||||||
| Линия (и) |
| ||||||||||||||||||||
| Платформы | 4 | ||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
| Код станции | 5223 [1] | ||||||||||||||||||||
| Код DS100 | AR [2] | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000312 | ||||||||||||||||||||
| Категория | 4 [1] | ||||||||||||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||
| Открыт | 18 сентября 1845 г. | ||||||||||||||||||||
| Предыдущие имена | Рендсбург-Гласис | ||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Место расположения | |||||||||||||||||||||
  Rendsburg Расположение в земле Шлезвиг-Гольштейн  Rendsburg Расположение в Германии  Rendsburg Расположение в Европе | |||||||||||||||||||||
Станция Рендсбурга находится в городе Rendsburg в немецком государстве в земле Шлезвиг-Гольштейн и находится на стыке Ноймюнстер-Фленсбург и линий Рендсбурга Киль . В настоящее время она эксплуатируется Deutsche Bahn , которая классифицирует ее как станцию категории 4 . [1] Раньше была прямая линия из Рендсбурга в Хузум через Эрфде , в отличие от нынешнего маршрута через Юбек . Короткий участок линии Erfde до сих пор используется для перевозки грузов.
В начале 20 века был построен Кильский канал, а также Рендсбургский высокий мост через него и петля Рендсбург , что позволило поездам продолжать движение на станции Рендсбург. Крыша станции ремонтировалась с 2007 по 2009 год. Позже были отремонтированы платформы. После завершения реновации на станции пять путей, четыре из которых имеют перрон.
История [ править ]
Железная дорога Ноймюнстер-Фленсбург протяженностью около 34 км, финансируемая за счет местных интересов, была открыта железнодорожной компанией Рендсбург-Ноймюнстер ( Rendsburg-Neumünstersche Eisenbahn ) между Ноймюнстером и станцией, тогда известной как Рендсбург-Гласис, как часть линии Ютландия ( Jütlandlinie). ) 18 сентября 1845 года. [3] За этим последовало 1 января 1847 года соединение с портовой железной дорогой от Рендсбург-Гласис до Рендсбург-Оберайдер.
Операции [ править ]
В междугороднем сообщении с 9 декабря 2007 года поезда Intercity-Express по маршруту Орхус – Гамбург – Берлин останавливались в Рендсбурге и поезда Eurocity по маршруту Орхус – Гамбург . Также по выходным курсирует пара поездов InterCity, которые ходят прямо от вокзала Фленсбург до Берлина и Кельна с остановкой в Рендсбурге. По воскресеньям во Фленсбург ходят две разные службы InterCity.
DB Regionalbahn Schleswig Holstein (RB-SH) предоставляет услуги Regional-Express и Regionalbahn между Ноймюнстером и Фленсбургом каждый час или два.
Nord-Ostsee-Bahn (Ноб, в настоящее время управляется Veolia Verkehr ) управляет услугами по маршруту Хусум-Юбек-Шлезвиг-Rendsburg-Киль с современными поездами каждый час. Маршрут Хузум – Киль в 2009 году будет эксплуатироваться DB Regio с 2011 года.
Планируется модернизировать линию Киль – Рендсбург, чтобы обеспечить обслуживание с получасовыми интервалами.
Междугородний и региональный транспорт [ править ]
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| IC 76 | Ольборг - Орхус - Колдинг - Падборг - Фленсбург - Шлезвиг - Рендсбург - Ноймюнстер - Гамбург Hbf | Индивидуальные услуги |
| IC | Фленсбург – Шлезвиг – Рендсбург - Ноймюнстер - Мюнхен | Индивидуальные услуги |
| RE 7 | Шлезвиг-Гольштейн-Экспресс : Фленсбург – Рендсбург –Ноймюнстер – Гамбург Hbf | Ежечасно |
| RE 74 | Kiel Hbf - Рендсбург - Шлезвиг - Хузум | Ежечасно |
| РБ 75 | Kiel Hbf - Rendsburg (с 5 января 2015 г.) | Ежечасно |
Треки [ править ]
На станции пять путей, четыре из которых расположены на платформе. Они отслеживают движение людей, которые должны быть охвачены платформой. Поезда отправляются следующим образом:
- Платформа трек 1: междугородные и региональные перевозки в Гамбург, региональные службы RB-SH в Ноймюнстер, региональные службы экспресс-доставки RE-SH в Киль.
- Платформа трек 2: региональные услуги NOB в Киль
- Платформа трек 3: междугородные перевозки в Данию, региональные рейсы RB-SH в Фленсбург / Падборг , региональные рейсы NOB в Хузум / Бад-Санкт-Петер-Ординг
- Трек платформы 4: нет запланированных сервисов
Галерея [ править ]
Поезд NOB в Киль
Поезд RB-SH в Фленсбург
Сохранившаяся сигнальная будка на станции Рендсбург
Заметки [ править ]
- ^ a b c "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ "Königlich Preußische Eisenbahndirektion zu Altona" (на немецком языке). bahnstatistik.de . Проверено 18 апреля 2016 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
Внешние ссылки [ править ]
- «План пути» (PDF, 170 kB) (на немецком языке). DB Netz AG . Проверено 22 ноября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- "Фотографии вокзала Рендсбург" (на немецком языке) . Проверено 22 ноября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
- «План пути станции Рендсбург до ремонта» (на немецком языке) . Проверено 22 ноября 2010 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
