Станция разделения | ||||||||||||||||
Расположение | Am Bundesbahnhof 5, Фленсбург , Земля Шлезвиг-Гольштейн Германия | |||||||||||||||
Координаты | 54 ° 46′28 ″ N 9 ° 26′12 ″ E / 54,77444 ° с. Ш. 9,43667 ° в. Координаты: 54 ° 46′28 ″ N 9 ° 26′12 ″ E / 54,77444 ° с. Ш. 9,43667 ° в. | |||||||||||||||
Принадлежит | Deutsche Bahn | |||||||||||||||
Управляется | Станция DB и сервис | |||||||||||||||
Линия (и) |
| |||||||||||||||
Платформы | 4 | |||||||||||||||
Другая информация | ||||||||||||||||
Код станции | 1810 [1] | |||||||||||||||
Код DS100 | AF [2] | |||||||||||||||
IBNR | 8000103 | |||||||||||||||
Категория | 3 [1] | |||||||||||||||
Веб-сайт | www.bahnhof.de | |||||||||||||||
История | ||||||||||||||||
Открыт | 1 февраля 1927 г. | |||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Расположение | ||||||||||||||||
Станция Фленсбург находится главный вокзал города Фленсбург в немецком государстве в земле Шлезвиг-Гольштейн . Линии проходят от него до Киля , до Гамбурга через Шлезвиг и Ноймюнстер и до Фредерисии в Дании. В период с декабря 2007 года по декабрь 2015 года, Фленсбург был связан с Deutsche Bahn «s Intercity-Express сети. Станция также обслуживает приграничное железнодорожное сообщение между Германией и Данией.
История [ править ]
1 апреля 1854 года линия Фленсбург-Теннинг была открыта британским предпринимателем сэром Сэмюэлем Мортоном Пето до станции за городом в Хольцкруге. 4 октября открылась его станция в городе, которая стала называться Английский вокзал ( Englischer Bahnhof ). Эта станция находилась на южной оконечности Фленсбургского фьорда в старом городе Фленсбурга и была официально передана в эксплуатацию 25 октября датским королем Фредериком VII .
Десять лет спустя, в 1864 году, линия была продлена до Военса в Северном Шлезвиге (ныне Дания) и вскоре после этого до Фредерисии. В 1869 году был открыт нынешний, более короткий маршрут в Гамбург через Шлезвиг и Рендсбург .
В 1883 году первоначальное простое здание вокзала было заменено более сложной конструкцией известного церковного архитектора Йоханнеса Отцена . Первоначальный вокзал впоследствии был преобразован в первый автовокзал Германии. 1 февраля 1927 года нынешняя станция была открыта за пределами старого города Фленсбурга, на петле Северного Шлезвига, которая обходит старую конечную станцию Фленсбурга. Поезда в Данию и из Дании едут по петле длиной в несколько километров, чтобы добраться до станции. Построенная в 1883 году станция в городе стала товарным двором, а затем была закрыта.
Пассажирские перевозки были закрыты на линии в Хузум через Левенштедт в 1959 году. В 1981 году последняя линия была на линии до Нибюлля .
Операции [ править ]
Станционные сооружения [ править ]
Станция Фленсбург представляет собой особенно впечатляющую коллекцию кирпичного экспрессионизма 1920-х годов, а некоторые из ее хозяйственных построек частично охраняются как памятники.
Маршруты [ править ]
- Железная дорога Ноймюнстер-Фленсбург
- Киль – Фленсбург железная дорога
- Железная дорога Фленсбург – Фредерисия
- Железная дорога Фленсбург-Нибюль (до 1981 г.)
- Железная дорога Фленсбург – Хузум (до 1959 г.)
- Железная дорога порта Фленсбург (только грузовые)
Треки [ править ]
На станции несколько путей, но только четыре из них имеют выход на платформу. Рельсы были электрифицированы в 1996 году, и их нумерация была изменена: путь 5 находится рядом со зданием стойки регистрации, а путь 1 - дальше всего от главного здания вокзала, что необычно для Германии.
В нормальном использовании платформы используются следующим образом:
- платформа, путь 5: региональные поезда в / из Ноймюнстера
- платформа, путь 4: региональные поезда в Киль и обратно
- платформа, путь 2: поезда дальнего следования и региональные поезда в / из Ноймюнстера / Гамбурга, а также в Данию
- платформа, путь 1: поезда дальнего следования и региональные поезда в / из Ноймюнстера / Гамбурга, а также в Данию
Железнодорожные перевозки [ править ]
В междугородних перевозках служба Eurocity курсирует из Ольборга в Гамбург через Фленсбург. В Германии они действуют как междугородние услуги. Кроме того, пара поездов Intercity обеспечивает прямое сообщение по выходным из Фленсбурга в Мюнхен и Кельн.
DB Regionalbahn Schleswig Holstein предоставляет услуги Regional-Express и Regionalbahn между Ноймюнстером и Фленсбургом каждый час или два.
Маршрут Фленсбург-Киль в настоящее время также обслуживается DB Regionalbahn Schleswig Holstein каждый час (по состоянию на 2016 год).
Линия | Тип Обслуживания | Маршрут | Замечания |
---|---|---|---|
IC | InterCity | Фленсбург – Гамбург – Кельн | |
IC | InterCity | Фленсбург – Гамбург – Мюнхен | |
IC | InterCity | Фленсбург – Ольборг | |
IC /EC | InterCity | Ольборг – Гамбург | В Германии как IC |
RE 7 | Шлезвиг-Гольштейн-Экспресс | Фленсбург – Гамбург | |
RE 72 | Региональный Экспресс | Фленсбург – Эккернферде – Киль |
Заметки [ править ]
- ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
- ↑ Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
Ссылки [ править ]
- Детлефсен, Герт Уве (1984). Фленсбург in alten Ansichten (на немецком языке). Zaltbommel. ISBN 90-288-2718-8.
- Пуст, Дитер (2002). Фленсбург - Eine Stadt und ihre Geschichte (на немецком языке). Гермеринг. ISBN 3-87890-093-7.
- Кауфхольд, Хольгер; Кляйн, Экхард; Шикорр, Детлеф (2004). 150 Jahre Eisenbahn во Фленсбурге - Von der südschleswigschen Eisenbahn zur Deutschen Bahn AG (на немецком языке). 58 Отчет LOK. Зигмаринген: Гес. für Flensburger Stadtgeschichte. ISBN 3-935909-22-5.
Внешние ссылки [ править ]
- «План пути» (PDF, 180 kB) (на немецком языке). DB Netz AG . Проверено 21 ноября 2010 года .
- «План пути в 1938 году» (на немецком языке) . Проверено 21 ноября 2010 года .
- «Вокзал Фленсбург» (на немецком языке). Stationsbüro SH . Проверено 21 ноября 2010 года .