Ричард Бёрден

Ричард Бёрден
Бремя в 2017 году
Теневой министр морского флота, авиации и дорог [1]
В офисе 13 октября 2016 г. - 8 июня 2017 г.
Лидер	Джереми Корбин
Преемник	Карл Тернер
В офисе 11 октября 2013 г. - 27 июня 2016 г.
Лидер	Джереми Корбин Харриет Харман Эд Милибэнд
Предшествует	Джим Фицпатрик
Председатель регионального отборочного комитета Уэст-Мидлендса
В офисе 12 марта 2009 г. - 6 мая 2010 г.
Предшествует	Позиция создана
Преемник	Положение упразднено
Член парламента для Бирмингема Нортфилда
В офисе 10 апреля 1992 г. - 6 ноября 2019 г.
Предшествует	Роджер Кинг
Преемник	Гэри Сэмбрук
Личные данные
Рожденный	( 1954-09-01 )1 сентября 1954 г. (66 лет) Ливерпуль , Ланкашир, Англия
Национальность	Британский
Политическая партия	Труд
Альма-матер	Университет Йорка , Университет Уорвик
Веб-сайт	Официальный сайт парламента..richard-burden

Ричард Хейнс Бёрден (родился 1 сентября 1954 года) - политик британской лейбористской партии, который был членом парламента от Бирмингема Нортфилд с 1992 по 2019 год . Он занимал пост теневого министра транспорта с 2013 по 2016 год и снова с 2016 по 2017 год. ^[2] После всеобщих выборов 2017 года он вернулся на задний план и стал членом Комитета по международному развитию Палаты общин .

Ранняя жизнь [ править ]

Бэрден родился в Ливерпуле . Он учился в Технической гимназии Уолласи ; Средняя школа Брэмхолла ; Колледж дополнительного образования Св. Иоанна, Манчестер ; Йоркский университет , где он получил степень в политике и был Президентом Союза студентов в 1976 году; а затем в Уорикском университете, где он получил степень магистра производственных отношений .

По окончании университета он был назначен организатором филиала в Северном Йоркшире в Ассоциации государственных служащих и местных органов власти в 1979 году, а в 1981 году стал окружным чиновником Вест-Мидлендса. Эту должность он занимал до своего избрания в Вестминстер . Он является членом Профсоюза работников транспорта и разнорабочих, к которому он присоединился в 1979 году.

Политическая карьера [ править ]

Вход в парламент [ править ]

Он оспаривал парламентское место в Meriden на 1987 всеобщих выборах , где он был побежден сидя Консервативные MP Иэн Mills с перевесом 16,820. Затем он был выбран для борьбы за маргинальное место консерваторов в Бирмингеме Нортфилд на всеобщих выборах 1992 года . Бэрден победил действующего депутата от тори Роджера Кинга всего 630 голосами и стал депутатом от лейбористской партии. Он произнес свою первую речь 19 мая 1992 года. ^[3]

После труда формируется правительство после 1997 года всеобщих выборов , Берден был назначен парламентский секретарь (PPS) к государственному министру по Министерству сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия и собрат Birmingham MP Джеффу Рукер , и он остался ПФС Рукер, когда он стал Государственный министр Департамента социального обеспечения .

На Backbenches [ править ]

После всеобщих выборов 2001 г. Бэрден стал членом Специального комитета по торговле и промышленности , а после выборов 2005 г. перешел в Комитет международного развития .

В его избирательном округе в Бирмингеме Нортфилд долгое время доминировал местный производитель автомобилей MG Rover , который перешел в администрацию после провала переговоров с китайским производителем автомобилей Shanghai Automotive в апреле 2005 года. ^[4] С тех пор участок был продан китайской автомобильной компании Nanjing Automotive. ^[5]

Он присутствовал на встрече в Бирмингеме с лидерами лейбористского правительства Тони Блэром и Гордоном Брауном вместе с Тони Вудли 8 апреля 2005 года, когда было решено будущее MG Rover. Правительство лейбористов решило не оказывать дальнейшей поддержки MG Rover, и, следовательно, компания вступила в административное управление, в результате чего 6500 сотрудников были сокращены в дополнение ко многим другим сотрудникам ее автосалонов и поставщиков комплектующих в Соединенном Королевстве. Бэрден, будучи депутатом от Нортфилда, в который входил Лонгбридж, время от времени поднимал в парламенте вопрос, касающийся местной экономики, рабочих мест и навыков. ^{[6] [7]}

Бэрден несколько раз голосовал против своего собственного лейбористского правительства, в первую очередь во время вторжения в Ирак в 2003 году и принятия закона о борьбе с терроризмом 2005 года, который включал положение о содержании подозреваемых в терроризме в течение 90 дней без суда.

Он был переизбран на всеобщих выборах в мае 2010 года . ^[8] Его не пригласили на визит китайского премьер-министра Вэнь Цзябао в Лонгбридж в июне 2011 года, и он горько пожаловался местной прессе на то, что его исключили; Неизвестно, почему его «исключили», когда были приглашены другие ведущие местные политики, хотя он предположил, что это решение было принято тогдашним консервативным городским советом. ^[9]

Вместе со своим другом и товарищем, бывшим членом парламента от Молодого либерала Питером Хейном , он с энтузиазмом поддерживал неудачную альтернативную систему голосования на референдуме в мае 2011 года . ^{[ необходима цитата ]}

Frontbench [ править ]

Бэрден стал теневым министром транспорта под руководством Эда Милибэнда в 2013 году, отвечая за дороги и безопасность дорожного движения, автомобильные агентства, велоспорт и транспорт будущего. ^[10]

Он сохранил роль теневого министра при Джереми Корбине после того, как был избран лидером партии в 2015 году. ^[2] Бэрден ушел в отставку с этой должности после того, как члены Парламентской партии выразили недоверие Корбину, сказав Корбину, что он «плохо поступает. ситуация еще хуже », решив остаться лидером лейбористов. ^[11] Он поддержал Оуэна Смита в неудачной попытке заменить Корбина на выборах руководства лейбористов в 2016 году . ^[12] Он вернулся на передовую в качестве теневого министра транспорта в октябре 2016 года, отвечая за авиацию, море, дороги и транспорт будущего. Он оставался на этом посту до всеобщих выборов 2017 года, после чего ушел с трибуны, чтобы присоединиться кКомитет международного развития .

На референдуме в Соединенном Королевстве 2016 года о членстве в Европейском Союзе он поддержал «Остаться»; однако большинство его избирателей в Бирмингеме Нортфилд проголосовали за увольнение (61,8% выбывают, 38,2% остаются, при этом все 4 отделения в избирательном округе голосуют за отпуск). ^{[ необходима цитата ]}

На всеобщих выборах в Соединенном Королевстве, состоявшихся 12 декабря 2019 года, он баллотировался на переизбрание и был одним из многих депутатов от лейбористской партии, проигравших его место кандидату от консерваторов Гэри Сэмбруку, который победил большинством в 1640 голосов; Бэрден получил 18 317 голосов против 19 957 голосов Сэмбрука.

Интересы [ править ]

Бёрден был председателем Всепартийной парламентской группы Палестины и часто задавал вопросы министрам по вопросам, связанным с конфликтом на Ближнем Востоке. Он был одним из самых ярких парламентских критиков политики Израиля в регионе, особенно в отношении расширения поселений на Западном берегу . Он также был председателем Всепартийной парламентской автомобильной группы. ^[13]

Он говорит по-французски и заядлый фанат автоспорта . В 2002 году он стал специальным советником министра спорта Ричарда Каборна по автоспорту. ^{[ необходима цитата ]}

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Официальный сайт
• Профиль в парламенте Соединенного Королевства
• Взносы в парламент в Hansard
• Протокол голосования в Public Whip
• Запись в парламенте на TheyWorkForYou
• Появления на C-SPAN