Ричард Майкл Стернбах (родился в 1951 году в Бриджпорте, Коннектикут ) - иллюстратор, наиболее известный своими космическими иллюстрациями и работой над телесериалом « Звездный путь ».
Ранние годы
В 1969 году Штернбах поступил в Университет Коннектикута по специальности «искусство», но через пару лет переключился на морскую биологию. [1] После окончания университета, он стал иллюстратором книг и журналов, с его первой иллюстрацией обложки опубликованной на выпуске октября 1973 аналогового журнала . [1]
В период с 1974 по 1976 год он создал несколько оригинальных произведений искусства для планетария Дженгра, части Детского музея Западного Хартфорда, в Коннектикуте. Работы включают аэрографию, изображающую Землю как первозданную планету. Неизвестно, принадлежат ли эти работы CMWH, первоначальному владельцу и клиенту Штернбаха. [ необходима цитата ]
В 1976 году он помог основать Ассоциацию художников научной фантастики и фэнтези (ASFA), чтобы давать юридические консультации художникам-фантастам и фэнтези по контрактам и авторским правам.
В 1977 году, вдохновленный историей о том, как художник Ральф МакКуорри перестал работать в аэрокосмической отрасли и стал работать на Джорджа Лукаса над « Звездными войнами» , Стернбах переехал в Калифорнию в поисках иллюстраций в кино и телевидении. [1]
Работа в кино
После некоторой работы Диснея и PBS , [1] в апреле 1978 года, Стернбах была предложена должность иллюстратора на Star Trek: The Motion Picture . [1] Как член художественного отдела, работая вместе с Майком Минором , Стернбах разрабатывал макеты панелей управления и вывески для наборов звездолета. [1] [2] Он также помог создать анимированную последовательность червоточин на астероиде и помог получить материалы из НАСА / Лаборатории реактивного движения, которые использовались в дизайне В'гера . [1]
С 1977 по 1980 год Штернбах работал помощником арт-директора и художником по визуальным эффектам в сериале Карла Сагана « Космос: личное путешествие », где он создавал декорации и сцены раскадровки во время подготовки к съемкам, а затем работал над сценами с визуальными эффектами во время производства. За свою работу в эпизоде «Берега космического океана» он получил премию «Эмми» в 1980–1981 годах за выдающиеся индивидуальные достижения в творческом техническом ремесле .
Примерно в то же время Штернбах сотрудничал с Чарли Колхейзом и Джимом Блинном в Лаборатории реактивного движения над фильмом " Вояджер-1", пролетая мимо Юпитера , создавая текстуры для галилеевых спутников . [3]
Вместе с четырьмя другими художниками в 1981 году Штернбах помог основать некоммерческую Международную ассоциацию художников-астрономов (IAAA), чтобы организовать проекты, которые продвигают и развивают космическое искусство.
В 1983 году он работал иллюстратором в фильме «Последний звездный истребитель» , занимаясь раскадровкой последовательностей визуальных эффектов и разработкой текстурных карт для компьютерных космических сцен.
После « Звездного пути» в роли художника- живописца в « Солярисе» Стивена Содерберга Стернбах внес дизайн панелей управления в набор станций «Прометей» и кабину корабля Athena 7, а также разработал и визуализировал анимированные циклы для воспроизведения на фоновых дисплеях. [4]
Звездный путь: Следующее поколение и не только
В январе 1987 года был принят на работу Стернбах вместе с Эндрю Проберт (первые два искусства отдел) HIRES , чтобы начать проектные работы для нового Star Trek серии, Star Trek: The Next Generation . [1] Стернбах рассказывает, что услышал новости о TNG по радио в своей машине, а затем быстро позвонил в офис Джина Родденберри . [1] [5]
Стернбах помог определить внешний вид 24-го века, который будет использоваться в «Следующем поколении» и в последующих сериях, « Звездный путь: Deep Space Nine» и « Star Trek: Voyager» . Такие реквизиты, как фазеры , трикодеры , PADD и значок коммуникатора, были основаны на его проектах.
В течение своего времени в отделе искусства Star Trek в Paramount, Стернбах также отвечал за ряд проектов звездолетов, включая звездолеты класса Cardassian Galor, звездолеты классов Klingon Vor'cha и Negh'Var и звездолеты Федерации, такие как класс Prometheus, Dauntless, класс «Нова» и сам корабль «Вояджер ». [1]
Как поклонники оригинального сериала « Звездный путь» и поклонники космической программы, Стернбах и Майкл Окуда нашли роли технических советников в сериале, консультируя сценаристов по техническим вопросам и разрабатывая ряд концепций, чтобы добавить реализма во вселенную « Звездного пути ». такие как поле структурной целостности и инерционный демпфер. С этой целью они подготовили техническое руководство для каждой серии, которое было предоставлено вместе с библией серии для всех потенциальных сценаристов, чтобы ознакомить их с концепциями, лежащими в основе технологии серии. В 1991 году Pocket Books опубликовали обновленную иллюстрированную версию Технического руководства Next Generation, а семь лет спустя - Техническое руководство Deep Space Nine . [1]
Когда в 2001 году « Вояджер» закончил свой седьмой год, продюсеры решили, что им нужен другой облик приквела « Звездный путь: предприятие» , действие которого разворачивается в 22 веке, поэтому Штернбах не перешел в художественный отдел « Энтерпрайза» , завершив свой четырнадцатилетний период своего существования. работа в Paramount Studios .
Штернбах вернулся в Star Trek в 2002 году, когда он создал дизайн панелей управления и вывески для звездолетов Enterprise-E и Romulan в Star Trek Nemesis . [4]
С 2015 года он также является членом совета консультантов Голливудского музея научной фантастики .
Космическая история
Стернбах также отметил вклад в Usenet телеконференции sci.space.history, и является признанным экспертом по различным схемам краски , используемых на Сатурн V бустера. Его компания Space Model Systems - ведущий поставщик точных наклеек для комплектов моделей Saturn V, а также командного модуля Apollo .
Награды
- 1977 Премия Хьюго за лучший профессиональный художник
- 1978 Премия Хьюго за лучший профессиональный художник
- 1981 Премия Эмми за выдающиеся личные достижения в творческом техническом ремесле
Библиография
- Гольдштейн, Стэн; Гольдштейн, Фред; И Штернбах, Рик (1980). Хронология космических полетов Star Trek . Карманные книги. ISBN 0-671-79089-7 .
- Окуда, Майкл; И Штернбах, Рик (1991). Звездный путь: Техническое руководство следующего поколения . Карманные книги. ISBN 0-671-70427-3 .
- Штернбах, Рик (1996). Чертежи USS Enterprise NCC-1701-D . Карманные книги. ISBN 0-671-50093-7 .
- Дрекслер, Дуг; И Штернбах, Рик; И Циммерман, Герман (1998). Звездный путь: Deep Space Nine Техническое руководство . Карманные книги. ISBN 0-671-01563-X .
Рекомендации
- ^ Б с д е е г ч я J K Тайлер, Грег (июнь 2001 г.). «Интервью Рика Штернбаха» . TrekPlace.com . Проверено 4 марта 2007 .
- ^ Ян М. Каллен (2003-03-06). «Визуальные путешествия к последнему рубежу» . Sci-Fi Pulse . Архивировано из оригинала на 2007-01-04 . Проверено 4 марта 2007 .
- ^ Блинн, Джеймс Ф. (1980). "Анимация пролета Юпитера и Сатурна" . Самолетные пересечения кольца Сатурна в 1995-1996 годах . Лаборатория реактивного движения НАСА . Проверено 4 марта 2007 .
- ^ а б Крутцлер, Стив (12.07.2002). «Интервью: ветеран-иллюстратор Рик Стернбах рассказывает о ромуланском редизайне для NEMESIS и TREK Tech!» . TrekWeb . Архивировано из оригинала на 2006-12-17 . Проверено 4 марта 2007 .
- ^ Фредериксон, Эрик (октябрь 1997 г.). «Невоспетый Герой Федерации». Журнал Star Trek . Титан.
Смотрите также
- Список космических художников
Внешние ссылки
- Рик Штернбах в IMDb
- Рик Стернбах в базе данных Интернет-спекулятивной фантастики
- Студии Рика Штернбаха
- Space Model Systems Inc.
- Ассоциация художников-фантастов и фэнтези-художников
- Международная ассоциация художников-астрономов