Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Майкл Окуда - американский графический дизайнер, наиболее известный своими работами над « Звездным путем» .

Карьера [ править ]

Работа в Star Trek [ править ]

В середине 1980-х он разработал внешний вид анимированных компьютерных дисплеев для моста USS Enterprise -A в Star Trek IV: The Voyage Home . [1] Это привело к тому, что в 1987 году он стал сотрудником « Звездного пути: Следующее поколение» в качестве художника-сценического художника, добавляя детали к декорациям и декорациям. Для The Next Generation он предоставил графический интерфейс вымышленной компьютерной системы LCARS, которая использовалась на всем корабле USS Enterprise -D и других звездолетах Звездного Флота . В честь своего создателя этот визуальный стиль стал известен среди фанатов как «окудаграммы».

Окуда также служил техническим консультантом по различным сериалам TNG- era Star Trek вместе с Риком Стернбахом , консультируя сценаристов по технологиям, используемым во вселенной Star Trek, таким как транспортеры и варп-двигатель . Результатом этой работы стало техническое руководство, которое было распространено среди будущих сценаристов вместе с библией серии. Позже руководство было опубликовано в переработанной и обновленной форме под названием « Звездный путь: новое поколение» издательством Pocket Books . Затем Окуда вместе со своей женой Дениз написал несколько книг по « Звездному пути».. Он продолжал работать в Paramount Studios над сериалом Star Trek, который последовал за The Next Generation , и работал художественным руководителем над Star Trek: Deep Space Nine , Star Trek: Voyager и вплоть до отмены Star Trek: Enterprise в 2005 году. [2 ] Он также работал над фильмами « Звездный путь» , которые снимались во время производства различных телесериалов. Он также выступал в качестве одного из продюсеров, когда CBS в цифровом виде ремастерировал и обновлял специальные визуальные эффекты для оригинального сериала .

Окуда создал компенсатор Гейзенберга как способ объяснить , как Star Trek " вымышленный Транспортер может работать с, несмотря на ограничение принципа неопределенности . [3] Окуда ответил на вопрос: «Как работает компенсатор Гейзенберга?» с "Работает очень хорошо, спасибо". [4]

По состоянию на 2011 год Окуда продолжает творчески работать над франшизой Star Trek . Он и Дениз Окуда работают консультантами в проекте по обновлению Star Trek: The Next Generation до высокого разрешения. [5] Они также создали текстовые комментарии в десять Star Trek фильмов Special Edition DVD, а также специальные текстовые комментарии для Star Trek множеств Fan Collection. В 2005 году Окуда в качестве консультанта Perpetual Entertainment участвовал в разработке MMORPG Star Trek Online . [6] Он также помог с каталогизацией предметов для аукциона памятных вещей Star Trek отАукционный дом Christie's . Событие и подготовка к нему включены в документальный фильм канала History Channel « Звездный путь: за гранью последнего рубежа» .

В интервью журналу Geek Speak Magazine в 2016 году Окуда сказал, что его «любимый» сериал « Звездный путь » - « Оригинальный сериал . Без вопросов». [7]

Западное крыло [ править ]

В апреле 2013 года , Фил Плейт ( Bad Астрономия блоггер) сообщил , что Окуда включал наклонную дань к The West Wing в эпизоде « несовершенство », имея семь из девяти взглянуть на список Voyager экипажа , который умер, и листинг коммандер Дж. Бартлетт (намеренная орфография), лейтенант-коммандер Л. МакГарри , лейтенант-коммандер Т. Зиглер , лейтенант Дж. Лайман , лейтенант С. Сиборн , энсин Клаудиа Дж. Крейг (намеренная орфография) и энсин Чарльз Янг. Плейт сообщил, что связывался с Окуда, который сообщил, что Окуда и его жена Дениз и художник-график Джеймс Ван Овер были большими поклонниками The West Wing . Плэйт также связалась с актрисой Джери Райан , сыгравшей «Семь из девяти», которую Плейт описывает как «огромного ботаника», которая также не знала о зрелище, пока не связалась с ней. Сообщается, что Окуда сказал, что «одно из моих правил касательно шуток заключалось в том, что они никогда не должны быть очевидны для случайного зрителя. Если бы это было так, они выдернули бы зрителя из истории, а это было бы серьезной медвежьей услугой для обоих. Ибо по этой причине я обычно старался, чтобы текст на таких приколах был на грани читабельности ". [8]

Работа для НАСА [ править ]

Окуда разработал логотипы для ряда миссий и программ НАСА , включая миссию STS-125 космического корабля " Атлантис" по ремонту космического телескопа Хаббл и испытательный полет Ares IX . Его работа для Project Constellation , впоследствии отмененная, включала логотипы для ракеты- носителя Ares , лунного посадочного модуля Altair и космического корабля Orion , предназначенного для доставки астронавтов на Международную космическую станцию и для возвращения людей на Луну . [1] Логотип Orion был представлен 26 августа 2006 г. [9] Окуда также разработал эмблему команды для запланированной спасательной миссии STS-400 , которая была бы начата, если бы во время миссии STS-125 возникла серьезная проблема. [1]

За свою работу в качестве дизайнера многих нашивок миссий НАСА Окуда получил медаль НАСА за выдающиеся заслуги перед обществом. Награду ему вручили на церемонии в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне, штат Техас, 9 июля 2009 г. [10]

Огненная буря [ править ]

По состоянию на 2015 год Окуда работал визуальным консультантом в многообещающем пилотном проекте Firestorm [11] , финансируемом из краудфандистов проекте Джейми Андерсоном, сыном Джерри Андерсона , создателя Thunderbirds . Firestorm использует достижения в аниматронных марионетках, реквизите и дизайне миниатюрных декораций, получивших название «Ultramarionation».

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c День, Дуэйн (сентябрь 2008 г.). «Художник-график на последнем рубеже: интервью с Майком Окуда» . TheSpaceReview.com . Проверено 22 сентября 2008 года .
  2. ^ Майкл Окуда в IMDb
  3. ^ Борманис, Андре. «Интервью Андре Борманиса» . BBC Online . Проверено 8 ноября 2009 года .
  4. ^ «Перенастроить модуляторы» . Журнал Time . 28 ноября 1994 . Проверено 5 октября 2008 года .
  5. ^ Startrek.com (сентябрь 2011 г.). «Запуск нового поколения Blu-ray в 2012 году» . startrek.com . Проверено 28 сентября 2011 года .
  6. ^ [1] [ постоянная неработающая ссылка ]
  7. ^ «Энциклопедические знания - Интервью с авторами Энциклопедии Звездного пути Майклом и Дениз Окуда - Журнал Geek Speak» . geekspeakmagazine.com . Архивировано из оригинального 13 октября 2016 года . Проверено 12 октября, 2016 .
  8. Звездный путь и Западное крыло: капитан Джейнвей убила президента Бартлетта. Когда федералисты и федерация сталкиваются , Фил Плейт (блог Bad Astronomy ), 13 апреля 2013 г., по состоянию на 15 апреля 2013 г.
  9. ^ «НАСА официально представляет логотип проекта Орион» .
  10. ^ Левински, Джон Скотт. «Дизайнер Star Trek получит медаль НАСА за заслуги перед обществом» . Проводной . Проверено 3 июня 2009 года .
  11. ^ Тренхольм, Рич. "CNet" . www.cnet.com . Проверено 15 января 2015 года .

Библиография [ править ]

  • Окуда, Майкл; Окуда, Дениз (2016). Энциклопедия «Звездный путь», переработанное и расширенное издание: Справочное руководство в будущее . Харпер Дизайн. ISBN 978-0062371324 . 
  • Окуда, Дениз; Окуда, Майкл (2013). Звездный путь Следующее поколение: на борту USS Enterprise . Образовательная серия Бэррона. ISBN 0-764-16606-9 . 
  • Окуда, Майкл; Кларк, Маргарет с Дугом Дрекслером (ноябрь 2006 г.). Звездный путь: Линейные корабли . Издательская группа для взрослых Simon & Schuster. ISBN 1-4165-3243-9 . 
  • Окуда, Майкл; И Штернбах, Рик (1991). Звездный путь: Техническое руководство следующего поколения . Карманные книги. ISBN 0-671-70427-3 . 
  • Окуда, Дениз; Окуда, Майкл; И Мирек, Дебби (1999). Энциклопедия Звездного пути . Карманные книги. ISBN 0-671-53609-5 . 
  • Окуда, Дениз; И Окуда, Майкл (1996). Хронология Звездного пути: История будущего. Карманные книги. ISBN 0-671-53610-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Майкл Окуда в IMDb
  • Биография на StarTrek.com