Страница полузащищенная
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Риковера )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хайман Дж. Риковер
Хайман Риковер 1955.jpg
Риковер изображен в 1955 году как контр-адмирал
Имя при рожденииХаим Годалия Риковер
Псевдоним (ы)«Отец атомного флота»; «Добрый старый джентльмен» или просто «КОГ» [1] [2]
Родившийся27 января 1900 г. Макув Мазовецкий , Конгресс Польша ( 1900-01-27 )
Умер8 июля 1986 г. (86 лет) Арлингтон, Вирджиния ( 1986-07-09 )
Верность Соединенные Штаты
Сервис / филиал ВМС США
Годы службы1918–1982
КлассифицироватьВМС США O10 infobox.svg Адмирал
Команды проведеныВоенно-морские реакторы USS Finch
Битвы / войныВторая мировая война
Холодная война
НаградыМедаль за выдающиеся заслуги на флоте (3)
Почетный легион (2)
Золотая медаль Конгресса (2)
Президентская медаль Свободы
Премия Энрико Ферми
Супруг (а)Рут Д. Мастерс (1931–1972 (ее смерть); 1 ребенок)
Элеонора А. Беднович (1974–1986 (его смерть))

Хайман Дж. Риковер (27 января 1900 - 8 июля 1986) был адмиралом ВМС США . Он руководил первоначальной разработкой военно-морской ядерной двигательной установки и контролировал ее работу в течение трех десятилетий в качестве директора офиса реакторов ВМС США . Кроме того, он руководил разработкой Атомной электростанции Шиппорт , первого в мире коммерческого реактора с водой под давлением, используемого для выработки электроэнергии. Риковер также является одним из четырех человек, награжденных двумя золотыми медалями Конгресса .

Риковер известен как «отец атомного флота», и его влияние на военно-морской флот и его боевые корабли было таким размахом, что он «вполне может войти в историю как один из самых важных офицеров военно-морского флота». [3] Он служил в звании флагмана почти 30 лет (с 1953 по 1982), закончив свою карьеру четырехзвездным адмиралом. Его годы службы превышали срок службы каждого из пятизвездных адмиралов ВМС США - Лихи , Кинга , Нимица и Холзи, - все из которых после своих назначений служили на действительной военной службе пожизненно . В общей сложности 63 года активной службы Риковера делают его самым длительным военно-морским офицером, а также самым длительным военнослужащим вооруженных сил США в истории. [4][5]

В 1937 году он стал дежурным офицером морского инженерного дела (EDO), проработав как надводный корабль, так и квалифицированный линейный офицер , имеющий квалификацию подводной лодки , и его значительное наследие технических достижений включает в себя продолжающийся рекорд ВМС США по нулевым авариям на реакторах. [6] [7]

ранняя жизнь и образование

Риковер родился Хаим Годалия Риковер в семье Авраама и Рахили (Унгер) Риковер, польской еврейской семьи из Макова Мазовецких в Конгрессе Польши . Его родители изменили его имя на «Хайман», которое происходит от « Чаййим» , что означает «жизнь». Он не использовал свое второе имя Годалия (форма Гедалия ), но он заменил «Джордж», когда учился в Военно-морской академии. [8]

Риковер перебрался в Нью-Йорк со своей матерью и сестрой в марте 1906 года, спасаясь от русских антисемитских погромов [9] [10] во время революции 1905 года . Они присоединились к Аврааму, который ранее совершал поездки туда, начиная с 1897 года, чтобы утвердиться. [11] Семья Риковера первоначально жила в Ист-Сайде Манхэттена, но через два года переехала в Северный Лондейл, Чикаго., который в то время был преимущественно еврейским районом, где отец Риковера продолжал работать портным. Риковер устроился на свою первую оплачиваемую работу в возрасте девяти лет, зарабатывая три цента в час (что эквивалентно 0,85 доллара в 2019 году) за то, что держал свет, пока его сосед управлял машиной. Позже он разносил продукты. Он окончил гимназию в 14 лет. [12] [13]

Риковер учился в столичной средней школе Джона Маршалла в Чикаго и окончил ее с отличием в 1918 году. Затем он работал телеграфистом, доставляя телеграммы Western Union , благодаря чему он познакомился с конгрессменом Адольфом Дж. Сабатом , чешским еврейским иммигрантом. Сабат выдвинул Риковера для назначения в Военно-морскую академию США . Риковер был лишь третьим кандидатом на должность, но он сдал вступительный экзамен и был принят. [14] [15]

Военно-морская карьера во время Второй мировой войны

Морская карьера Риковера началась в 1918 году в Военно-морской академии; в то время посещение военных академий считалось действительной военной службой, отчасти из-за Первой мировой войны . [ необходима цитата ] 2 июня 1922 года Риковер стал 107-м из 540 гардемаринов и получил звание прапорщика . [16] Он присоединился к эсминцу La Vallette 5 сентября 1922 года. Риковер поразил своего командира своей трудолюбием и эффективностью, и 21 июня 1923 года он был назначен инженером-офицером, став самым молодым офицером в эскадрилье . [17]

Затем он служил на борту линкора Невада , прежде чем зарабатывать магистра наук степень в области электротехники в Колумбийском университете в 1930 году [18] путем года в Высшей морской школы [19] и дальнейшее курсовую в Колумбии. В последнем учреждении он познакомился с Рут Д. Мастерс, аспирантом по международному праву, на которой он женился в 1931 году после того, как она вернулась из докторантуры в Сорбонне в Париже. Вскоре после женитьбы Риковер написал родителям о своем решении стать епископалом , оставаясь таковым до конца своей жизни. [20] [21]

Риковер очень ценил качество образования, которое он получил в Колумбийском университете, о чем свидетельствует этот отрывок из речи, которую он произнес в университете примерно через 52 года после учебы:

Колумбийский университет был первым учебным заведением, которое побудило меня думать, а не запоминать. Мои учителя были примечательны тем, что многие из них получили практический инженерный опыт за пределами университета и могли поделиться своим опытом со своими студентами. Я благодарен, в частности, профессорам Моркрофту, Хере и Арендт. Многое из того, что я впоследствии узнал и достиг в инженерии, основано на прочном фундаменте принципов, которым я научился у них. [22]

Риковер предпочитал жизнь на меньших кораблях, и он также знал, что молодые офицеры подводной службы быстро продвигаются, поэтому он отправился в Вашингтон и вызвался служить на подводной лодке. Его ходатайство было отклонено из-за его возраста, на тот момент 29 лет. К счастью для Риковера, когда он выходил из здания , он столкнулся со своим бывшим командиром из Невады , который успешно заступился за него. С 1929 по 1933 год Риковер прошел квалификацию для работы на подводных лодках и командовал подводными лодками S-9 и S-48 . [23] В 1933 году в офисе инспектора военно-морских сил в Филадельфии , штат Пенсильвания , Риковер перевел Das Unterseeboot.( Подводная лодка ) Адмирала Германского императорского флота времен Первой мировой войны Германа Бауэра . Перевод Риковера стал основным текстом для подводной службы США. [8]

17 июля 1937 года он явился на борт тральщика Finch в Циндао, Китай, и принял на себя роль командира своего единственного корабля с дополнительными обязанностями в качестве командира третьей минной дивизии Азиатского флота. Мосту Марко Поло Инцидент произошел десять дней назад, а в августе, Finch выделились Шанхай , чтобы защитить американских граждан и интересов от конфликта между китайскими и японскими войсками. 25 сентября Риковер был назначен лейтенантом-командиром с обратной силой до 1 июля. В октябре его назначение в качестве дежурного инженера вступило в силу, и он был освобожден от трехмесячного командования Финчем в Шанхае 5 октября 1937 года [24].

Риковер был назначен на верфь Cavite Navy Yard на Филиппинах, а вскоре после этого был переведен в Инженерное бюро в Вашингтоне, округ Колумбия. Там он приступил к своим обязанностям помощника начальника электрического отдела Инженерного бюро 15 августа 1939 года. . [25]

10 апреля 1942 года, после вступления Америки во Вторую мировую войну , Риковер вылетел в Перл-Харбор, чтобы организовать ремонт электростанции военного корабля США « Калифорния» . [26] Риковер был повышен до звания командира 1 января 1942 года, а в конце июня того же года был назначен временным капитаном . В конце 1944 г. он обратился с просьбой о переводе в действующее командование. Его послали расследовать неэффективность военно-морской базы снабжения в Механиксбурге, штат Пенсильвания , а затем в июле 1945 года назначили командовать судоремонтным заводом на Окинаве . [27] Вскоре после этого его команда была уничтоженаТайфун Луиза , и впоследствии он некоторое время помогал преподавать в школе окинавским детям. [28]

Позже, во время войны, его служба в качестве главы электрического отдела в Судовом бюро принесла ему Легион Заслуг и дала ему опыт в управлении крупными программами развития, выборе талантливых технических специалистов и тесном сотрудничестве с частным сектором. Журнал Time представил его на обложке своего номера от 11 января 1954 года. В сопроводительной статье описывалась его служба в военное время: [29]

Острый на язык Хайман Риковер доводил своих людей до изнеможения, разорвал бюрократию, доводил подрядчиков до ярости. Он продолжал наживать себе врагов, но к концу войны получил звание капитана. Он также заработал репутацию человека, который добивается цели. [12]

Военно-морские реакторы и Комиссия по атомной энергии

Смотрите также: Военно-морские реакторы
Адмирал Риковер на борту военного корабля США Наутилус , первого в мире атомного корабля. «Я не набирал выдающихся людей. Я набирал людей с исключительным потенциалом, а затем обучал их».

В декабре 1945 года Риковер был назначен генеральным инспектором в 19 флота на западном побережье, и был направлен на работу с General Electric в Скенектади , Нью - Йорк , развивать атомную силовую установку для эсминцев. В 1946 году в лаборатории Клинтона Манхэттенского проекта (ныне Окриджская национальная лаборатория ) была начата инициатива по разработке атомной электростанции. Понимая потенциал ядерной энергии для ВМФ, Риковер подал заявку. Риковера отправили в Ок-Ридж благодаря усилиям своего начальника военного времени контр-адмирала Эрла Миллса, который в том же году возглавил Судовое бюро ВМФ .[30]

Риковер одним из первых перешел к идее ядерной морской силовой установки и стал движущей силой для смещения первоначального акцента военно-морского флота с применения эсминцев на подводные лодки. [31] Видение Риковера изначально не разделялось его непосредственным начальством: он был отозван из Ок-Риджа и назначен «консультативными функциями» с офисом в заброшенной женской комнате в здании Военно-морского флота. Впоследствии он обошел несколько уровней старших офицеров, а в 1947 году пошел непосредственно к начальнику военно-морских операций адмиралу флота Честеру Нимицу , также бывшему подводнику. Нимиц сразу понял потенциал ядерных силовых установок на подводных лодках и рекомендовал проект министру ВМФ Джону Л. Салливану.. Поддержка Салливана построить первое в мире судно с ядерной установкой, USS  Nautilus , позже заставило Риковера заявить, что Салливан был «истинным отцом атомного флота». [32] [33] [34]

Впоследствии Риковер стал начальником нового отдела в Судовом бюро , Подразделения ядерной энергетики, подчиняющегося Миллсу, и начал работу с Элвином М. Вайнбергом , директором по исследованиям Ок-Риджа, над созданием и развитием Окриджской школы реакторных технологий. и приступить к проектированию реактора с водой под давлением для силовой установки подводных лодок. [35] [36] В феврале 1949 года он был назначен в Отдел разработки реакторов Комиссии по атомной энергии , а затем взял на себя управление военно-морскими силами в рамках AEC в качестве директора отделения морских реакторов . [37] Эта двойная роль позволила ему возглавить усилия по развитиюНаутилус . [38]

Решение первоначально выбрать Риковера в качестве руководителя разработки национальной программы создания атомных подводных лодок в конечном итоге было принято адмиралом Миллсом. По словам генерал-лейтенанта Лесли Гроувса , директора Манхэттенского проекта, Миллс очень хотел привлечь к делу очень решительного человека. Он знал, что с Риковером «не так-то легко ладить» и «не слишком популярен», но, по его мнению, Риковер был человеком, от которого флот мог зависеть «независимо от того, с каким противодействием он мог бы столкнуться». [39]

В то время как его команда и промышленность завершали строительство первой в мире атомной подводной лодки USS Nautilus (SSN 571) , Риковер был повышен до звания контр-адмирала в 1953 году, однако это было далеко не обычным делом и произошло только после необычной цепи событий. : [40] [41]

«Соратники [Риковера] в инженерном отделении ВМФ думали избавиться от него, не получив повышения в должности выше капитана. Это повлечет за собой автоматическое увольнение на пенсию по истечении тридцатилетнего срока. Но кто-то обратился в Сенат США с обвинением в официальное подтверждение о повышении по службе. В том же 1953 году, за два года до того, как Наутилус впервые вышел в море, Сенат не смог дать свое обычное поверхностное одобрение списка продвижений адмирала ВМФ, и пресса была возмущена тем, что имени Риковера в нем не было. ... В конце концов, просвещенный министр флота Роберт Б. Андерсон, заказал специальную доску выбора, чтобы сесть. Он сделал то, что ему приказали сделать, с некоторым шарканьем ног ... Девяносто пять процентов капитанов ВМФ должны уйти в отставку, независимо от того, насколько высококвалифицированный, потому что есть только вакансии для 5 процентов из них, чтобы стать адмиралами, и хотя мстительность есть. иногда играла роль в определении того, кто не сможет пройти отбор для продвижения по службе (таким образом, что также нарушает систему), - никогда прежде или с тех пор давление извне ВМФ не отменяло эту форму увольнения » [34].

Несмотря на проблемы, с которыми пришлось столкнуться при разработке и эксплуатации совершенно новой технологии, Риковер и его команда не разочаровали: результатом стал высоконадежный ядерный реактор в форм-факторе, который поместился бы в корпус подводной лодки с длиной корпуса не более 28 футов. (8,5 м) балка . [42] Он стал известен как реактор S1W . Наутилус был запущен и пущен в эксплуатацию с этим реактором в 1954 году [43].

Позже Риковер руководил разработкой Атомной электростанции Шиппорт , первой коммерческой атомной электростанции с водо-водяным реактором. Кеннет Николс из AEC решил, что реактор с водой под давлением Rickover-Westinghouse был «лучшим выбором для реактора для демонстрации производства электроэнергии », поскольку Rickover «имеет действующую организацию и реализует проект реактора, который теперь не имеет особого применения для оправдать это ". Это была ссылка на первое ядро, использованное в Шиппингпорте, происходящее от отмененного атомного авианосца . [44] Это было принято Льюисом Штраусом и Комиссией в январе 1954 года.[45]

Риковер был назначен вице-адмиралом в 1958 году, в том же году, когда он был награжден первой из двух золотых медалей Конгресса . [46] В течение следующих трех десятилетий он осуществлял жесткий контроль над кораблями, технологиями и персоналом ядерного флота, проводя собеседования и одобряя или отвергая каждого перспективного офицера, рассматриваемого на ядерный корабль. На протяжении карьеры Риковера эти личные интервью исчислялись десятками тысяч; Только с недавними выпускниками колледжей было взято более 14 000 интервью. Интервьюируемые были от гардемаринов и новоиспеченных прапорщиков, предназначенных для атомных подводных лодок и надводных боевиков, до очень высокопоставленных и опытных капитанов морских авиаторов. кто стремился командовать атомными авианосцами. Содержание большинства этих интервью было потеряно для истории, хотя некоторые из них были позже описаны в нескольких книгах о карьере Риковера, а также в редком личном интервью с Дайан Сойер в 1984 году. [47] [48] [49] [50 ] ] [51]

В 1973 году, хотя его роль и обязанности остались неизменными, Риковеру было присвоено звание четырехзвездочного адмирала . [52] Это был второй раз (после Сэмюэля Мюррея Робинсона ) в истории ВМС США, когда офицер с карьерой, отличной от линейного офицера, получил это звание. Также довольно необычно - и поскольку в его обязанности не входило прямое командование и управление боевыми военно-морскими подразделениями - технически он был назначен адмиралом в отставном списке, чтобы внести некоторую ясность в этот вопрос. Это также было сделано, чтобы не повлиять на максимально разрешенное количество адмиралов (O-10) в «активном списке». [53]

Как глава подразделения Naval Reactors, Риковер сосредоточил свои усилия на обеспечении безопасности реакторов, а не на обучении тактическим или стратегическим подводным лодкам. Однако в эпоху Риковера такая крайняя направленность была хорошо известна как потенциальное препятствие для достижения баланса между операционными приоритетами. Одним из способов решения этой проблемы после ухода Риковера в отставку было то, что только самые сильные, бывшие командиры подводных лодок в море занимали теперь уникальную восьмилетнюю должность Риковера как NAVSEA-08 , самый длительный чартерный срок в армии США. [54] [55] От первой замены Риковера, Киннэйрда Р. Макки , до нынешнего главы подразделения Naval Reactors Джеймса Ф. Колдуэлла-младшего , [56] [57]все они командовали атомными подводными лодками, их эскадрильями и океанскими флотами, но ни один из них не был долгое время дежурным инженером , как Риковер. [58] В соответствии с повышением Риковера до четырехзвездочного адмирала, те, кто впоследствии был выбран для назначения на должность директора Военно-морских реакторов, повышаются до этого же звания, но также в статусе действительной военной службы.

Историк Фрэнсис Дункан, которому более восьми лет был предоставлен щедрый доступ к разному количеству и уровню свидетелей, включая президентов США, а также к самому Риковеру [59], пришел к выводу, что этого человека лучше всего понимали с точки зрения руководящего принципа. что Риковер в первую очередь призвал как для себя самого, так и для тех, кто участвовал в программе ядерных двигателей ВМС США: «осуществление концепции ответственности». [34] Это также подтверждается тем, что Риковер перечисляет ответственность как свой первый принцип в своей статье и речи последних лет « Мысли о предназначении человека в жизни». [60] [61] [62]

Запись о безопасности

Строгие стандарты компании Rickover в значительной степени приписывают ответственность ВМС США за то, что военно-морские силы США зафиксировали нулевое количество аварий на реакторах (определяемых как неконтролируемый выброс продуктов деления в окружающую среду в результате повреждения активной зоны реактора). [7] Он поставил перед собой задачу быть на борту во время первых морских испытаний почти каждой атомной подводной лодки, завершающей период строительства. [63] После аварии на Три-Майл-Айленде 28 марта 1979 года адмирала Риковера попросили дать показания перед Конгрессом в общем контексте ответа на вопрос о том, почему военно-морская ядерная силовая установка преуспела в достижении рекорда нулевого количества аварий на реакторах, поскольку в отличие от драматической, которая только что произошла. [7]

Безаварийная статистика эксплуатации реакторов ВМС США резко контрастирует с показателями Советского Союза, где было зарегистрировано четырнадцать известных аварий на реакторах . Как указано в ретроспективном анализе в октябре 2007 года:

Американские подводные лодки намного превзошли советские в критически важной области малозаметности, а одержимая зацикленность Риковера на безопасности и контроле качества позволила ядерному флоту США значительно превзойти советский показатель безопасности. [64]

Взгляды на ядерную энергетику

Учитывая целеустремленность Риковера на военно-морских ядерных силовых установках, конструкции и эксплуатации, это стало неожиданностью для многих [65] в 1982 году, ближе к концу своей карьеры, когда он свидетельствовал перед Конгрессом США, что решать, решать ли ему самому. что делать с атомными кораблями, он «их всех потопит». На слушаниях в Конгрессе Риковер засвидетельствовал, что:

Я не верю, что ядерная энергия того стоит, если она создает радиацию. Тогда вы можете спросить меня, почему у меня атомные корабли. Это неизбежное зло. Я бы их всех потопил. Я не горжусь той ролью, которую сыграл в этом. Я сделал это, потому что это было необходимо для безопасности этой страны. Вот почему я такой сильный сторонник прекращения всей этой чепухи войны. К сожалению, ограничения - попытки ограничить войну всегда терпели неудачу. Урок истории заключается в том, что когда начинается война, каждая нация в конечном итоге будет использовать любое имеющееся у нее оружие. ... Каждый раз, когда вы производите радиацию, вы производите что-то, что имеет определенный период полураспада, в некоторых случаях миллиарды лет. ... Важно, чтобы мы контролировали эти силы и пытались их устранить.

-  Экономика оборонной политики: слушания в Объединенном экономическом комитете Конгресса США, 97-й конгресс, 2-я сессия, Pt. 1 (1982)

Несколько месяцев спустя, после выхода на пенсию, Риковер более конкретно высказался по поводу вопросов: «Не могли бы вы прокомментировать свою ответственность за помощь в создании ядерного флота? Есть ли у вас какие-либо сожаления?»:

Я не жалею. Я верю, что помог сохранить мир в этой стране. Почему я должен сожалеть об этом? То, что я сделал, было одобрено Конгрессом, который представляет наш народ. Все вы живете в безопасности от внутренних врагов благодаря безопасности полиции. Точно так же вы живете в безопасности от иностранных врагов, потому что наши военные не дают им напасть на нас. Ядерная технология уже находилась в стадии разработки в других странах. Моей обязанностью было развивать наш ядерный флот. Мне это удалось. [66]

Полемика

Риковера называют «самым известным и вызывающим споры адмиралом своей эпохи». [67] Он был гиперактивным, резким, агрессивным, оскорбительным и трудоголиком, всегда требовательным к другим, независимо от ранга или положения. Более того, он «плохо переносил посредственность, совсем не терпел глупость». [68] Даже будучи капитаном, Риковер не скрывал своего мнения, и многие офицеры, которых он считал невежественными, в конечном итоге стали адмиралами и были назначены в Пентагон. [69]Риковер часто попадал в бюрократическую схватку с этими старшими военно-морскими офицерами, вплоть до того, что почти упустил возможность стать адмиралом; две отборочные комиссии обошли его для повышения, и потребовалось вмешательство Белого дома, Конгресса США и министра военно-морского флота, прежде чем он получил повышение. [12] [70]

Военный авторитет Риковера и мандат Конгресса были абсолютными в отношении операций с реакторами американского флота, но его контролирующая личность часто была предметом внутренних споров военно-морского флота. Он был главой отделения «Военно-морские реакторы» и, таким образом, отвечал за подтверждение полномочий экипажа по безопасной эксплуатации реактора, что давало ему возможность эффективно выводить боевой корабль из активной эксплуатации, что он делал несколько раз. Установилось мнение, что иногда он использовал власть для сведения счетов. [71] Писатель и бывший подводник Эдвард Л. Бич-младший называл его «тираном», «не имея ни малейшего представления о его постепенно угасающих силах» в последние годы своей жизни. [72]

Сосредоточьтесь на образовании

Президент Кеннеди и Риковер, Белый дом, 11 февраля 1963 г. [73] «... в дополнение к многосторонним силам POLARIS, мы обсуждали образование и то, как мы с ним воспитывались как мальчики». [74]

Когда он был ребенком, все еще жил в оккупированной Россией Польше, Риковеру не разрешали посещать государственные школы из-за его еврейской веры. Начиная с четырехлетнего возраста, он посещал религиозную школу, где преподавание велось исключительно из Танаха , то есть Ветхого Завета , на иврите . [75] После формального образования в Соединенных Штатах [76] Риковер на протяжении десятилетий проявлял явный интерес к образовательным стандартам США как к проблеме национальной безопасности, особенно по сравнению с эпохой холодной войны в Советской России . [77]

Пример его страсти к образованию из его Доклада о России 1959 года [78] в контексте сравнительных образовательных систем:

«Здесь (при разработке атомных электростанций) нет места для возвышенных теорий, которые не работают на практике. Мы бы ничего не добились, если бы у нас было расплывчатое, туманное мышление, с которым вы сталкиваетесь, когда выявляете очевидные провалы американской системы образования. ... бывают моменты, когда безответственно избегать критики того, что, как известно, неправильно и опасно для нации в целом. Я чувствую, что каждый, кто занимает ответственное положение в этой стране и может видеть и понимать то, что происходит, не только имеет право, он обязан и обязан говорить ... Вот почему я так сильно отношусь к образованию - к нашей неспособности дать нашим детям такое хорошее образование, которого они заслуживают и в котором они нуждаются. ..Я считаю, что нет такой важной проблемы, которая стоит перед Конгрессом или перед страной ».

Риковер считал, что стандарты образования в США неприемлемо низки. Его первая книга, посвященная образованию, была сборником эссе, призывающим к повышению стандартов образования, особенно в области математики и естественных наук, под названием « Образование и свобода» (1959). В нем он заявил, что «образование - самая важная проблема, стоящая сегодня перед Соединенными Штатами», и «только массовое повышение учебных стандартов в наших школах гарантирует будущее процветание и свободу Республики». Вторая книга, Швейцарские школы и наши(1962) был резким сравнением образовательных систем Швейцарии и Америки. Он утверждал, что более высокие стандарты швейцарских школ, включая более продолжительный учебный день и учебный год, в сочетании с подходом, делающим упор на выбор учеников и академическую специализацию, дали превосходные результаты. [79]

Признавая, что «развитие карьеры передового опыта и лидерства в науке и технике для молодых ученых является важным вкладом в будущее Соединенных Штатов на национальном и глобальном уровнях», после выхода на пенсию Риковер основал Центр передового опыта в области образования в 1983 году. [80] Кроме того, Научно-исследовательский институт (ранее Научный институт Риковера), основанный Риковером в 1984 году, представляет собой летнюю научную программу, проводимую Массачусетским технологическим институтом для старшеклассников со всего мира. [81]

Скандал с General Dynamics

В начале 1980-х дефекты сварных конструкций на строящихся подводных лодках скрывались с помощью фальсифицированных отчетов инспекций, и возникший в результате скандал привел к значительным задержкам и расходам в доставке нескольких подводных лодок, построенных на верфи General Dynamics Electric Boat Division в Гротоне, штат Коннектикут. . Верфь пыталась переложить огромные перерасходы на флот, в то время как Риковер требовал, чтобы верфь оправдала свое «некачественное» качество. В 1981 году ВМС договорились с General Dynamics, выплатив 634 миллиона долларов из 843 миллионов долларов по искам о перерасходе и реконструкции подводных лодок класса « Лос-Анджелес» . [82] [83] Министр ВМФ Джон Леманбыл частично мотивирован добиваться соглашения, чтобы и дальше сосредоточить внимание на достижении цели президента Рейгана по созданию военно-морского флота из 600 кораблей . Но Риковер был крайне огорчен из-за того, что верфи General Dynamics заплатили сотни миллионов долларов [84], и он раскритиковал и урегулирование спора, и секретаря Лемана. Это было не первое столкновение Риковера с оборонной промышленностью; Исторически он строго требовал высоких стандартов от оборонных подрядчиков. [85] Позже бывший сотрудник General Dynamics в беседе с Майком Уоллесом публично объявил, что Риковер был прав в том, что General Dynamics лгала военно-морскому флоту, но к тому времени имидж Риковера уже был поврежден и не подлежал восстановлению.[ необходима цитата ]

Совет по специальным вознаграждениям ВМФ установил, что Риковер получал подарки от General Dynamics за 16-летний период на сумму 67 628 долларов, включая ювелирные изделия, мебель, экзотические ножи и подарки, которые Риковер, в свою очередь, преподносил политикам. Было расследовано обвинение в том, что подарки были предоставлены General Electric и Newport News Shipbuilding and Dry Dock , которые являются основными подрядчиками атомных кораблей для ВМФ. Госсекретарь Леман предупредил его в некарательном письме и заявил, что «падение Риковера из-за этих маленьких безделушек следует рассматривать в контексте его огромного вклада в ВМФ». Риковер через своего адвоката выступил с заявлением о том, что его «совесть чиста» в отношении подарков. "Никакие вознаграждения или услуги никогда не повлияли на мое решение ».[86] Сенатор Уильям Проксмайр из Висконсина, давний сторонник Риковера, позже публично связал изнурительный удар, перенесенный адмиралом, с тем, что его осудили и «протащили по грязи тем самым учреждением, которому он оказал свою неоценимую услугу». [87]

Принудительный выход на пенсию

К концу 1970-х позиции Риковера казались сильнее, чем когда-либо. На протяжении многих лет влиятельные друзья в комитетах по вооруженным силам Палаты представителей и Сената гарантировали, что он оставался на действительной службе еще долгое время после того, как большинство других адмиралов ушли со своей второй карьеры. [88] Восхищение Джимми Картера Риковером было продемонстрировано тем фактом, что название автобиографии Картера было основано на вопросе, который Риковер задал Картеру, когда тот служил во флоте («Почему не лучший?»). [89] [90] Однако министр флота Джон Леман чувствовал, что Риковер мешает благополучию военно-морского флота. Как сказал Леман в своей книге Повелитель морей :

Одно из моих первых поручений в качестве министра флота - решить ... проблему Риковера. Легендарные достижения Риковера остались в прошлом. Его нынешняя злобная хватка над большей частью военно-морского флота причиняла ему много вреда. Я искал эту работу, потому что считал, что состояние флота ухудшилось до такой степени, что его слабость серьезно угрожает нашей безопасности в будущем. Серьезные бедствия флота включали потерю стратегического видения; потеря уверенности в себе и морального духа; длительный недостаток ресурсов, в результате чего возникает огромная нехватка возможностей для выполнения работы; и слишком мало кораблей, чтобы покрыть такое большое море, и все это приводит к цинизму, истощению и скрытому пораженчеству. Культ, созданный адмиралом Риковером, сам по себе был серьезным препятствием на пути к выздоровлению, сплетая почти все вопросы культуры и политики военно-морского флота. [91]

Госсекретарь Леман в конечном итоге приобрел достаточное политическое влияние, чтобы заставить его принять решение об отставке Риковера. Частично этому способствовали почти непослушная позиция адмирала против выплаты претензий General Dynamics по строительству подводных лодок, а также его преклонный возраст и ослабление политического влияния. 27 июля 1981 года Lehman получил последний толчок к завершению карьеры Риковера в результате оперативной ошибки адмирала: «умеренной» потери управления кораблем и изменения глубины во время выполнения подводного маневра «крушение назад» в море. испытания недавно построенного авианосца  La Jolla . Риковер был фактическим ответственным лицом во время этого конкретного теста производительности, и его действия и бездействие были расценены как причинный фактор.[92] [93] [94][95] [96] 31 января 1982 года, через четыре дня после своего 82-го дня рождения, Риковер был вынужден уйти в отставку из военно-морского флота после 63 лет службы при 13 президентах (от Вудро Вильсона до Рональда Рейгана ). По словам Риковера, он впервые узнал о своем увольнении, когда его жена рассказала ему то, что она слышала по радио. [47] [97]

По словам бывшего президента Джимми Картера , через несколько недель после выхода на пенсию, Риковер "был приглашен в Овальный кабинет и решил надеть парадную форму. Он сказал мне, что отказался занять место, и послушал, как президент [Рейган] спросил его. чтобы быть его специальным советником по ядерной безопасности, ответил: «Господин президент, это чушь собачья», а затем ушел ». [98] Вскоре после этого было прекращено официальное расследование военно-морского флота в отношении подразделения электрических лодок General Dynamics. По словам Теодора Роквелла, технического директора Rickover более 15 лет, более чем один источник в то время заявлял, что официальные лица General Dynamics хвастались в Вашингтоне тем, что они «получили Rickover». [99]

28 февраля 1983 года на вечеринке после выхода на пенсию в честь адмирала Риковера присутствовали все три бывших президента США того времени: Никсон , Форд и Картер, все бывшие офицеры ВМС США. Президента Рейгана не было. [100] [101]

Смерть

Надгробие адмирала Хаймана Г. Риковера, Арлингтонское национальное кладбище

Риковер умер в своем доме в Арлингтоне, штат Вирджиния, 8 июля 1986 года в возрасте 86 лет. Он был похоронен 11 июля на небольшой частной церемонии на Арлингтонском национальном кладбище . [102] 14 июля поминальные службы возглавил адмирал Джеймс Д. Уоткинс в Вашингтонском национальном соборе с президентом Картером, госсекретарем Джорджем П. Шульцем , секретарем Леманом, старшими военно-морскими офицерами и еще около 1000 человек. [103] По просьбе вдовы адмирала президент Картер прочитал сонет Милтона « Когда я думаю о том, как расходуется мой свет» . [104]

Секретарь ВМФ Леман сказал в своем заявлении:

"Со смертью адмирала Риковера военно-морской флот и эта страна потеряли преданного своему делу офицера, имевшего исторические достижения. За 63 года службы адмирал Риковер перенес концепцию ядерной энергии из идеи в более чем 150-летнюю реальность. Военно-морские корабли США, работающие на ядерной энергии, с рекордом 3 000 корабл-лет безаварийной работы ». [52]

И тогдашний начальник военно-морских операций:

«Самое главное, - сказал адмирал Уоткинс, - он был учителем. Он устанавливал стандарты. Они были жесткими. Это наследие и задача, которую он оставил всем, кто изучает его вклад». [105]

Риковер похоронен в Разделе 5 на Арлингтонском национальном кладбище. [106] Его первая жена Руфь похоронена вместе с ним, а имя его второй жены Элеоноры начертано на его надгробии. [107] У него остались Элеонора и Роберт Риковер, единственный сын от первой жены. [107]

Почести

Военный корабль США " Хайман Дж. Риковер" (SSN-709)

Подводная лодка класса Лос-Анджелес USS  Hyman G. Rickover  (SSN-709) была названа в его честь. Он был введен в эксплуатацию за два года до его смерти и на тот момент был одним из двух кораблей ВМФ, названных в честь живого человека с 1900 года (с тех пор их было еще 16). Подводная лодка была спущена на воду 27 августа 1983 года при поддержке его второй жены Элеоноры, введена в эксплуатацию 21 июля 1984 года и дезактивирована 14 декабря 2006 года. В 2015 году ВМС объявили о создании подводной лодки класса Вирджиния под названием USS  Hyman G. Rickover  ( SSN-795) в его честь. [108]

В Риковер-холле Военно-морской академии США находятся факультеты машиностроения, военно-морской архитектуры, океанотехники, авиационной и аэрокосмической инженерии. Центр Риковера при Командовании по обучению ядерной энергии ВМС расположен на объединенной базе Чарльстон, где военно-морской персонал начинает свою инженерную подготовку. В 2011 году Музей военно-морского флота США включил Риковер в выставку « Технология для ядерного века: ядерное движение» для своей выставки времен холодной войны, на которой была представлена ​​следующая цитата:

«Хорошие идеи не принимаются автоматически. Их нужно претворять в жизнь с мужественным нетерпением». [109] [110]

Другие вещи , названные в его честь включают адмирал Хайман Риковер стипендий в Массачусетском технологическом институте, [111] Риковер Военно - морской академии , [112] и Риковер неполную среднюю школу. [113]

Награды

Вторая из двух золотых медалей Конгресса, врученных адмиралу Риковеру

Знаки отличия

Знаки различия подводной войны (дельфины) [34] : 9

Награды и медали

Медаль за выдающиеся заслуги на флоте с двумя золотыми звездами 5 ⁄ 16 дюйма (1961, 1964, 1982)
Легион заслуг с 5 / 16- дюймовой золотой звездой (1945, 1952)
Почетная медаль ВМФ и корпуса морской пехоты (1945 г.)
Признательная медаль армии (1949 г.) (награда за преобразование из Благодарственного письма министра армии в 1946 г.)
Президентская медаль свободы (1980)
Медаль Победы в Первой мировой войне
Медаль за службу Китая
Медаль американской службы обороны
Американская медаль кампании
Медаль Азиатско-Тихоокеанской кампании
Медаль Победы во Второй мировой войне
Медаль оккупационной службы военно-морского флота с застежкой "ASIA"
Национальная служба обороны медаль с одним 3 / 16 " Бронзовой звездой
  • Золотая медаль Конгресса  - 2 награды (1958, 1982)

Зарубежный заказ

Почетный кавалер ордена Британской империи (1946).

В знак признания его военной службы в 1946 году король Георг VI назначил его почетным командиром Военного дивизиона Высочайшего ордена Британской империи . [114]

Прочие награды

Адмирал Риковер дважды был награжден золотой медалью Конгресса за исключительную государственную службу; первый - в 1958 году, а второй - 25 лет спустя, в 1983 году, став одним из трех человек, удостоенных более чем одного. [115] В 1980 году президент Джимми Картер вручил адмиралу Риковеру Президентскую медаль свободы , высшую невоенную награду Соединенных Штатов за его вклад в дело мира во всем мире. [116]

Он также получил 61 гражданскую награду и 15 почетных степеней, в том числе премию Энрико Ферми «За инженерное дело и демонстративное лидерство в разработке безопасной и надежной ядерной энергетики и ее успешное применение для обеспечения нашей национальной безопасности и экономических потребностей». [117] Некоторые из наиболее заметных других наград включают: [118]

  • награда Эглстонской медали Ассоциации выпускников инженерной школы Колумбийского университета (1955)
  • Джордж Вестингауз Золотую медаль от Американского общества инженеров - механиков (ASME) (1955)
  • Michael I. Pupin сотой юбилейной медалью (1958)
  • Премия Golden Omega от Института инженеров по электротехнике и радиоэлектронике (IEEE) (1959)
  • Премия Прометей от Национальной ассоциации производителей электрооборудования (NEMA) (1965 г.)
  • Newcomen медаль (1968)
  • премии Вашингтона от западного общества инженеров [119] (1970)

Некоторые из его почетных степеней включали:

  • Sc.D. : Колби-колледж (1954); [120] Технологический институт Стивенса (1958); [121] Колумбийский университет (1960) [122]

Документальные фильмы

  • Адмирал Риковер - 60-минутное интервью Дайан Сойер (1984) [123] с отрывком из интервью 1957 года с Эдвардом Р. Мерроу [124]
  • «Риковер: Рождение атомной энергии » Майкла Пака - документальный фильм, показанный на кинофестивале GI Film Festival в округе Колумбия 24 мая 2014 года [125] и транслированный 9 декабря 2014 года на канале PBS . [126]

дальнейшее чтение

  • Хьюлетт, Ричард Г. и Фрэнсис Дункан. Атомный флот: 1946-1962 гг . Чикаго: Издательство Чикагского университета, 1974. ISBN  0-226-33219-5 .

Смотрите также

  • Операция Sandblast
  • Военно-морская карьера президента Джимми Картера
  • Военно-морская школа ядерной энергетики
  • Y-12 Комплекс национальной безопасности

Рекомендации

  1. ^ «Риковер вынужден уйти в отставку» . 14 ноября 1981 г. - через www.washingtonpost.com.
  2. ^ "Атомные электростанции были бы лучше Rickover Way" . Нью-Йорк Таймс . 24 июля 1986 г.
  3. ^ Кандидатская диссертация, "Командующие люди и машины: адмиральство, технология и идеология в военно-морском флоте США 20-го века", Хагеротт, Марк (2004) http://drum.lib.umd.edu/bitstream/handle/1903/8525/ umi-umd-5589.pdf? последовательность = 1 & isAllowed = y
  4. ^ Аллен, Томас Б .; Полмар, Норман (2007). Риковер . ISBN 978-1574887044. Проверено 12 декабря 2014 года .
  5. ^ "Адмирал Хайман Г. Риковер - Биография" . History.navy.mil . Проверено 12 декабря 2014 года .
  6. ^ https://www.atomicheritage.org/profile/hyman-g-rickover
  7. ^ a b c "Заявление адмирала Ф.Л." Скип "Боуман" . 29 октября 2003 . Проверено 8 марта 2009 года .
  8. ^ a b Холт, Карен (2 августа 2015 г.). «Адмирал Риковер принес ядерный век военно-морскому флоту США» (PDF) . exciner.com - через Центр передового опыта в области образования.
  9. ^ Наринс, Бригам (2001). Известные ученые с 1900 по настоящее время : N-S . ISBN 978-0787617554. Проверено 12 декабря 2014 года .
  10. ^ Bankston, Карл Leon (2010). Энциклопедия американской иммиграции: бумажные сыновья . ISBN 978-1587656026- через Books.goole.com. Риковер родился в еврейской семье в части Польши, находившейся под властью России в 1900 году, и в 1905 году бежал со своими родителями в Соединенные Штаты, чтобы избежать спровоцированных Россией погромов.
  11. ^ Дункан, Фрэнсис (2001). Риковер: борьба за превосходство (1. печат. Изд.). Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Inst. Нажмите. п. 4. ISBN 1-55750-177-7.
  12. ^ a b c "Человек в темпе 3" . Время . 11 января 1954 г. ISSN 0040-781X . Проверено 6 марта 2009 года . 
  13. ^ Дункан, Фрэнсис (2001). Риковер: борьба за совершенство . Аннаполис, штат Мэриленд: Naval Inst. Нажмите. п. 7. ISBN 978-1-55750-177-6.
  14. ^ Роквелл, Теодор (1995). Эффект Риковера . Бруклин, Нью-Йорк: John Wiley & Sons. п. 21. ISBN 0-471-12296-3.
  15. ^ Адамс, Крис (1999). Внутри холодной войны . База ВВС Максвелл, Алабама: Издательство Воздушного Университета. п. 23. ISBN 978-1-58566-068-1.
  16. ^ Дункан, Фрэнсис (2001). Риковер . ISBN 978-1557501776. Проверено 12 декабря 2014 года .
  17. ^ Аллен, Томас Б .; Норман Полмар (2007). Риковер . Даллес, Вирджиния: Брасси. п. xiii. ISBN 978-1-57488-704-4.
  18. ^ МакКоги, Роберт (2014). Достаточно длинный рычаг: история Колумбийской школы инженерии и прикладных наук с 1864 года . Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0231537520 - через Google Книги.
  19. ^ «История АПЛ - военно-морская аспирантура» . www.nps.edu . Архивировано из оригинала на 1 июля 2013 года .
  20. ^ Домхофф, Г. Уильям; Ричард Л. Цвайгенхафт (2006). Разнообразие властной элиты . Лэнхэм, Мэриленд: Rowman & Littlefield Pub. п. 29. ISBN 978-0-7425-3699-9.
  21. ↑ Ютика Феникс: «Голоса Полонии: Адмирал Хайман Риковер» Теда Рэйчела. Архивировано 13 апреля 2013 г.в archive.today 8 февраля 2013 г.
  22. ^ "Выполнение работы" . Validlab.com . Проверено 12 декабря 2014 года .
  23. ^ Роквелл, Теодор (2002). Эффект Риковера . Линкольн, NE: IUniverse. п. 29. ISBN 978-0-595-25270-1.
  24. ^ "Американский подводник" . ufdc.ufl.edu .
  25. ^ Дункан, Фрэнсис (2001). Риковер . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт. Нажмите. С. 63–71. ISBN 978-1-55750-177-6.
  26. ^ "Спасение и ремонт USS California, декабрь 1941 - октябрь 1942" . Проверено 6 марта 2009 года .
  27. ^ Дункан, Фрэнсис (2001). Риковер . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт. Нажмите. С. 71–77. ISBN 978-1-55750-177-6.
  28. ^ Дреннан, Lt коммандер Джимми (18 апреля 2019). «Послание флоту: веди себя!» . Navy Times .
  29. ^ Polmar; Аллен (1982). С. 109–110; 671 с.
  30. ^ "Адмирал Хайман С. Риковер | Медаль за выдающиеся заслуги | Американский легион" . www.legion.org .
  31. ^ Филип Х. Абельсон. «Росс Ганн, 12 мая 1897 г. - 15 октября 1966 г.» . Проверено 8 марта 2009 года .
  32. ^ ЖИЗНЬ . Время. 8 сентября 1958 . Проверено 12 декабря 2014 года .
  33. ^ «Житель Ржи пишет биографию / чтения и подписи» . seacoastonline.com . Архивировано из оригинального 12 января 2012 года . Проверено 12 декабря 2014 года .
  34. ^ a b c d Дункан, Фрэнсис (1990). Риковер и ядерный флот (PDF) . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN  0-87021-236-2 - через Министерство энергетики.
  35. ^ "ORNL Review Vol. 25, Nos. 3 и 4, 2002" . Архивировано из оригинального 21 октября 2007 года . Проверено 8 марта 2009 года .
  36. ^ "От корта для игры в сквош до подводной лодки" . Экономист . 10 марта 2012 г.
  37. ↑ Конгресс, США (9 декабря 1951 г.). «Протокол Конгресса: материалы и дебаты ... Конгресса» . Типография правительства США - через Google Книги.
  38. ^ "Риковер, Хайман Г." public1.nhhcaws.local . [ постоянная мертвая ссылка ]
  39. ^ Groves, Лесли R .; Эдвард Теллер (1983). Теперь это можно сказать . Нью-Йорк: Da Capo Press. п. 388. ISBN. 978-0-306-80189-1.
  40. ^ "Хайман Г. Риковер" . Фонд атомного наследия . Проверено 27 июня 2020 года .
  41. ^ "Хайман Г. Риковер | Адмирал Соединенных Штатов" . Британская энциклопедия .
  42. Перейти ↑ Blair, Clay (1954). Атомная подводная лодка и Адмирал Риковер . п. 134.
  43. ^ "Развитие технологии легководных реакторов" . www.ne.anl.gov .
  44. ^ Дж. К. Клейтон, " Реактор с водой под давлением Шиппорт и реактор-размножитель легкой воды ", Отчет Вестингауза WAPD-T-3007, 1993
  45. ^ Nichols 1987 , стр. 326-27.
  46. ^ Объединенный комитет по атомной энергии (1959), Обзор программы морских реакторов и премии адмирала Риковера , Вашингтон, округ Колумбия: Типография правительства США - через Стэнфордский университет[ постоянная мертвая ссылка ]
  47. ^ a b «Интервью с Риковером» . People.vcu.edu . Проверено 8 марта 2009 года .
  48. ^ «Задавая сложные вопросы» . Cbsnews.com - Новости CBS. 16 мая 2003 . Проверено 8 марта 2009 года .
  49. ^ Риковер, Хайман Г. "Работа" . www.validlab.com . Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 26 июня 2020 года .
  50. ^ Rayburn, Кевин (1 марта 2003). «Эффект Риковера: дипломированные специалисты помнят, как работали с« Отцом атомного флота » » . УофЛ . Университет Луисвилля. 25 (2). Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 1 апреля 2009 года .
  51. ^ «10 вопросов для Дайан Сойер» . Mediabistro.com. Архивировано из оригинального 25 июня 2010 года . Проверено 12 декабря 2014 года .
  52. ^ a b «Риковер, создатель ядерного военно-морского флота США, умер в возрасте 86 лет» . Лос-Анджелес Таймс . 9 июля 1986 г.
  53. ^ «Повышение Хаймана Г. Риковера до адмирала [HASC 93-16]» . public2.nhhcaws.local .[ постоянная мертвая ссылка ]
  54. ^ "NASA / Navy Benchmarking Exchange (NNBE) Volume II" (PDF) . Nasa.gov . Проверено 12 декабря 2014 года .
  55. ^ "Исполнительные приказы" . Archives.gov. 25 октября 2010 . Проверено 12 декабря 2014 года .
  56. ^ Дела, Том Дуган, Naval Nuclear Propulsion Program Public. «Смена командования военно-морской ядерной двигательной установкой» .
  57. ^ «Пентагон назначает следующего директора военно-морских ядерных реакторов» . Defensenews.com . Проверено 16 августа 2015 года .
  58. ^ Том Дуган, Связи с общественностью военно-морской ядерной двигательной программы. "Флот получает нового руководителя атомной двигательной установки" . Navy.mil . Проверено 12 декабря 2014 года .
  59. ^ Фрэнсис Дункан - информация об авторе
  60. ^ https://www.carnegiecouncil.org/publications/archive/morgenthau/763
  61. ^ Хайман, Риковер (1982). Мысли о предназначении человека в жизни (PDF) . Нью-Йорк: Совет по религии и международным делам.
  62. ^ «Риковер Ротари Адрес» . nielsolson.us .
  63. Перейти ↑ Rose, Lisle A. (2006). Сила на море, Том 3: Насильственный мир, 1946–2006 . Университет Миссури. п. 55 .
  64. ^ Sieff, Martin (4 октября 2007). «BMD Focus: О'Рейли продвигается вверх - Часть 1». ЮПИ Энергия .
  65. ^ "Последнее свидетельство адмирала Риковера Конгрессу" . Атомная проницательность . Архивировано из оригинального 28 июня 2013 года . Проверено 12 декабря 2014 года .
  66. ^ Риковер, Хайман Джордж (12 мая 1982). Мысли о предназначении человека в жизни (PDF) . Вторая ежегодная лекция памяти Моргентау. Совет Карнеги по этике в международных отношениях . Проверено 17 марта 2009 года .
  67. ^ Оливер, Дэйв (2014). Против течения . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. п. 1. ISBN 978-1612517971.
  68. ^ Хадден, британец; Люс, Генри Робинсон (1954). Время . Проверено 12 декабря 2014 года .
  69. ^ "Наука: Человек в Темпе 3" . Время . 11 января 1954 г.
  70. ^ Роквелл, Теодор (2002). Эффект Риковера . Линкольн, NE: IUniverse. п. 155. ISBN 0-595-25270-2.
  71. ^ Риковер и ядерный флот: технологическая дисциплина , стр. 24
  72. Перейти ↑ United States Submarines , 2002, p. 179
  73. ^ "Встреча с вице-адмиралом Хайманом Г. Риковером" . www.jfklibrary.org .
  74. ↑ Шлезингер-младший, Артур (17 августа 1964 г.). "Интервью по устной истории Хаймана Дж. Риковера" (PDF) . Программа Устной Истории Библиотеки Джона Ф. Кеннеди .
  75. ^ Роквелл, Теодор (2002). Эффект Риковера . Линкольн, NE: IUniverse. п. 20. ISBN 0-595-25270-2.
  76. ^ "Мой отец вспомнил" . Prairiefirenewspaper.com. Архивировано из оригинала 18 февраля 2015 года . Проверено 12 декабря 2014 года .
  77. ^ Риковер, Хайман Джордж (14 мая 1957). Энергетические ресурсы и наше будущее (Выступление). Ежегодная научная ассамблея Медицинской ассоциации штата Миннесота. Сент-Пол, Миннесота. Архивировано из оригинального 23 марта 2012 года . Проверено 21 марта 2009 года .
  78. ^ HG Риковер, «Отчет о России», GPO США 1959 г. https://play.google.com/store/books/details?id=uE0vAAAAMAAJ&rdid=book-uE0vAAAAMAAJ&rdot=1
  79. ^ Харан, Уильям Дж. (1982). Адмирал Хайман Дж. Риковер, USN: Десятилетие педагогической критики, 1955–64 . Университет Лойолы в Чикаго (Диссертация).
  80. ^ "История ЦВЕ: Центр передового опыта в области образования" . Архивировано из оригинального 18 -го марта 2009 года . Проверено 21 марта 2009 года .
  81. ^ "Премия RSI 2017 Rickover | Центр передового опыта в области образования" . www.cee.org . Архивировано из оригинального 7 -го декабря 2019 года . Проверено 7 декабря 2019 года .
  82. ^ Ван Ворст, Брюс; Томас Эванс (24 декабря 1984 г.). "Overrun Silent, Overrun Deep" . Время . ISSN 0040-781X . Проверено 19 марта 2009 года . 
  83. ^ Александр, Чарльз П .; Кристофер Редман; Джон Э. Янг (8 апреля 1985 г.). «Общая динамика под огнем» . Время . ISSN 0040-781X . Проверено 20 марта 2009 года . 
  84. ^ Оливер, Дэйв. Против течения: принципы руководства Риковера и подъем ядерного флота ; Издательство военно-морского института; 2014; ISBN 978-1612517971 ; Примечания к главе 15; п. 156, примечание 2 
  85. ^ "Атака Риковера на подрядчиков обороны" . Время . 9 ноября 1962 . Проверено 20 марта 2009 года .
  86. ^ "Исследовательская служба Конгресса" . (1,65 MB CRS-13) Предполагаемое мошенничество, растрата и злоупотребления, 12.07.85. О'Рурк, Отдел иностранных дел и национальной обороны
  87. ↑ Келлер, Билл (13 июля 1985 г.). «Конюшня Риковера в военно-морском госпитале» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 19 марта 2009 года .
  88. ^ "Непотопляемый Хайман Риковер" . Время . 23 мая 1977 . Проверено 20 марта 2009 года .
  89. ^ Картер, Джимми (август 1996). Почему не лучшие? Первые пятьдесят лет . ISBN 978-1610754606.
  90. ^ Картер, Почему не лучший? (вводный материал)
  91. ^ "johnflehman.com" . www.johnflehman.com . Архивировано из оригинального 15 июля 2012 года.
  92. ^ "Free Lance-Star" . Получено 12 декабря 2014 г. - через поиск в архиве новостей Google.
  93. ^ «Бегущий критический» . 23 сентября 1986 г. - через Washingtonpost.com.
  94. ^ Роббинс, Гэри. «Сан-Диего прощается с Ла Хойей» .
  95. ^ Vistica Грегори (1997). Падение славы: люди, потопившие ВМС США . Саймон и Шустер. ISBN 978-0684832265 - через Google Книги.
  96. ^ Аллен, Томас Б .; Полмар, Норман (2017). Риковер: отец атомного флота . Потомак Книги, Inc. ISBN 978-1574884456 - через Google Книги.
  97. ^ «История Джоэла: около дна океана» . www.acm.com .
  98. ^ Картер, Джимми (2010). Дневник Белого дома . Нью-Йорк: Фаррар, Штраус и Жиру. С. 492, 493.
  99. Перейти ↑ Rockwell, T. (2002). Эффект Риковера: как один человек изменил мир к лучшему . iUniverse. С. 1–363. ISBN 978-0595252701. Проверено 16 августа 2015 года .
  100. ^ Фейнман, Элизабет Бумиллер и Барбара. «Риковер в 83 года: салют из трех орудий; экс-президенты приветствуют отца ядерного флота». Вашингтон Пост .
  101. ^ "96B05426.lowres.jpeg" . Архивировано из оригинального 25 марта 2009 года . Проверено 6 марта 2009 года .
  102. ^ Дункан, Фрэнсис (2001). Риковер . ISBN 978-1557501776. Проверено 12 декабря 2014 года .
  103. ↑ Берд, Ли (14 июля 1986 г.). «Он был крутым, суровым ... но он встроен в мой разум и мое сердце». Ассошиэйтед Пресс.
  104. ^ Халлоран, Ричард (15 июля 1986). «Учитель, отозванный на ритуале Rickover Rite» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 3 марта 2020 года .
  105. ↑ «Учитель, отозванный на ритуале Риковера» Ричард Хэллоран, The New York Times
  106. ^ "Известные могилы - Выдающиеся военные деятели - Раздел 5, Адмирал Хайман Г. Риковер" . Арлингтонское военное кладбище.
  107. ^ a b «Письма адмирала своему сыну - Военно-морской институт США» . www.usni.org .
  108. ^ "Военно-морской флот называет новую ударную подводную лодку класса Вирджиния" . Defense.gov . Проверено 16 августа 2015 года .
  109. ^ "Технология для ядерного века: ядерное движение" . Галерея холодной войны . Музей военно-морского флота США . 2011 . Проверено 12 октября 2011 года .
  110. ^ "Выполнение работы" . Простые идеи, к которым нужно относиться серьезно . Bebekim.wordpress . Проверено 12 декабря 2014 года .
  111. ^ "Ресурсы MIT ANS" . mit.edu .
  112. ^ "Военно-морская академия адмирала Хаймана Джорджа Риковера" . www.rickovernaval.org .
  113. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 5 февраля 2007 года . Проверено 7 ноября 2006 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  114. ^ https: //www.m military.com/history/admiral-hyman-g-rickover-taking-the-atom-undersea.html
  115. ^ Эндрю Гласс. «Тейлор получает третью Золотую медаль Конгресса 5 мая 1848 года» . Politico.com . Проверено 12 декабря 2014 года .
  116. ^ https://www.nytimes.com/1980/06/10/archives/carter-gives-medal-of-freedom-to-his-mentor-rickover-and-13.html
  117. ^ "Премия Энрико Ферми - HG Риковер, 1964" . Архивировано из оригинального 12 февраля 2009 года . Проверено 6 марта 2009 года .
  118. ^ "Памятные дани: Национальная инженерная академия, том 3" . Nap.edu . Проверено 6 марта 2009 года .
  119. ^ "Западное инженерное общество" . Wsechicago.org. Архивировано из оригинального 12 февраля 2009 года . Проверено 20 марта 2009 года .
  120. ^ "Престижность" . Время . 21 июня 1954 г. ISSN 0040-781X . Проверено 21 марта 2009 года . 
  121. ^ "Слово за 1000 долларов" . Время . 23 июня 1958 г. ISSN 0040-781X . Проверено 21 марта 2009 года . 
  122. ^ Haswell, Hollee (апрель 2008). «Почетные ученые: 1945–2007» (PDF) . Колумбийский университет . Проверено 21 марта 2009 года .
  123. ^ «Адмирал Хайман Риковер: старинное телеинтервью и некоторые мысли» . Nuclearstreet.com .
  124. ^ "Интервью Rickover" . www.people.vcu.edu .
  125. ^ Риковер: Рождение атомной энергетики Архивированных 2014-05-29 в Wayback Machine на фестивале GI Film
  126. ^ « ' Ужин и фильм Риковера' с Тедом Роквеллом: Автор 'Эффекта Риковера ' » (PDF) . Local.ans.org. Архивировано из оригинального (PDF) 14 июля 2014 года . Проверено 12 декабря 2014 года .

Внешние ссылки

  • Работы Хаймана Дж. Риковера или о нем в библиотеках ( каталог WorldCat )
  • Изображение Тургуда Маршалла, Хаймана Риковера и Ньютона Миноу на собрании «Перспективы демократии» в Беверли-Хилтон, Калифорния, 1963 год. Фотоархив Los Angeles Times (коллекция 1429). Специальные коллекции библиотеки Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе, Исследовательская библиотека Чарльза Э. Янга , Калифорнийский университет, Лос-Анджелес .