Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Трамвай Riffelalp ( немецкий : трамвай риффельальп , RiT) является высотными трамвайными линиями находятся в швейцарском кантоне Вале , недалеко от курорта Церматт . Линия связывает Riffelalp курорт на Riffelalp станции , на железной дороге Горнерграта , и через эту линию до Церматта и за ее пределы.

Трамвай Riffelalp - самая высокая трамвайная линия в Европе . [2]

История [ править ]

Riffelalp Grand Hotel , предшественник современного Riffelalp курорта , был открыт Александр Зайлер в 1884. В 1898 году железная дорога Gornergrat была открыта, соединяя Zermatt к вершине Gornergrat . В линию входила станция под названием Riffelalp , но она находилась на некотором расстоянии от курорта. [3] [4]

Чтобы обеспечить лучший доступ к вокзалу, отель построил трамвай Riffelalp. Линия открылась 13 июля 1899 года, через год после открытия железной дороги Горнерграт. Первоначальный путь был 480 метров (1570 футов) в длину и электрифицирован с использованием двойной воздушной линии, по которой подается трехфазный переменный ток напряжением 550 вольт . Трамвай ходил только в летние месяцы. [5]

В ночь на 14 февраля 1961 года гранд-отель Riffelalp был уничтожен пожаром. Оригинальные трамвайные вагоны пережили пожар, но без движения от отеля трамвайное движение было приостановлено, последний раз он ходил 30 сентября 1960 года. Трамвай был доставлен в Церматт на хранение, и линия оставалась закрытой в течение следующих 40 лет. [3] [5]

В 1998 году начались работы по строительству нового курорта Riffelalp Resort на месте старого гранд-отеля. В рамках реконструкции трамвайная линия была переведена на прежний маршрут. Деревянные кузова оригинальных автомобилей пришли в негодность при хранении, в то время как современные стандарты безопасности не позволили возобновить использование оригинального трехфазного источника питания. Поэтому оригинальные автомобили были перестроены с заменой кузова и питанием от аккумулятора . Новая линия была открыта 15 июня 2001 года. [3] [4] [5]

Операция [ править ]

Трамвайная линия следует по пешеходной дорожке, которая соединяет станцию Риффелальп на высоте 2210 м (7250 футов) над уровнем моря и курорт Риффелальп на высоте 2222 м (7290 футов) над уровнем моря. Линия имеет длину 675 метров (2215 футов) и состоит из одинарной колеи шириной 800 мм ( 2 футов 7 дюймов).  1 / 2  вкалибровке). [4]

В конце линии трамвай разделяет здание станции и соединяется с грузовой рампой. Прямого сообщения с железной дорогой Горнерграт нет , длина которой составляет 1000 мм ( 3 фута 3 дюйма).  3 / 8  в) датчик. В курортном конце линии естьконечная петляи депо для трамваев с аккумуляторной станцией. [4]

В ходу два трамвая и грузовой прицеп. Оба трамвая питаются от батареи (80 В , 400 Ач ) и двух двигателей постоянного тока, каждый мощностью 10 кВт , и максимальной скоростью 10 км / ч (6,2 мили в час). Аккумулятор частично заряжается во время электрического торможения. [4] [5]

Сервис работает в летний сезон курорта, который длится с июня по сентябрь. Это подъездной маршрут, рекомендованный для своих гостей курортом Riffelalp, который оказывает услуги носильщика на станциях Церматта и Риффелальпа. В зимний сезон, с декабря по апрель, вместо трамвая курсирует снегоход . [6]

Галерея [ править ]

  • Трамвай Riffelalp на станции Riffelalp на железной дороге Горнерграт

  • Более широкий вид на станцию, рядом со зданием вокзала видны следы трамвая Riffelalp.

  • Трамвайный вагон на маршруте между вокзалом и гостиницей

  • Трамвай на курорте Риффелальп

  • Более широкий вид на курорт, показывающий петлю для воздушных шаров, трамвай и маршрут до станции.

Литература [ править ]

  • Вольфганг Финке: Die Fahrzeuge der Zermattbahnen in über 1100 Fahrzeugzeichnungen (книга на DVD). Verlag tram-TV, Кельн 2010 - ISBN  978-3-9813669-0-7
  • Флориан Инэбнит: Riffelalp -Tram; Einst und jetzt . Prellbock Druck & Verlag, Leissigen 2005 - ISBN 3-907579-34-8 
  • Флориан Инэбнит: Трамбан Мюррен, Электриче Трамбан Риффелальп и Пфердебан Беллависта . Prellbock Druck & Verlag, Leissigen, 1995 г.

См. Также [ править ]

  • Список исторических железных дорог и фуникулеров в Швейцарии
  • Железные дороги колеи 800 мм

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Le tram de Riffelalp" . railnet.ch (на французском). Архивировано 13 сентября 2019 года . Проверено 13 сентября 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ Томпсон, Эндрю (декабрь 2014 г.). «Летние перевозки на самом высоком трамвае Европы». Сегодняшние железные дороги Европы (228). Платформа 5 Издательство, ООО с. 16. ISSN 1354-2753 . 
  3. ^ a b c "История" . Riffelalp Resort 2222м. Архивировано из оригинала на 2014-06-06 . Проверено 5 июня 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b c d e "Риффелальпский трамвай" . Riffelalp Resort 2222м. Архивировано из оригинала на 2014-03-03 . Проверено 5 июня 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b c d "Риффелальптрам" . www.strassenbahn-europa.at (на немецком языке). Архивировано 06.06.2014 . Проверено 13 декабря 2012 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ «Как добраться до Риффелальпа» . Riffelalp Resort 2222м. Архивировано из оригинала на 2014-06-06 . Проверено 6 июня 2014 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • Riffealptram на сайте Riffelalp Resort (английская версия)
  • (на немецком языке) Riffelalptram на сайте Strassenbahn-Europa
  • (на немецком языке) Изображения и информация о Riffelalptram
  • Риффелальптрам на YouTube

Координаты : 46 ° 0′7,14 ″ с.ш., 7 ° 45′3,37 ″ в.д. / 46.0019833 ° с.ш. 7.7509361 ° в. / 46.0019833; 7.7509361