Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

River Kinder ( / к ɪ п d ər / KIN -der ) небольшая река, только около 3 миль (4,8 км) в длину, в северо - западной части Дербишир , Англия. Возвышаясь на плато торфяных болот Киндер-Скаут , он течет в основном на запад до слияния с рекой Сетт у Боуден-Бридж (мост для вьючных лошадей категории II [1] ). По пути он протекает через скалы Киндер-Гейтс, над водопадом, известным как Киндер-Даунфолл, и через водохранилище Киндер , построенное в 1903–12 годах Стокпортом.Корпорация Водопроводные Работы. По крайней мере, до 19 века это название раньше также применялось к реке Сетт до ее впадения в реку Гойт в Нью-Миллс . [2]

Kinder Downfall [ править ]

Доброе падение

Киндер-Даунфолл - самый высокий водопад в Пик-Дистрикт , с 30-метровым падением. Водопад раньше назывался Kinder Scut , и именно поэтому плато получило свое название. Хотя обычно летом это немного больше, чем струйка, в условиях пролива это впечатляет. При определенных ветровых условиях (особенно при сильном западном ветре) вода сдувается обратно на себя [3], и возникающее в результате облако брызг видно на расстоянии нескольких миль. [4] Пеннин Путь пересекает реку Kinder выше Kinder Downfall. [5] При замораживали в суровых зимах, водопад является местом для ледолазания , [6]и это также изюминка упадочной гонки , носящей ее имя. [7]

Kinder Reservoir [ править ]

Kinder Reservoir от White Brow

Stockport Corporation приобрела Stockport and District Waterworks Company в 1899 году и немедленно начала исследовать потенциальные новые источники водоснабжения. Джеймс Мансерг, инженер-консультант, обнаружил участок над Хейфилдом . Абрам Келлетт из Илинга получил контракт на строительство каменной дамбы и железной дороги стандартной колеи для доставки материалов и рабочих на место (хотя некоторые военно-морские силы и их семьи жили во временных хижинах, построенных недалеко от долины). При строительстве были снесены две фермы. Работы начались в 1903 году, но геологические трудности вызвали приостановку строительства в 1905 году и, в конечном итоге, изменение конструкции на глиняно-земляную плотину.. Stockport Corporation и первоначальный подрядчик (Kelletts) обратились в суд по финансовым вопросам и одностороннему расторжению контракта Корпорацией. Строительство в конечном итоге возобновилось в 1908 году под руководством GH Hill and Sons. Церемония открытия состоялась 11 июля 1912 года. [8] Водохранилище Киндер имеет емкость приблизительно 2 289 000 000 литров (504 000 000 имп галлонов) и площадь поверхности 17,83 га (44,1 акра). Соседний фильтровальный цех был выведен из эксплуатации в 1996 году после открытия новых водоочистных сооружений Wybersley на Хай-Лейн , недалеко от Стокпорта, куда вода из резервуара теперь направляется для очистки. [9]

См. Также [ править ]

  • Список рек в Англии

Ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  1. ^ Историческая Англия . «Старый мост вьючных лошадей (II класс) (1088005)» . Список национального наследия Англии . Проверено 24 ноября 2017 года .
  2. ^ Льюис, Сэмюэл, изд. (1848 г.). «Топографический словарь Англии» . С. 394–398 . Проверено 18 апреля 2018 года . Киндер берет свое начало с горы Киндер-Скаут и, отделяя графство Дерби от графства Честер, впадает в реку Гайт в месте, называемом Тор.
  3. ^ Хутон, Кристофер (22 октября 2014). «Вчера в Дербишире было так ветрено, что водопад тек в гору» . Независимый . Проверено 24 ноября 2017 года .
  4. ^ Льюис, Стив. «Диковинки киндер-скаута» . stevelewis.me.uk . Проверено 24 ноября 2017 года .
  5. ^ OL1 Область Темного Пика (Карта). 1: 25000. Explorer. Обследование боеприпасов.
  6. ^ "Доброе падение" . Rockfax . Проверено 24 ноября 2017 года .
  7. ^ "Киндер Даунфол упал маршрут гонки" . Выбранные вручную тропы . Проверено 24 ноября 2017 года .
  8. ^ Brumhead, Дерек; Рэнджли, Джин; Рэнджли, Кен (2008). Киндерское водохранилище и железная дорога . Нью-Миллс, Дербишир: Центр наследия Нью-Миллс.
  9. ^ Kinder Reservoir Centenary 1912–2012 (информационная доска на месте), National Trust / Peak District National Park Authority / Hayfield Civic Trust / United Utilities, 2012