Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Riverside Country Park - это большой прибрежный общественный парк, расположенный рядом с устьем реки Медуэй между Джиллингемом и Рейнхемом . Парк занимает около 100 гектаров - примерно 247 акров (1,00 км 2 ). В парке есть множество естественных сред обитания, в том числе илистые равнины и солончаки, пруды и тростниковые заросли, луга и кустарники, которые являются убежищем для дикой природы.

История [ править ]

Береговая линия Джиллингема имела богатое и разнообразное прошлое. Парк был основан в 1970-х годах муниципалитетом Медуэй и охватывает различные районы; Мотни-Хилл, Рейнхэм-Док, Блурс-Уорф, Ужасный холм, Шарп-Грин-Бей и Исткорт-Мидоуз.

Доки Рейнхэма и Мотни Хилл [ править ]

Согласно археологическим свидетельствам, обнаруженным в районе доков Рейнхэма, самое раннее известное заселение этого района было во времена неолита . Позже он использовался римлянами как место захоронения. [1]

Как и большая часть Медуэя, плодородная область тогда была основным местом выращивания хмеля , вишни, сливы, яблоневых садов и пшеничных полей.

В 1819 году Мотни-Хилл появляется на картах как остров. Из-за больших отложений песка он был также известен как «Песчаный остров». В 1901 году компания British Standard Cement Company начала добычу мела [2] в Лондоне . Мел добывали из большой ямы, ныне известной как местный заповедник Беренграв [3].

Затем в 1912 году на острове Мотни-Хилл был открыт цементный завод. Во время прилива баржи заходили в реку около доков, затем рабочие, известные как «Мадди», собирали ил со дна реки и загружали ее на баржи. Когда прилив вернется, баржи будут снова плавать и плыть к доку Рейнхэма, где ил будет смешан с мелом и запущен при высоких температурах для производства цемента. [1]

Затем из восточного дока Рейнхэма отплыли баржи, груженные цементом и кремнем. Они использовались при строительстве дорог и зданий. Баржи возвращались с углем (для обжига цементных печей ), древесиной для местной промышленности и изготовлением клепок (деревянных планок, используемых для изготовления бочек ). Затем бочки использовались для транспортировки цемента.

Цементный завод закрылся в 1930-х годах, а вскоре здания разобрали. Причал все еще остается. [3] Меловой карьер также закрылся в 1931 году после цементного завода. [1]

Мотни-Хилл также был известен как Мотли-Хилл на некоторых старых картах. [4] [5]

В 1923 году на Мотни-Хилл были построены насосная станция и канализационные сооружения. Он начал перерабатывать отходы Рочестера и Чатема, а затем и Гиллингема. За прошедшие годы завод был модернизирован, и теперь он обрабатывает более 10 миллионов галлонов сточных вод каждый день. [1]

Bloors Wharf [ править ]

Bloors Wharf, Motney Hill на заднем плане

С 1869 г. на картах появилась небольшая набережная. [1] Это началось как рыбацкая пристань, затем были склады и, наконец, была свалка металлолома и площадка для разбивки судов, [6]

Здания на пристани были расчищены, и теперь это пустое заброшенное пространство с бетонной дамбой и стальным забором. [7]

Ужасный холм [ править ]

Дорога к Ужасному холму
Руины цементного завода на Ужасном холме

В 1860-х годах Альфред Касл швартовал свои суда в Грин-Бей Шарпа (подробнее см. Позже), чтобы собирать мел из соседнего карьера в Твидолле , прежде чем отправиться через воду к двум своим цементным заводам в Куинборо на острове Шеппи . Мел доставлялся на баржи из карьера, а затем баржи загружались во время отлива, так как осадка ( осадка (корпус) судна потребовала бы большего количества воды под килем, чтобы всплыть из ила. Из-за приливных ограничений, баржи загружались вручную. Позже замок построил деревянную пристань.дальше по каналу, ведущему к небольшому полуострову в реке. Это позволило баржам загружаться во время приливов и отливов. Позже, чтобы увеличить скорость погрузки, он построил узкоколейную конную железную дорогу от карьера до нового деревянного пирса. У грузовиков на железной дороге были самосвалы, поэтому их можно было просто опрокинуть на баржи. Затем мел был доставлен в Куинборо на семи баржах, принадлежащих Альфреду и его брату Джеймсу. Завод производил 400 тонн цемента в неделю. [1]

В 1890 году Джозеф Вилдерс и Фрэнк Джозеф Кэри искали прибрежный участок для строительства собственного цементного завода. Было заключено соглашение с замком Альфреда об использовании восточной части полуострова. Новые работы потребовали некоторой рекультивации земель путем строительства пристройки к существующей дамбе и продления железной дороги до работ на острове. [8] Это был один из самых маленьких цементных заводов в истории. Также была построена пристань из дерева и бетона, чтобы баржи могли выгружать кокс и глину. Когда завод заработал на полную мощность, Кэри и Вилдерс наняли минимум мужчин, которые работали по сменной системе. Это было очень унылое место для работы, особенно в зимние месяцы. Он получил прозвище Ужасный холм [1]

Цементный завод закрылся в 1910 году, но мел все еще добывался и в течение многих лет поставлял цементный завод в Квинборо. Последним судном, пришвартовавшимся там, была баржа «Дик Терпин», которая впоследствии села на мель в устье реки Ужас-Хилл в 1913 году. Часть ее груза, состоящего из банок с мармеладом Данди, все еще можно найти в реке Медуэй. [1]

Грин-Бэй Шарпа [ править ]

Глядя через Грин-Бей Шарп на электростанцию ​​Кингснорт

Ближе к центру для посетителей находится зеленый пруд Sharp's Green Pond , небольшой пресноводный пруд внутри глиняной морской стены, который используется для популяризации разнообразия диких животных в парке. Грин-Бей Шарпа (слева от дамбы Ужасного холма) - это небольшой приливный болотный залив, где пришвартовано несколько плавучих домов. [9] Небольшая парковка находится на берегу залива, от узкой подъездной дороги от Лоуэр-Рейнхэм-роуд.

Copperhouse Marshes - это солончаки, названные так в честь медных заводов в соседнем Джиллингеме. Copperas (или сульфат железа (II)) использовался в качестве красителя для шерстяной ткани и для дубления, полученный путем замачивания железного пирита в деревянных чанах в течение примерно шести лет с последующим кипячением жидкости. После испарения образовывались кристаллы красителя. В 16 веке в Квинборо и в Уитстабле были фабрики Copperas . [4]

Исткорт-Мидоуз и создание загородного парка [ править ]

В 1928 году Рейнхэм стал частью городка Джиллингем. Эти бывшие сельскохозяйственные угодья затем использовались советом для сноса мусора. Это было остановлено в 1950-х годах [1] и теперь осталось как дикий луг. [10] В 1987 году официально открылся расширенный загородный парк Риверсайд (после первоначального открытия в 1970-х), после чего земля к северу от B2004 была объявлена ​​загородным парком в соответствии с Законом о сельской местности 1968 года .

В 1997 году Совет Медуэя начал приобретать участки земли для включения в загородный парк Риверсайд, в том числе Исткорт Вуд, Марш Филд, Маринерс Филд, Блурс Уорф, Блурс Филд и Мотни Филд. Затем были начаты работы по вывозу зданий, металлолома и загрязнений с Блуорс-Уорф для нового парка. [1]

Услуги [ править ]

Saxon Shore Way в сторону Мотни Хилл

Этот парк поддерживается Советом Медуэй . [11] Он имеет центр для посетителей (с кафе, туалетами и информационным центром) на главной автостоянке, вдоль Лоуэр-Рейнхэм-роуд.

Saxon Shore Way (междугородний путь) ведет вдоль побережья через парк, между Upchurch и Джиллингемом. [12] Национальный веломаршрут 1 также проходит вдоль Саксонского берегового пути через парк.

В парке есть хорошие и доступные смотровые площадки, с которых открывается вид на болота Северного Кента у реки Медуэй .

Парк также удостоен награды Green Flag от Natural England . [13]

Мотни Хилл (теперь заповедник RSPB на мысе, выходящем в реку Медуэй) [14]

Местный заповедник Беренграв [15] занимает площадь около 15 гектаров (37 акров). Большая его часть занимает бывшее место цементного завода в доках Рейнхэма. [3] Устье реки находится под особой защитой как часть Медуэйских болот, представляющих особый научный интерес (УОНИ), в соответствии с определением компании English Nature . [16] и имеет международное значение для зимующих птиц, которые процветают на богатых беспозвоночными илистых равнинах, включая многие виды куликов, уток и гусей. Солончаки имеют особую экологию и служат местом ночлега во время прилива.

Загородный парк Eastcourt Meadows по ошибке показан на странице 119 Иллюстрированного путеводителя по побережью AA. Также показан загородный парк Camer Park, но нет текста ни в одном из этих парков.[17]

Местоположение [ править ]

От лондонской дороги A2 в Рейнхэме . Следуйте по B2004 Lower Rainham Road в сторону Gillingham . В загородном парке есть две автостоянки, одна с центром для посетителей возле Sharp's Green Bay и Horrid Hill. Другой находится недалеко от Мотни-Хилл и Блурс-Уорф.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница совета Кента
  • История Медуэя

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j http://www.medway.gov.uk/pdf/02_02_09_rcp_management_plan_green_flag-2.pdf
  2. ^ http://www.kentfallen.com/PDF%20REPORTS/RAINHAM%20CEMENT%20WORKS.pdf
  3. ^ а б в http://www.friendsofberengrave.btik.com/Berengrave%20LNR/What%20is%20Berengrave%20LNR
  4. ^ a b «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2012-03-25 . Проверено 17 апреля 2012 .CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ http://www.fadedgenes.co.uk/HerbertHODGES.html
  6. ^ Bloors Wharf Hulk Assemblage
  7. ^ http://www.medway.gov.uk/leisureandculture/walking/riversidetorainhamdockwalk.aspx
  8. ^ http://www.kenthistoryforum.co.uk/index.php?topic=7002.0;wap2
  9. ^ http://www.songofthepaddle.co.uk/forum/showthread.php?18193-Tidal-Medway-Launch-Sites
  10. ^ http://www.medway.gov.uk/leisureandculture/walking/eastcourtmeadowswalk.aspx
  11. ^ medway.gov.uk
  12. ^ Коуэн, Би. Саксонский береговой путь . Лондон. п. 64. ISBN 1-85410-392-X.
  13. ^ "Загородные парки на юго-востоке" . www.naturalengland.org.uk . Естественная Англия. 2013 . Проверено 2 декабря 2013 года .
  14. ^ http://www.rspb.org.uk/reserve/guide/n/normarsh/index.aspx
  15. ^ http://www.medway.gov.uk/environmentandplanning/countrysidesites/riversidecountrypark/berengravenaturereserve.aspx
  16. ^ http://www.english-nature.org.uk/citation/citation_photo/1000244.pdf
  17. ^ Дайджест, Ридерз (1984). Иллюстрированный путеводитель по побережью AA . Лондон: Drive Publications. п. 119. ISBN 0-903356-33-3.