Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для шотландского епископального священника см Роберта Колдера (священник) . О канадском писателе и профессоре см. Роберт Колдер (писатель) .

АдмиралСэр Роберт КолдерKCB
Эббот, Роберт Колдер.jpg
Портрет Лемюэля Фрэнсиса Эбботта
Родившийся( 1745-07-02 )2 июля 1745 г.,
Элджин , Шотландия.
Умер31 августа 1818 г. (1818-08-31)(73 года)
Холт, недалеко от Бишопс-Уолтема , Хэмпшир , Англия.
Похороненный
Церковь Пресвятой Богородицы, Упхам
ВерностьСоединенное Королевство Великобритании и Ирландии Великобритания
Сервис / филиалСоединенное Королевство Великобритании и Ирландии Королевский флот
Годы службы1759–1818
КлассифицироватьАдмирал
Команды проведеныПлимутское командование
Битвы / войныСемилетняя война Война за независимость в
Америке Войны за независимость во
Франции

Война Третьей коалиции

НаградыКавалер ордена Бани

Адмирал сэр Роберт Колдер, 1-й баронет , KCB (2 июля 1745 - 31 августа 1818 [1] ) был британским военно-морским офицером, который участвовал в Семилетней войне , Войне за независимость США , Французских войнах за независимость и войнах с Наполеоном .

Ранняя жизнь [ править ]

Роберт Колдер родился 2 июля 1745 года в Элгине , Шотландия , вторым сыном сэра Джеймса Колдера и Элис Хьюз, дочери адмирала Роберта Хьюза. [2] [3] [Примечание 1] Его отец был третий баронет Колдер из Muirton , который был назначен Джентльмен Usher в камере Тайного к королеве от Господа Бьют в 1761. [2] Его старший брат, который унаследовал его баронетством отца был генерал-майор сэр Генри Колдер. [4] Колдер получил образование в Мейдстоне , прежде чем присоединиться к Королевскому флоту.в декабре 1758 г. в возрасте тринадцати лет. [3]

Ранняя карьера [ править ]

Колдер первоначально служил на борту корабля своего кузена, 70-пушечного « Нассау» , на американском театре военных действий Семилетней войны . По пути в Англию в сентябре 1759 года « Нассау» потерял мачту во время шторма и прибыл к месту назначения с девятью футами воды в трюме. [3]

Будучи мичманом, Колдер получил 1800 фунтов стерлингов призовых за участие в захвате испанского корабля с сокровищами « Гермиона» 21 мая 1762 года (исключительно большой приз) [2] и впоследствии был произведен в лейтенанты. В этом звании он служил на борту HMS  Essex под командованием капитана Достопочтенного. Джордж Фолкнер на Карибах. В 1780 году он получил звание капитана и командира, позже - капитана . [2] Он командовал фрегатом HMS  Diana [2] флота Ла-Манша в Спитхеде под командованием контр-адмирала Ричарда Кемпенфельта., и с честью проявил себя в различных службах, к которым он был призван, но долгое время не имел возможности отличиться.

В 1794 году он командовал 74-пушечным кораблем HMS  Тесей , входившим в состав флота лорда Хау . Он был назначен в 1796 году капитан флота адмирала Джона Джервис на борту HMS  Victory , и видел действие в битве при мысе Сент - Винсент на 14 февраля 1797. [2] После боя, он был выбран Джервис для проведения депеши Объявляя о победа обратно в Англию, [2] и был посвящен в рыцари на Георга III на 3 марта 1797 за свои услуги. Он также получил благодарность парламента и был назначен первым баронетом Кальдером Саутвикским.22 августа 1798 года. [5] Парламент проголосовал за присуждение ему годовой выплаты в размере 1200 фунтов стерлингов, но он отказался. [6] Он продолжал свою службу в качестве капитана флота Джервиса, ныне графа Сент-Винсента, когда последний поднял свой флаг на HMS  Ville de Paris в качестве командующего Средиземноморским флотом. [4]

В 1799 году он был произведен в контр-адмиралы ; [2] и в 1804 году, теперь вице-адмирал , был отправлен с небольшой эскадрой в погоню за французскими войсками под командованием адмирала Гантома , доставляя припасы французам в Египте. Это ему не удалось, и, вернувшись домой с миром, он ударил своим флагом. В то время его считали одним из ведущих специалистов Королевского флота по маневрированию с помощью сигнального флага и управлению большим флотом. [4]

В 1801 году он поссорился с адмиралом сэром Джоном Даквортом из-за выплаты призовых денег. Суд вынес решение в пользу Колдера. [7]

Битва при мысе Финистерре [ править ]

Основные статьи: Трафальгарская кампания и битва при мысе Финистерре (1805 г.)

Во время войны Третьей коалиции (1805–1806) он командовал эскадрильями, блокировавшими порты Рошфор и Ферроль , в которых (среди прочего) готовились корабли к вторжению Наполеона I в Англию . Колдер удерживал свои позиции силами, значительно уступающими силам противника, и отказывался от того, чтобы его заманили в море. [ необходима цитата ]

Битва при мысе Финистерре, Уильям Андерсон

Когда стало известно, что Наполеон намеревался прорвать блокаду Феррола в качестве прелюдии к своему вторжению, Адмиралтейство приказало контр-адмиралу Чарльзу Стерлингу присоединиться к Колдеру и перехватить франко-испанский флот на пути к Бресту . Приближение врага было скрыто туманом. Наконец, 22 июля 1805 года в поле зрения появились флоты. Союзников было больше, чем англичан, но Колдер приказал своему флоту действовать. В последовавшей битве у мыса Финистеррепятнадцать британских кораблей вступили в бой с двадцатью французскими и испанскими кораблями и захватили два. Британские потери составили 39 офицеров и солдат убитыми и 159 ранеными; союзники потеряли 158 убитыми и 320 ранеными. Через четыре часа, когда наступила ночь, Колдер приказал прекратить боевые действия. В течение следующих двух дней флоты оставались близко друг к другу, но не вступали в бой. Колдер сосредоточился на защите своих недавно выигранных призов, в то время как французский адмирал Вильнев отказался форсировать новое сражение. [8] Вильнев уехал 24 июля, отправившись в Феррол, а затем в Кадис, вместо того, чтобы продолжить свой курс на Брест. Вильнев потерпел неудачу в достижении всех своих целей: он не высадил войска в Ирландии, а план соединения с флотом в Бресте, отогнав эскадрильи за Ла-Манш и поддержав вторжение Наполеона в Британию, ни к чему не привели: Armée d'Angleterre, как и прежде, безуспешно ждали в Булони . [ необходима цитата ]

По мнению Наполеона, его план вторжения был сбит с толку действиями этого дня; но в Англии было много негодования по поводу неспособности Колдера одержать полную победу. Однако начальник Колдера, адмирал сэр Уильям Корнуоллис , командующий флотом при Ла-Манше, не обнаружил никаких жалоб на его действия: вскоре после этого Колдер получил команду из двадцати кораблей для продолжения усилий по приведению франко-испанского флота в бой. Эти двадцать кораблей позже составят ядро ​​британского флота в Трафальгаре. [ необходима цитата ]

Военно-полевой суд и более поздняя карьера [ править ]

Одной из основных причин общественного протеста против Колдера был тот факт, что его отчеты Корнуоллису были напечатаны лишь частично для всеобщего потребления, что, таким образом, создавало впечатление, что Колдер не выполнил свое собственное хвастовство. [6]

Из-за сильного настроения против него Колдер потребовал военного трибунала. [2] Адмиралу Горацио Нельсону , который теперь возглавил флот из двадцати кораблей Колдера в дополнение к силам, которые Нельсон привел из Вест-Индии в погоне за Вильневым, было приказано отправить Колдера домой. Колдер уехал в начале октября 1805 года, пропустив Трафальгарскую битву . Нельсон писал в частном порядке: «Я должен был сражаться с врагом, и мой друг Колдер тоже; но кто может сказать, что он добьется большего успеха, чем другой?» [9]Нельсон, с которым Колдер никогда не был близок, умолял его остаться до тех пор, пока битва не будет завершена, подтверждая, что у Колдера была возможность оправдать любое предыдущее поведение и заставить замолчать своих критиков. Однако Колдера не удалось переубедить, и он отплыл в Англию. По просьбе Колдера (факт, который позже отрицательно повлиял на мнение против него), Нельсон позволил ему вернуться на своем собственном 98-пушечном корабле « Принц Уэльский» , хотя битва была неизбежна. [ необходима цитата ]

Военный трибунал состоялся 23 декабря 1805 года, его судили, в том числе, адмирал Джордж Монтегю (служивший председателем военного трибунала) и будущий контр-адмирал Джеймс Биссет . [10] Защита Кальдера основывалась в первую очередь на том, что последствия поражения перевесили бы плоды победы: несмотря на его тактический успех 22 июля, он все еще числился в меньшинстве, и, сосредоточив свой флот для встречи с Вильнёвом, он был неизбежно вынужден отказаться от блокады; таким образом, если бы французские корабли в Рошфоре и Ферроле отплыли, он оказался бы между двумя превосходящими противниками. [8]Эта защита была подорвана тем фактом, что Кальдер не предпринял никаких шагов для проверки ущерба, нанесенного флоту Вильнева, и что встречные ветры не позволили силам в Ферроле, Рошфоре и Корунье ​​выйти в море (последний факт, о котором Кальдер не мог знать на корабле). время, но определенно могло быть, когда он защищался несколько месяцев спустя). Перед смертью Нельсон написал второму морскому лорду, что, хотя он и симпатизировал Колдеру, «похоже, что корабли в Ферроле были у него в голове больше, чем те, что были в поле зрения ... он подчеркивает другие соображения. чем сражаться с вражеской эскадрой, если бы он мог это сделать, что он отрицает, что это возможно . Я рискнул порекомендовать Колдеру придерживаться этого; докажите это, и его характер будет восстановлен ».[11]В конечном итоге защита Колдера опиралась на усмотрение командира в бою, а не на физическую невозможность воссоединиться с битвой, вопреки предложениям Нельсона. [ необходима цитата ]

Однако в период между битвой при Финистерре и его военным трибуналом, Трафальгар был сражен, Нельсон был убит, и угроза вторжения Наполеона навсегда исчезла. Поэтому, как позже сетовал Колдер, он вел битву по одним стандартам и был судим против другого. Нация была «заражена» и «опьянена успехом» победами Нельсона. Битва, которая могла принести Колдеру графство в 1795 году, была признана неудачной в 1805 году, если судить по ошеломляющим успехам предыдущих десяти лет, особенно Трафальгару. [12]

По итогам судебного разбирательства был вынесен оправдательный приговор по обвинению в трусости и недовольстве. [2] Однако Колдер получил строгий выговор за то, что не сделал все возможное, чтобы возобновить бой 24 июля [2], и никогда больше не служил в море.

Исторический указатель Роберта Колдера возле его могилы в Упхэме, Англия, Соединенное Королевство

Однако он не остался без защитников. И герцог Норфолк, и граф Ромни выступали от его имени в парламенте, и до его смерти в 1808 году его зять адмирал Роберт Роддам писал, что если бы не действия Колдера на мысе Финистерре, Нельсон не стал бы имели возможность сражаться при Трафальгаре. [4]

Со временем в общественном мнении произошел откат в пользу Колдера, хотя и не до той степени, которая первоначально была против него. Таким образом, когда изменения в правительстве привели Чарльза Филипа Йорка Адмиралтейству, репутация Кальдера был несколько реабилитировали , и он был назначен главнокомандующий, Плимут в 1810. [2] В естественном ходе событий, он был последовательно повышен из - за по старшинству, в конечном итоге достигнув адмирала Синих 31 июля 1810 года и адмирала Белого 12 апреля 1813 года. За награды, оказанные офицерам, сражавшимся в Наполеоновских войнах, он был удостоен звания рыцарей-командора Ордена Бани.2 января 1815 года. Тем не менее, его репутация так и не восстановилась после судебного разбирательства военного трибунала. Он умер в Холт, возле Waltham епископа , в Хэмпшире, в 1818 году [ править ]

Завещание было написано ему в Gloucester Journal после его смерти [13] :

"В древности римский орлиный глаз

Был сосредоточен на ПОВЕДЕНИИ, а не на победе;

И щит Фабия, его устойчивый блеск залил

«Посреди всех молний меча Марцелла.

Несчастный КОЛДЕР! Мы, как ночные птицы;

И ослепленный всеподавляющим светом;

Хотя завоевание увенчано, их умеренная доблесть весила

Каждый сомнительный пункт - тогда голос Мудрости повиновался

И ты, как Фабий, подготовил путь

С Днем Великого Марцелла и Трафальгара!

Семья [ править ]

В мае 1779 года он женился на Амелии Митчелл, единственной дочери Джона Митчелла, эсквайра, из Бейфилд-холла, Норфолк. У них не было детей, и его баронетство, соответственно, исчезло после его смерти. [2]

Заметки [ править ]

  1. ↑ В издании Британской энциклопедии 1911 года говорится, что Колдер родился в Элгине, Шотландия, но другие источники, такие как Оксфордский словарь национальной биографии и книга Николаса Трейси 2006 года «Кто есть кто во флоте Нельсона», соглашаются с тем, что его родители переместили в Кент, Англия, и что он там родился.

Ссылки [ править ]

  1. Перейти ↑ Chisholm, Hugh, ed. (1911). «Колдер, сэр Роберт»  . Британская энциклопедия . 4 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.
  2. ^ Б с д е е г ч я J к л м Лоутон, Дж; Ламберт, Эндрю. «Колдер, сэр Роберт, баронет». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10,1093 / ссылка: odnb / 4370 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  3. ^ а б в Трейси с.68
  4. ^ a b c d АВТОР, НЕИЗВЕСТНЫЙ. (2016). ЕЖЕГОДНАЯ БИОГРАФИЯ И НЕКОТОРЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: за 1819 год (классическое перепечатание) . ЗАБЫТЫЕ книги. ISBN 978-1-332-58760-5. OCLC  982898832 .
  5. ^ "№ 15047" . Лондонская газета . 4 августа 1798 г. с. 733.
  6. ^ a b Брентон, Эдвард Пелхэм, 1774–1839. (1837). Военно-морская история Великобритании с 1788–1836 гг . Х. Колберн. OCLC 932093698 . CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  7. ^ "Описание коллекции AIM25" . aim25.com . Проверено 8 августа 2020 .
  8. ^ a b «Испытание вице-адмирала Роберта Колдера», The Naval Chronicle 1806 , стр. 79.
  9. ^ Робсон, Мартин (2014). История королевского флота . IBTauris. DOI : 10.5040 / 9780755618637 . ISBN 978-1-78076-544-0.
  10. ^ Маршалл, Джон (1823). «Биссетт, Джеймс»  . Королевская военно-морская биография - через Wikisource . 
  11. ^ Корбетт, Джулиан Стаффорд, 1854–1922, автор. (2012). Трафальгарская кампания . Издательство Pickle Partners. ISBN 978-1-908902-46-7. OCLC  973834975 .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  12. ^ "Blackwoods Magazine, март 1910" .
  13. ^ Ральф, Джеймс, автор. Военно-морская хронология Великобритании: или исторический отчет о военно-морских и морских событиях с 1803 по 1816 год . ISBN 978-0-511-77730-1. OCLC  1097116707 .CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  • Уильям Джеймс, Военно-морская история Великобритании, 1793–1827 гг .
  • Джордж Эдвард Кокейн, редактор, The Complete Baronetage (1900).
  • Трейси, Николас (2006). Кто есть кто во флоте Нельсона . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-244-5.
  • Джеймс Маквей, (1891) шотландская семейная история Дамфрис, Шотландия

 Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Колдер, сэр Роберт ». Британская энциклопедия (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета.
 Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Laughton, John Knox (1886). « Колдер, Роберт (1745-1818) ». В Стивене, Лесли (ред.). Национальный биографический словарь . 8 . Лондон: Smith, Elder & Co.

Военные службы
Предшественник
сэр Уильям Янг		 Главнокомандующий, Плимут
1810–1813 гг.		Преемник
сэра Уильяма Дометта
Баронетство Великобритании
Новое творение Баронет
 (Саутвик)
1798–1818		Вымерший