Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

RoboScooter является складной электрический скутер , разработанный Уильямом Дж Митчелла программы умных городов в лаборатории MIT Media Lab . Автомобиль был разработан совместно с тайваньской «s SYM Motors и Научно - исследовательский институт промышленных технологий . [1]

Самокат предназначен для использования электродвигателей с батарейным питанием в колесах, с литий-ионными батареями, которые можно заряжать на специальных зарядных стойках, подключая дома или заменяя батареи в специальных торговых автоматах, предназначенных для этой цели. Скутер был спроектирован так, чтобы складываться в компактный формат, ограничивая количество необходимого места для парковки или хранения, хотя могла быть произведена и нескладная версия. [1] Складывающаяся конструкция позволяет парковать самокат на 80% меньше места по сравнению с традиционными моделями. [1] Как MIT Car и GreenWheel, RoboScooter был разработан программой MIT Media Lab Smart Cities как средство обеспечения эффективного транспорта в городах мира экономичным и энергоэффективным способом. Используя системы проката велосипедов , внедренные в Европе, покупатель может взять напрокат скутер, чтобы поехать в супермаркет, чтобы сделать покупки, а затем арендовать автомобиль, например MIT Car, и вернуться домой с автомобилем, нагруженным продуктами. [1]

RoboScooter был разработан, чтобы иметь такие же рабочие характеристики, что и бензиновые модели с двигателем объемом 50 куб. См. В прошлом гибридным автомобилям требовалось на 25% больше деталей, чем их аналогам с двигателями внутреннего сгорания . Унаследованные автомобили обычно имеют от 1000 до 1500 компонентов, в то время как RoboScooter рассчитан на изготовление из 150 деталей, что сокращает проблемы с цепочкой поставок, упрощает и ускоряет строительство и упрощает ремонт, и все это в автомобиле, который можно изготавливать с меньшими затратами по сравнению с сопоставимыми традиционными автомобилями. [2] " Показательная" модель RoboScooter была представлена ​​в ноябре 2007 года на Миланском мотоциклетном салоне . [3]Сотрудники MIT Media Lab подсчитали, что RoboScooter будет весить 85 фунтов (39 кг) по сравнению с 265 фунтами (120 кг) традиционного скутера с бензиновым двигателем, загруженного с полным баком бензина. [4] [5]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Паттон, Фил. «Разворачивайся и катайся» , The New York Times , 16 декабря 2007 г. По состоянию на 17 июня 2010 г.
  2. ^ Sofge, Эрик. «С помощью электросамоката Массачусетский технологический институт надеется оживить практический транспорт» , Popular Mechanics , 1 октября 2009 г. По состоянию на 17 июня 2010 г.
  3. ^ RoboScooter с ITRI и SYM , MIT Media Lab . По состоянию на 17 июня 2010 г.
  4. ^ Staedter, Трейси. «Складной электрический скутер, созданный для совместного использования» , Discovery Channel , 6 декабря 2007 г., доступ осуществлен 17 июня 2010 г.
  5. ^ "Типы электросамокатов" . Вторник, 18 июня 2019 г.